Спасибо :-))) в Москве можно показать :-) такая машина говорит- что её владелец образованный человек, который знает чего хочет, и многое из этого уже имеет! Все таки ассоциация у меня с РР автомобиль аристократа и человека из высшего общества. Те блондинки с рублевки- не в счет :-)) они косят под аристократок )))

У нас в Переславле тоже есть один "аристократ"... Купил он себе старый, 2004-2005 г.в. РР, и вот теперь больше месяца ездит по городу с опущенным кузовом, скорей всего компрессор накрылся, т.к. кузов весь лежит почти на колёсах... Ну и зачем такое издевательство над собой?
Я на своём Паджере за почти три года эксплуатации и 110тыс.км. пробега кроме работ по регламенту ТО ничего ещё не делал. Единственно что поменял втулки стаба по кругу... вот и всё.
А тратить 200тыс. руб. на внеплановые ремонты для меня пока ещё непозволительная роскошь...

Добавлено через 3 минуты 18 секунд
p.s. только я Паджеро и РР совсем не сравниваю... Абсолютно разные по идеологии и ценам авто. Паджеро для меня честный, мужской внедорожник, на котором и по трассе комфортно ехать и в лесу можно по небольшой грязи проехать...

Возможно он его и не покупал... а отдали за долги. Пока машины будут выбирать по принципу крутая или не-крутая, то будут такие " аристократы- убийцы". Мне кажется "пацан при деньгах " возьмет бмв х5 :-)

ИМХО машина 2004 года говорит только о том, что у человека нет денег на новую. Аристократы чужие машины не донашивают.:grin:

Парни, рассуждения об аристократии в нашем обществе, кмк, вообще неуместно. Покажите мне хоть одного настоящего аристократа, и уж тем более того, который бы ездил на РР. Скорее всего он не будет над собой так издеваться. и скорее всего их здесь нет.

а если паджеро с пробегом, без гарантии? и как с угрозой угона обстоят дела? смотрел статистику Паджериков где-то 45 за 2009 год, РР всего 7. Понятно конечно почему у РР 7 (нафиг никому не нужен), но 45 не много ли для паджеро?

Добавлено через 2 минуты 41 секунду
)))) кстати, РР до 2004 года - это тот же х5 (движок и коробка точно)

б\ушная машина всегда лотерея, и здесь главное не торопиться и не отдаваться своим эмоциям. Хорошая диагностика в автоцентре всё расскажет о машине, или почти что всё.
Простой пример. У Паджеро есть проблема закисания регулировочных болтов задней балки (сход-развал). Так когда я приехал на ТО и попросил сделать сход-развал задней подвески при пробеге 100тыс. км. то мастера были приятно удивлены что болты у меня "стронулись" с места почти без напряга.Они спросили у меня :-а что вы делали? Я ответил: -ничего, просто после каждой Москвы зимой подвеску кархером мою...

Подозреваю, что паджериков существенно больше катается по дорогам. Важно не количество угнанных, а вероятность угона. Поинтересуйтесь коэффициентом риска по угону в страховых-будет более объективная картина.

спасибо за пример. А есть еще подводные камни у паджеро?

Добавлено через 3 минуты 41 секунду
хотите сказать, что кол-во угонов корелирует с кол-вом этих машин в городе? скорее всего РР не популярен на кавказе. Паджеро вроде тоже, а на уровне лексусов и крузеров 100 - 45 за год.

в РР и паджеро вроде "парашютистов" тоже не замечено, почему соотношение 45/7 ?
только ли в кол-ве машин вообще?

Добавлено через 7 минут 32 секунды
либо стойки пневматические лопнули. читал про этот недуг. компьютер тут же лимитрует сокрость до 60 км/ч. не больше. и с такой скростью только до сервиса ((((

Против...неоправданно дорого.....
Land Cruiser 200, Mercedes ML, GL(еще лучше AMGный), Lexus RX, GX - не варианты?

а кто из них полноправно может называться джипом, чтобы с историей (пусть не очень хорошей ;)) ) с корнями...
тойота - да, бесспорно, но он еще очень новый для б/у.
остальные (из перечисленных) - сомневаюсь (да простят меня владельцы оных)

Самых самых внедорожников не много :-) и с комфортом проблемы: уазик, ленд ровер дефендер и мурзик геленваген.

Хочу сказать, что впрямую сравнивать угоняемость в штуках бессмысленно. Кстати угоняют не только на продажу, но и на разборку.
Думаю многие покупатели РР древних годов выпуска с радостью купят слегка б/у запчасти к нему.
Может я не прав, но раз уж есть миллион и готовность выкладывать на ремонт по 200 тыщ в год, то логичней сразу заплатить 1,5 млн и взять паджерика. Вполне себе джип, новый, с гарантией.

В этом году ехал с Югов, обогнал в Краснодарском крае эвакуатор с 59 регионом, который вез с виду новехонький РР Дискавери3.

Посочуствовал неприятной ситуации для владельца, ему еще 2500 км до родного города тащиться так...

очень даже прав.
просто нравится шибко, зараза. прокатился пару раз (как пассажир правда) и зацепило. Может отпустит, не знаю.

Добавлено через 46 секунд
вряд ли, скорее всего везли в ближайший оф.центр.

Дим отпустит, тока когда купишь) через месяцок)

:rofl::rofl: поддержал, да?

ога:lol:..тока так и есть..причем если возьмешь просто покатацца, то хоть год езди не отпустит, а вот когда купишь себе - тогда месяц(ориентировочно) и готово:lol:

Дим, ты мне не ответил. Сколько накатал друг на нём за год, когда вложил в него 200000р?

зачем тогда было заказывать эвакуатор за 2500 км? везли бы на местном эвакуаторе.

Извини, Гош, как-то упустил твой вопрос.
за год, с его слов 35 тыс.
в общей сложности он на нем около 70тыс накатал. Но понимаю к чему ты клонишь. получается 200 тыр на 35 пробега. Дорого? (С)

Добавлено через 58 секунд
ааа.. я видимо не разглядел в сообщении номер эвакуатора. тогда конечно будет оооочень дорого!

Если взять мою машину и период когда капиталил подвеску то у меня может и больше было:lol: . Средний пробег у меня где-то 38тыр в год.

мот мужик с 59 регионом просто подхалтурить решил? :crazy:

Добавлено через 21 секунду
или угнал :crazy:

Ну не всегда же он на него деньги тратил? Ну я имею ввиду гарантия-то есть :-) хотя если это послегарантийный пробег... У меня родственник имеет форд фокус 2 пару раз ездил в дальние поездки, порядка 300 км в одну сторону, машина конец 2006 года, ездит в основном на дачу и в магазин, осенью, зимой и весной в гараже. Сейчас пробег 12 тысяч. Вообщем я к чему? Как и сколько ездить + подробная диагностика. Может вложение в 200 тысяч позволит ей прилично побегать без проблем :-)

Ну раз любовь - надо жениться:drinks:
Тут логика бессильна

Поездий за рулём может сразу отпустит, машина в управление специфическая что ли, поворачивает с неохотой, разворачиваться в Москве на узких улочках вообще :suicide:, парковаться тоже места много надо, я в некоторые повороты со второго раза попадаю:grin:, да и выезжать на перекрестках не особо приятно, капот как на 131 зилу:grin:, но есть и плюсы, подвеска пневматическая, на любой бордюр без проблем, проходимость это просто в голове не укладывается, законы физики не действуют, а звук мотора это музыка, повторюсь у шефа 4,4 литра от БеМеВе, да и динамике позавидуют многие, про комфорт не говорю всё тихо и мягко, на нем совсем не хочеться быстро ездить, просто плывешь как на корабле, тоесть машина для неспешной комфортной езды, с мощным мотором который может выстрелить на прямой как из пушки)))

по тому, как мои знакомые довольны этой машиной, могу сказать только одно, машина достойная своей цены... т.е. получают от нее кайф на все 100%. А стоимость, это вторично, для этой марки.

Ой не соглашусь. У моего друга младший братишка ездит вот на таком.
Я бы не сказал, что на нем не хочется гонять. Очень даже...
Да и как внедорожник он неплохо себя показывает. Зимой загоняли в сугроб, по зеркала...прет и все, тихонько но прет...
З.Ы. И еще..ребят, такое впечатление, что у большинства есть мнение, что чем дороже машина, тем она должна быть надежнее...С чего вдруг???? Машина она и есть машина, только дорогая...
Просто надо понимать, что содержать ВАЗ и РР - это две большие разницы. Если человек может себе это позволить, почему НЕТ ??? :dntknw:
З.Ы.Ы. Из всех владельцев РР которых знаю, пересаживаться на другие машины никто не собирается :wink3:

РР тока новым, или у хорошего друга покупать. б/у не решился бы никада

131-й?? я на таком экзамен в автошколе сдавал, да и в армейке довелось немного... ностальгия... ))

про проходимость не удалось заценить, а вот звук мотора и ускорение - улёт (даже для пассажира). Может оно конечно и на других есть, но тут еще и (соглашусь) комфорт.

наконец-то положительные отзывы.

:yes: мой товарищ, с работы (как я уже говорил) не пытался мне впарить свой РР, типа: нравится - бери. Хотя надо будет спросить его, что он будет брать после РР. Но машина ему нравится, потому как он вроде и не нахваливал, но в тоже время и не жаловался: есть деньги - ремонтирую, нету - стоит, езжу на машине жены. ;)))

пачему? аргументируй?

потому что если предыдущий хозяин утаил от тебя поломку, ремонт может стоить больше ляма:lol:

а я вот сеня за СПОРТ внес залог:dance2:

новый???

хз:lol: вроде, да

нуууу всякое бывает:grin:

Только сегодня, буквально два часа назад, лично общался со "счастливым" владельцем РР 2010г.в. двиг. 5,0 л. цена 4,5млн.руб. через две недели езды в режиме обкатки "встал" движок... Машину увезли на сервис, и ничего вразумительного сказать до сих пор не могут. Собственник машины нанял адвокатов для того чтобы вернуть деньги. Ни о каких ремонтах и заменах на такой же авто слышать не хочет. Говорит, что ездил всегда на мерсах а тут чёрт дёрнул, комфорта английского захотелось, наслушался баек от ЛР-фанов, и что больше таких экспериментов делать не будет никогда в жизни... И если судить по выражению его лица и словесным выражениям крепко достал его этот случай...
ещё раз повторюсь, это я узнал из первоисточника, непосредственного владельца РР. Кто-то скажет неповезло мужику, у всех марок бывает такое. Да и лично мне всегда ЛР дискавери или РР спорт очень нравились, но теперь что-то желание владеть этой маркой отбито, правда не знаю на какой срок.

+1. Дело случая конечно, но нареканий на качество много. А сервиса видимо хорошего нет у нас. Неделю назад видел задымившийся спорт, откуда-то из-под задних колес дым валил так, чтобы было видно на фоне смога. Включил рециркуляцию и проскочил мимо :-)

Печально.
Похожую историю слышал про Субару Трибеку... тоже мало приятного, когда с новой (!!) машиной такое происходит, за немалые деньги.

ЗЫ сейчас увидел свою подпись.... логичным продолжением был бы вопрос "Рено Симбол 1,4" ? за и против... а я тут про РР распинаюсь....

:lol:

Конечно случая, таких историй можно почитать про любую авту, как дешевую так и дорогую.:bye:

Электро-ручник, у нас на рабочем недавно умер так.

А у меня механика :dance2:

подборка про RR