Василич, Теана не подойдет ? Понтов, конечно, поменьше чем у бехи. С остальных точек зрения одни плюсы (стоимость, угоняемость и т.д.). Салон где-то даже попонтовее, хотя на вкус и цвет...
За 1.2-1.4 мульта можно новую с полным приводам взять.
Потом бех - много, а теан - по пальцам пересчитать. Вроде как эксклюзивность :grin:

Пишут, что даже начали делать под Россию (http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2085)

Теана у меня и так есть ))

Сегодня на дороге ехал рядышком вот с этим
Вречатляет.....
Первый раз увидел....весьма солидный аппарат.

Добавлено через 21 секунду
:grin:

Да уж! Чтоб я так жил!

дык кто мешает- найди такую и езди рядом:crazy:

Да ну, разве это машина? Она до Велье не доедет:grin:

Тёмке она тоже нравится ;-) особенно с 3-х литровым дизелем ;-) он рассказывал в одной из тем :-)

Добавлено через 1 минуту 36 секунд
Не доедет, так долетит ;-)))))
Но мне кажется её клиренс и трешкин не шибко отличаются.

В жизни не поверю.... С тобой просто не соревновались или водитель л..х!!! А если по извилистой дорожке то тебя и 116 порвет

С Василичем полностью согласен - еще не получил новую машинку а сам уже думаю на какую после пересяду

А вобще у друга была 520 (34 кузов) и есть 523 ( 39 кузов) по зиме проблем не наблюдалось, 4-5 раз в год ездит на Украину и тоже не жалуется просто надо уметь ездить и объезжать неблагоприятные места, а по стоимости запчастей у меня на лагуну выходило иногда подороже чем у него на бэху.
Может я конечно идиот на у меня до сих пор остается одна мечта, которую надеюсь хоть когда нибудь осуществить - http://new.auto.ru/cars/new/sale/1378535-f2ad.html

пятерка имеет клиренс 141 мм, у Л3 170 мм
и бэха длиннее на 20 см. Вообщем явно не вариант для off-road.

Купеха же номано на Велье заехала...

У моей на 14 дисках было см.12 ;-) на 15 чуть выше. У всех пригнанных лагунок кларенс европейский :-)
Мне кажется европейские трехи клиренсом не блещут...

Ага, у меня вот 14-е диски стоят, под юбку бампера помещается только пачка сигарет. Вот с таким чудо клиренсом этой зимой я в Петрозаводске садился только так, чуть во двор заехал и все.
Следующую машину обязательно буду брать новую и собранную для России, хоть клиренс будет выше.
На данный момент хочу дальше дружить с рено.

Такой красотке очень идут хорошие, летние дороги :-)

Саш, попробуй 15 поставить, хотя бы штамповку и хотя бы на зиму.

Угу, думал уже об этом)

какая разница какие диски? диаметр колеса должен в любом случае оставаться единым. в зависимости от размера диска меняется размер профильной части шины.

Аналогично ))
Я бы тоже эту Бэху взял бы...третьим автомобилем в семью )))

Ну, наверно, если чел трогается с пробуксовкой и в каждый поворот входит в заносе, то он либо не гонит, либо лох :grin:

Это, кстати, да. Она легкая и летает как муха. На извилистой дорожке удержатся не реально. Если у нее за рулем не блондинко.

Если по улице снегоуборочная техника не проходит (принципиально, или потому что не проходит между вечно припаркованными машинами), то после хорошего снегопада бехи не проходят. И не только они. Все у кого клиренс менее 15 см. Еще засада, если грейдер пройдет и сделает отвал высотой в пол метра. У меня на стоянке все бехи 3xx и 5xx всю зиму простояли почти безвыездно. Собственно, как и процентов 70 других машин.

У меня сосед на трёшке всю зиму на летней резине отъездил.

Ну и ладно, ну и думайте брать ли 525-ю. А я буду думать брать ли x5 :blum2:
Нет, лучше феррари енцо. На эту я бы точно поменял. Даже если ездить только летом, а в остальное время на метро :crazy:

Никто не знает скольки летнюю енцо можно взять ляма за полтора? :grin:

Думаю вот за эту придется чуть добавить :crazy:

Читаю и удивляюсь, прям дети, у кого машина будет круче. Бехи хорошие машины, но по Прикамью на них лучше ездить, если это не Х3 или Х5, остальные, подвески слишком мягкая, только гробить, подвеска хороша у мерсов, но ценники просто убийственные. У япошек подвески слишком жесткие, недавно по проселку догнал аккорд, полз кое-как, душу вымотал, пришлось обгонять. Моя лагунушка - это королевна дорог, почти не ест 10,0 -10,7 литров на 100 км, достаточно комфортна на шоссе и на проселке и в обслуживании достаточно умеренна.:blum2:

А что, вариант! Во всяком случае без пробега по РФ :grin:

Да только забыл наверное рассказать что тебя вобще с дороги выкинуло если уж бэха в каждый поворот входила в заносе :lol::lol::lol::lol::lol:




Отъездил две зимы на Акценте с клиренсом 12 см и не жаловался...

Есть ведь еще X 6 ;-)

Мы сегодня с коллегой размышляли о машинах за лям с копейками. Он за б/у ха 5, я за новый рекстон 2.

Нифига подобного. Пузо реально устало, ибо никакой боковой поддержки на Л2 нет, а подвеска черезчур мягкая. Но я был на нулевом контике. А вот что было у челов на бехах - не знаю. Ничему не удивлюсь, даже лысой китайской резине. Как правильно заметил один иностранец: "В Москве на БМВ запросто может ехать молодой человек живущий с мамой в однокомнотной квартите в южном Бутово. При этом он может ехать на лысой резине, просто потому что у него нет денег на новую." Очень в тему, КМК :grin:

А смысл жаловаться? Что купил на том и ездишь.
На акценте защитой регулярно чиркал летом в городе - низенький он и очень мягкие штатные аммо. Тоже два года катался, по трейд-ину поменял на Л3. Ездить можно на всем и везде, вопрос в комфорте. Никогда больше ни куплю машину с клиренсом меньше 17. Драйв и острый руль вещи хорошие, но безопасность и спокойствие для меня важнее. А гулять в бальных туфлях по болотам может и модно, но не удобно. Оптимально иметь несколько машин - для драйва, для дальнобоя, для города... где б столько денег взять?:blush:

не.. шумный он - ездил в автосалон смотреть..

Согласна :good:
Хочу теперь лагуну 2, уже присмотрела!!!!!

честно говоря не верю
бмв по управляемости выше чем л2
сугубо мое мнение

Олег, бмв выше по всем показателям и особенно по ценовому )) и угоняют их..., но не смотря на всё это - живём один раз и очень недолго, точнее непредсказуемо недолго! Ввиду приведённых прежде аргументов я имею непреодалимое желание получать удовольствие от тех автомобилей, которые приносят трепет в мою грешную душу!

Добавлено через 2 минуты 0 секунд
Николай, мечта твоя серьёзная, но хоть бей меня кувалдой по голове - не могу понять, чего можно в уазик напихать на 7.5 мульта?

дык я ж тока за бмв:crazy:
сам себе хочу бэху аж скулы сводит от зависти:censored:

Так и запишем...Тёмке 5 GT...нравился)))

Ну с таким подходом я феррари обогнал в ливень на л.2 с автоматом. В петле разворота под кутузовским у площади победы. На свежепоставленном дождевом ханкуке. Всего на 90км\ч. Просто феррари поймать чувак не мог у него то морда мимо то жопа винтом убегала.

а вот моя мечта:blush::
http://www.ctc-motors.ru/wcmfiles/ta...te-main-02.jpg

И на данном этапе мне абсолютно пофиг какая у нее управляемость и т.д.....просто хочу..

А в чём проблема? Оно дорогое?

для меня да((

новый от 1200000 до 3100000

Где то два мульта начало (V8)... Но оно того стоит, хоть и америкос.:good:

за1200000 нету таких в природе, у нас от 1,8 начинается..