[QUOTE=Michael_69;551541]датчик бокового удара стоит в стойке внизу. если пассажира то справа соответственно. Там и ищи :)

Разобрал салон и нашел вот такую штуку:http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1301217857, http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1301217857
С левой стороны этот датчик прозванивается, а справа не прозванивается... По оригинальному номеру Экзист говорит, что это некий сенсор(я так полагаю что это и есть боковые датчики удара)... По ценам ничего не пишет...

да, это они и есть.

Поменял правый датчик, все стало нормально, ошибки погасли:yahoo:

рад за твою радость, но желательно еще клипом их снять. В памяти они остались. Но это уже не критично. :bye:

Здравствуйте, разбирал обшивку багажника слева, где разъем и при сборке ударял рукой по пластмассе, чтобы направляющие стали на свое место и после этого выскочил "серв" и "под без". Долго разбирался, открывал пластмассу руля (начитавшись здесь). Оказывается к заднему натяжителю ремня подходит черный двойной провод с разъемом, он ЧЕРНЫЙ и поэтому НЕЗАМЕТНЫЙ, вот этот разъем и отсоединился, я пол дня потратил, чтобы найти причину. Может кому и поможет такая инфа. После втыкивания штекера "серв" и "под без" исчезли.

Вопрос автору, где покупал ленту?
замечания:
1. если на авто установлена система ESP то после снятия датчика на рулевом колесе необходимо делать калибровку клипом, иначе система может работать некорректно, так как будет погрешность в датчике угла поворота рулевого колеса.
2. Разъемы под сидушками можно обработать спреем для контактов, на крайняк пойдет WD40, это поможет на дольше чем просто их шевеление.
3. не вздумайте мультиметром или контролькой прозванивать подушки безопасности, может жахнуть.
4. любые работы с системой производить после снятия акб и выждав 10-15 минут для разряда емкостей в эбу.

(Гомель) Помогите поставить шлейф на место
 

Загорелась ошибка водительской подушки. Нашел "мастера" который вызвался это исправить- сняли подушку, достали шлейф, а он как новенький. Но все же решили прозвонить - оказалось все в порядке. Ставить шлейф на место этот "гений" отказался, сколько там надо оборотов делать никто не считал (ну я то думал, что он действительно "мастер"- так уверено работал:wacko2:).
Вобщем теперь я без сигнала, круиза/ограничителя и ESP живет своей жизнью...
Люди добрые, помогите кто чем может (мануал, личный опыт или др.). А может кого-нибудь посоветуете.:help:

- в топку все что выше (только мое сообщение)
Автору - огромное человеческое спасибо!

http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=22312
вот тут есть описание:grin:

Добавлено через 5 минут 44 секунды
пост #10, если быть точным)

Подушка безопасноти
 

Проверка clip-ом показала нет сигнала подушки №2. подсткажите пожалуйста это подушка посажирская иль какая другая.

Вообще бывает 6, 8 и 10 подушек, на фото как раз разъемы для девятой и десятой, если не ошибаюсь это под пластиком задних арок в салоне.

Спасибо fantama за фотки и описания.

Моя история.
Машину тряхануло на неровности дороги, сразу загорелись лампочки Сервис (гаечный ключ) и подушки безопасности, плюс написало "airbag a controler". В книжке написано, что это неисправность подушки безопасности водителя (почему только водителя, а не любой?). Полез сюда на форум, начитался всего, было решено разбирать руль и прозванивать шлейф подушек. Разобрал, прозвонил всё звонится. Собираю, ошибка не исчезла. Дальше было решено искать все разъёмы от подушек и датчиков и смотреть их. Нашел 6 разъёмов, помимо рулевого, подёргал, ошибка не исчезла. Расстроился, думал всё, на комп надо ехать. Потом думаю, нет, надо всё не только подёргать, но и залить вэдэшкой, почистить. Заодно решил ещё посмотреть датчики удара в боковых стойках. Всё это сделал и о чюдо, ошибка исчезла!!!

Разъёмы которые чистились:
1. Руль: разъём и прозвонка шлейфа.
2. За бардачком.
3. Сидение водителя слева и справа (2 разъёма).
4. Сидения переднего пассажира (1 разъём справа по ходу движения).
5. Задние стойки, там где задние ремни безопасности слева и справа (2 разъёма).
6. Датчики удара в стойках между передними и задними дверями (2 штуки) удалось только пошевелить разъёмы, как их достать не отвинчивая ремни я так и не понял.
В порогах задних дверей разъёмов обнаружено не было ни с права, ни слева.
Все операции производились с отключёнными клеммами аккумулятора и выжидалось время 10-15 минут.

Ну и теперь ещё вопрос к знающим. Где ещё могут быть разъёмы, что я пропустил? Т.к. судя по разъёмам подушек вышло 7, а должно быть 6, 8 или 10. Почему у меня под водительским сидением 2 разъёма, а под передним пассажирским 1 разъём? Это нормально?

...если я не ошибаюсь то в 25 ответе,в этой ветке есть фото с разъёмами,это те что с зади.Но они есть не на всех машинах я имею ввиду подушки ,у меня есть разъём но нет подушки...а второй вопрос про пассажирское сидение это так и должно быть.Там есть преднатяжитель ремня но нет пиропатрона отвечающего за перемещение сиденья,а в водительском есть и то и другое...кстати на фотках выше это видно...

Шлейф поставили на место - он оказался целым. Ошибка горит - нет сигнала со 2ой водительской подушкой безапасности - это что? Грешу на разъемы под водительским сиденьем. Прочитал мануал, выяснилось, что если снять вод.сиденье то там внизу есть разъем в полу. На выходных попробую поковырять... Может чего посоветуете. Кстати снимал подушку, перед этим просто доставал предохранитель, а если снять клемы- говорят, что с магнитолой потом проблемы.

Если снимать клемму, то потом вводить код магнитолы надо будет. Если код не знаешь, то на всякий случай узнай на будущее. На форуме тема есть соответствующая, где его можно узнать.

У меня какой-то забавный косяк происходит.
Еду на машине, все ок, начинаю резко ускоряться (с кикдауном) опаньки загорается лампа неисправности подушек. Отпускаю газ, ускорение пропадает - лампа гаснет. Ускоряюсь еще раз - опять загорается. и т.д. В общем реагирует на ускорение.
Интересно отчего такая беда может быть ? :-)

Сиденье хорошо прикручено?
Возможно проблемы с контактом сиденья и пола. Проверь клипом, он скажет, где неконтачет.

Да надо бы, пока просто клипа нету халявного под рукой :-) Попозже прочекаю.
Главное чтобы в дороге подушка не стрельнула... :-)
Сиденье посмотрю, спасибо.

На ходу не стрельнет, если неисправность присутствует (сервис и подушка на приборке горит) - ЭБУ подушек выключается, и подушка может не сработать в нужный момент.

та же беда :) не вылечил?

После покупки авто через некоторое время загорелась лампа подушек и СЕРВ. сначала периодически проподала, субъективно связано с шевелением взад - вперед водит. сидения! потом заехал к оффициалам там сказали что ошибка идет от преднатяжителя! мастер сказал что может исправить за 1000руб. ему лично, а если через кассу то только замена этого преднатяжителя, а это совсем другие деньги! я согласился. он скозал что впаял какой то диод в преднатяжитель. ездил примерно месяц было все нормально, но недавно на кочках опять загорелось и потом потухло. с неделю не проявлялось пока не отодвинул сиденье что бы вытащить коврик! опять загорелось пошевелил седением потухло. через несколько дней опять загорелось и опять помогло шевеление сиденьем! а вчера загорелось и больше не тухнет! знающие люди подскажите пожалуйста где этот преднатяжитель и куда там впаивают диод и что еще можно посмотреть!

1 в 1 как у меня.
"коротыш" в жгуте на преднатежитель.
Снимай седло, смотри жгут. Найдёшь перетёршийся провод, который бёт на массу. Вот и вся проблема ))

У меня тоже произвольно загоралась подушка и сервис.Ездил и не парился.
Загорится.погаснет,ни на что не влияет.Потом перестал включаться левый указатель поворота.Снял переключатель,разбирать не стал,с обратной стороны есть отверстие через которое шилом подогнул контакт.И на переключателе есть еще два длинных контакта снаружи.Один на сигнал,второй не стал разбираться куда.Они были немного неестественно согнуты.Выправил их как положено и все собрал.Повороты заработали идеально,но что интересно напрочь исчез глюк с подушками.За год они не появлялись ни разу.:dntknw:

а что же мне "мастер" там делал? а без снятия сиденья ни как не подлезть к жгуту?

я не смог )))

лазил сегодня под сидушку, нашел там два разъема, снял их, поставил на место, пошевелил провода - все бестолку. потом завел и стал ерзгать взад-вперед сиденьем раз на 20-й лампочка подушек потухла, но через минуту опять загорелась. повторил процедуру - пока потухла и не загорелась. я понимаю что это временно поэтому спрошу какие у вас предположения? провода посмотрел но не обнаружил перетертого. преднатяжитель с правой стороны сидения или с левой? еще когда полез туда случайно сбил с места какой-то микровыключатель кто знает для чего он и как правильно ставится?

....
скорее всего ето датчик положения сидения...

SERV и подушки
 

при морозе ниже -7 загорается SERV и подушки безопасности, после нескольких км. пропадает. Глюк приборки или подушки замерзают?

Скорее всего контакт где-то плохой(или микротрещины в дорожках).

Проблемка разрешилась?
У меня вчера всё тоже самое началось. При интенсивном разгоне загорается лампа подушек и сервис. При плавном ускорении ничего не загорается :dntknw:

почитать ошибки перво наперво а потом уже делать выводы.

Сиденье при резком разгоне может же и двигаться. Дальше я уже описывал.
:drinks:

Подушка безопасности
 

Во время поездки загорелся датчик подушки, через 10 минут погас! Так продолжалось дня 3, после чего стал гореть постоянно! Съездил на диагностику - говорят водительская подушка. Подскажите плз, кто с этим сталкивался!

Проблема уникальная. К сожалению с этим никто не сталкивался. И навряд ли кто-то сможет помочь.

Это шутка такая? :lol: Видимо надо человеку поиском пользоваться умело или не очень. ключевое слово поиска "шлейф"

В этой теме я уже писал. Однако - проблема описана на каждой странице. Комп показал - ошибка водительской подушки. Снимали шлейф (прозвонили - все ОК), под сиденьем провода и контакты как новые (тьву-тьфу-тьфу), все провода и контакты в левом пороге тоже в порядке, а трабл не исчезает. Вот задачка. Ваши предложения? :suicide:
ПыСы каталки на сиденье по салазкам не помогают. Эрор горит постоянно.

...всётаки мне кажется что это шлейф,может когда звонили контакт и был, а при движении нарушается...просто с водительской стороны там больше *тонких* мест нет,может как вариан ,недоконца надета одна из фишек на самой подушке....

Может подушки просто нет? :)

...это как?накладка есть а подушки нет?..что-то когда я со своей возюкался (водительской),не увидел что её можно как-то отцепить от накладки,да к тому-же человек пишет,что звонил шлейф,а добраться до шлейфа неразобрав руля,помоему сложно...

:lol:, подушка есть 100 пудов, я сам снимал эту конструкцию и видел в щелочку сложенную подушку. В человеке, который ставил подушку на место и закручивал шлейф - я уверен, плюс все делалось по инструкции fantanama.

....возможно как вариант...со временем,начал надламываться шлейф,после снятия и прозвонки(могло и показать всё ок!) неправильно установили,вследствии чего он(шлейф) доломался до конца...отсюда нет и круиза и горит подушка. Очень настораживает то что неработает есп,помоему это указывает на неправильную установку всего подрулевого. При установки датчика положения руля это тот что отвечает за есп внутренее кольцо надо установить так чтобы жёлтая метка появилась в окошке. Когда появится одеваете (этот блок) на защёлки подрулевого.При этом шлейф уже должен быть выставлен *правильно*.Шлейф выставляется так- (при снятом датчике положения руля) закручивается по часовой до упора(без фанатизма чтоб непорвать),затем откручивается назад 2,5-3 оборота всё это хозяйство закрепляется белой фишкой (её видно она на пружинке). Затем одевается уже выставленный датчик руля и всё...собираем подрулевой Навашем месте я бы всё разобрал ещё раз и всё бы проверил...