чо-та вы ерунду какую-то несете... ездите всегда с ближним светом фар - делов-то:welcome:... начитнают тут считать... лампочки, блоки, ксенон... еще припомните, что это нагрузка на бортовую сеть, а от этого гена больше требует и соответственно - расход топлива растет:censored::censored::censored: купите ТАЗ и приколхозьте в него китайскую энергосберегающую лампу от домашнего светильника с потолка:censored::censored::censored:


зы. ничего личного, высказал свое мнение

:drinks::drinks::drinks::welcome::welcome::welcome ::good::good::good::good:

Аналогично, ничего личного, просто мнение, но противоположное. :drinks:

Свет днем нафиг не нужен. Исключение только особо опасные условия: мотоциклисты, буксировка, перевозка детей, особо опасных, негабаритных грузов, армейские колонны.
Мой рецепт повышения внимания на дороге:
- растонировать лобовик и передние боковые до уровня требованией ГОСТа
- темные (солцезащитные) очки использовать с нормированным затемнением не выше 3
- снимать с головы капюшон при управлении автомобилем
- не стесняться пользоваться очками или линзами
- сменить "Бум-Бум" на менее мозготравмирующую музыку и использовать безопасный уровень громкости.
- отключить сотик, ну или хотябы использовать гарнитуру

А превращать Лагуну в подобие ТАЗа колхозя туда всякие схемки не имею желания.

Дим, т.е. ты хочешь сказать, что авто со встречки утром/днем/вечером с включенными фарами виден точно также, как и авто без включенных огней?:wacko2::dntknw: Подразумевается именно полноценный ближний свет, а не габариты, которых и ночью-то еле видно

Давно езжу с ближним или ПТФ-ми везде. Включить - дело секунд. Проблем не вижу.

в городе скорости меньше и расстояния ближе.
я тоже против ближнего света днем!

насколько я понимаю в Европе кроме Скандинавии нет обязательного ближнего днем.

DRL дело другое!!! оно слепить не будет!! это либо полоски ауди, либо 9V лампы ближнего, либо доп секции DRL в противотуманках шкоды и т.п.
т.е. специально разработанные фары дневного движения!! ближний свет он не для обозначения автомобиля на дороге, он для освещения дороги!

вот еще можно ознакомиться: http://info.auto.ru/light/faq/article/8391.html

наши депутаты, сидящие на заднем сиденье автомобиля с водителем, не поняли разницу между DRL и ближним светом.

Ближний свет фар нужен.... Э/то намного повышает безопастность.... И все эти разговоры, о том, что я и так хорошо всё вижу, скорости маленькие и т.д...это из разряда, как страховку вводили.. многие орали, что как же бабушки- дедушки будут ездить раз в год на дачу.. у них стипендия и так маленькая... Но закон ввели, страховки теперь обязательные.. и всё.. тишина.. только проблем намного меньше стало.. никто ни на кого не наезжает.. так, иногда бодаються со страховыми, но особых проблем нет и на дорогах проблем намного меньше стало и анекдоты перестали появляться про 600-тый и запор.....С зимними колёсами такая же бойда...зимой на зимних, летом на летних... И ближний свет фар....Обязательно...В Латвии 15 лет с фарами гоняют и тоже в начале были абсолютно такие же разговоры.. что не нужен.. но ввели и теперь дае никто не заикаеться о том, что это плохо....
С 2012 или 2014 года в Европе будет в обязательном порядке введено, что авто с завода выходили уже с автоматическим ближним светом или лампами дневного освещения... Вот такие концерны как Ауди- фольц и стали уже заранее оснащать свои авто лампани дневного света из диодов.... для экономии энергии- топлива... в европе сейчас сума сходят по экономии....и как рекламный трюк хорошо прошло- эти диодные фонари ближнего света.... Но сути это не меняет... Вся европа на ближнем... с 12-14г в обязательном порядке...
В 95г ввели в европе в обязательное производство дополнительного стоп сигнла на автомобиле... До этого это было не обязательно.... Вот скажите, на сколько это удобно... когда по центру авто загорается доп сигнал.. и никто не орёт и не задумываеться сказать, что он лишний... Он есть и есть.... все ездят, всем комфортно...Но он был введён в обязательном порядке, как средство увеличения безопастности.... Мелочь ведь... но ввели... и довольно давно....Так же и с ближним, и сол страховкой и с зимними колёсами.. потом за ремень поднимут штрафы.. все начнут пристёгиваться... Запретят ВАЗы....гробы на колёсах.... китайцев запретят, как не соответствующие безопастности.. пешеходам за пересечение неправельно дороги, в неположенном месте штраф поднимут долларов до 50 и такими методами наведут порядок на дорогах, особо умным и шустрым впаяют агресивное вождение- 1000 баксов, плюс лишение прав на годик....и всё.. будут ездить как в европе.. тихо, мирно, спокойно.... немного времени и жёстких мер....А то на дорогах РФ в год погибает больше народу в мирное время, чем в Афгане за 10 лет.....
Всем удачи на дорогах

Вооо.. Серега, :good: полностью поддерживаю, тем более с такими статистическими раскладами и узаконованием требований:good::drinks:

для тех кто в танке, я выше привел информацию, что есть различие, с ближним светом или с лампами дневного освещения.

учитесь нормально читать, пустой опус на пол страницы, мне читать не интересно.

я по-моему четко написал, что ближний свет не нужен днем, а нужны фары дневного движения.

Так реализуй, в чем проблема? :wink3: По моему - выйдет дороже и геморнее, чем просто ездить с ближним светом :grin:

Конечно нет. В разных условиях освещения разная видимость. Если ехать против садящегося солнца например, то и ближний свет не виден.
Может это привычка конечно, но свет на трассе меня напрягает. А в городе просто бесит.

Добавлено через 10 минут 37 секунд
Сергей, Плетью обуха не перешибить, конечно. Примут очередной :censored: закон. Мы будем на него кл... игнорировать короче.

Если ТАЗы запретят, то я готов хоть с дальним ездить.:lol:

в общем - мнения расходятся категорически, как и в истории с колхозным ксеноном:grin:

зы. всегда ездил, езжу и буду ездить с включенным ближним светом. точка.:nice:

Мне больше нечего сказать... Каменный век у народа в голове....Извеняюсь....
Делайте что хотите.... Только потом не удивляйтесь тому хамскому поведению на дороге разных людей и того безобразия, который твориться на дорогах Росии.... Поездил, посмотрел... много поездил... Культура вождения на очень низком уровне... Потому что все творят то, что хотят. Зимой на летней резине.... Без страховок - тех осмотров... Фары светят как хотят..и каждый пытаеться вколхозить посельнее.. чтоб светило лучше.... и т.д. Парковка на газонах - тротуарах.... Езда в вечером на габаритах, других приборах и вообще без освешщения, со словами, мне пока видно.... Ну и так далее... Время пройдёт...привыкните и больше не буете говорить, что свет днём - это плохо... Всё, я ушёл....

А че так раскипешивались то со светом?)) непонимаю...лампочки что ли жалко или чо?
зы: всегда езжу со светом, даже просто до магазина, и нормально, нисколько не напрягает.

+1)))

+1000
Машинально включаю туманки всегда.

езжу с габаритами днем, с ближним в дождь, закону не рад, колхлзный ксен и днем по глазам неприятно.., чето у нас не с того начинаютт безопасность...
касательно написанного Сергеем, очень мног не применимого к РФ, у нас очень много особенных людей неподвластныэх закону, очень много хамов, и много лиц с гор. думаю все все поняли, надеюсь, мысли при себе оставлю, а то забанят за эмоции :)

[QUOTE=Андрей58;338443]Исходя из новых поправок к ПДД мы должны будем:

С фарами ездить как то не особо хочется.
А у меня сборка такая все время ближний горит,хотел отключить отсоветывали,да и генератор настроен больше напряги выдает

а что за такие особые настройки генератора?:)

электрик при проверке сказал что генератор выдает чють больше точно не помню сколько (мерили в том году по осени)но это так надо если фары светят постоянно.могу только габариты включить тогда ближний гаснет,а так с ближним.

Добавлено через 5 минут 57 секунд
и еще привдо не по теме может кому пригодится,лопнули пружины после зимы заменил на41 москвич,подошли

Володь нет никакого кипиша, просто обмен мнениями. Оказалось что противоположными. :wink3:
Костя с Сергеем категорически ЗА, я категорически против. Другие занимают не столь категоричные позиции.
Вопрос стоимости ламп и блоков розжига в случае с родным ксеноном конечно присутствует, но не настоко критичен.
Главное это раздражением и утомление глаз.
Лампочки увеличенной мощности, колхозный ксенон. А если это помножить на криворукость и безолаберность наших слесарей и владельце в машин. Да вообще на всю нашу российскую действительность получится картина маслом:wacko2: :suicide:
И когда мне на встречу летит "НЛО" с колхозным ксеноном в основных и ПТФарах играя в "шашечки" и Напрочь игнорируя наличие поворотников, мыслей о повышенной безопасности в моей голове как то не возникает.
В такие моменты начинаю чувствовать себя неардентальцем, жутко хочется кинуть камень в лобовик такой машине и врезать дубиной по темечку ее водителю.:crazy:
Хотя может Сергей прав, все дело в нашей "дикости". Но нам "азиатам" европа не указ.:acute:
Думаю в конце концов мы придем к выводу, что все равно как ездить включая фары или нет, главное при этом не отключать голову.

А ты хотел бы, чтоб это "НЛО" еще и без фар ехало????
И обьясните мне, как ДНЕМ может слепить свет фар(любых) Чет не видел я фар, ярче солнечного света:dntknw:

Антон, не соглашусь. Может. Я сам удивляюсь иногда

Мне все равно без чего это НЛО будет ехать, там уже нет главного, мозгов у прокладки. Не могу объяснить как, но их "чувствуешь" раньше чем видишь.

А слепить может и слепит. И самое опасное, что пока этот :censored: приковывает к себе мое внимание, мне запросто под колеса может шагнуть какая нибудь бабулька, или ребенок прыгнуть.

слепят, причем когда ВЕСЬ поток будет с ближним днем(ключевое слово ближний, а не DRL) да и еще с загруженным задом без корректоров, будет зачетно. так же появятся часть водятлов, которые то ли для прикола, то ли по незнанке будут врубать днем дальний.

ты так говоришь, будто русские толи варвары совсем, толи идиоты, толи единственная страна, где ближняк днем обяжут

Ну незнаю где вы ездите.....:dntknw: Меня днем ни кто не слепит. Сам всегда с ближним, уже 10 лет.

бгы, а че у нас в массе самый умный и думающий о других народ? :)
так и будет, поверь. хотя правильно же говорят, Москва - другая страна, у вас может и лучше будет.

Все таки, думаю, в Европе более культурные люди..

Добавлено через 26 минут 58 секунд
к слову, на мегане RS фары дневного движения реализованы так:

http://cache.gawker.com/assets/image...RS-topshot.jpg

ну и кто прав? французы или российские депутаты?

Москва, Москва...вот у Нас в Перми около 70% водителей давно уже днем ездят либо с ближним, либо с дневным, либо с ПТФ..никто никого не слепит. Иногда бывает слепнет чуток ктонить на повороте да с кочечкой))) но это и штатный ксенон может сделать легко))

зы: если слепит, значит точно машину увидишь)))

[QUOTE=Laguna2;342982] Парковка на газонах - тротуарах....

Про парковки ты зря так.Но я все таки скажу.У меня на раенне платная порковка забита,мест НЕТ!!!!!!!!!!!:suicide:Про парковки можна в другой теме поговорить.А про свет а согласен.

1) Года четыре назад ехал на дачу, БМВ у меня серая была, шел 140. У обочины стояли дед и бабуля, головами крутят вправо-влево, я газ отпустил. Бабуля посмотрела на меня, но не увидела, хвать корзинку с земли и пошла. Руля влево и чиркаю бабулькину корзинку дверью. Был бы со светом бабуля наверно меня увидела.
2) Еду в по деревне, скрость в пределах 70-80. Смеркалось (с) :grin:. Небольшой подъем. Впереди попутка, гляжу вперед, метров в пятистах еще одна машина обгоняет в попутном направлении. Я в зеркало гляжу - никого. И выхожу на обгон. А оказалось что машина которую я принял за обгоняющую была встречкой и он шел на габаритах с помутневшими фарами и при том освещении я принял передние габариты за задние. Ушел на свою полосу и ничего страшного не случилось.
Теперь я всегда за городом езжу с фарами, деревня или не деревня мне по барабану. Езда в городе х.з. как будет, лучше или нет сказать не могу. Лампы дневного света привлекают, стало быть и видать их из далека. Но во всяком случае с ПДД лишний раз спорить не буду. Да и пленку с передних стекол (на предыдущей машине) снял по той же причине, на этой сняли до меня.

Прикольненько однако получается. :acute:
Андрей, впрочем, у тебя все понятно. Ты используешь свет фар, вместо мигалки, мол расступись народ, мне очень надо и пофиг, что я нарушаю скоростной режим.

По 140 км/ч - когда у тя под капотом 300 кобыл, тяжко ездить 90:crazy:
А +10-20 км/ч не особо сильно нарушение ПДД

Полностью согласен!Мы как-то уже с Вами дискутировали в теме "Скандинавский вариант", правда немного не сошлись во мнениях по вопросу включения ДС в пол-накала.Но сейчас полностью поддерживаю данную точку зрения.

Добавлено через 21 минуту 33 секунды
Господа, господа! Ну,не надо уж так-то тему засорять мнениями - "жалко-не жалко" или типа - "что вы паритесь, придумываете всякую фигню, ездите как ездите..." Вот, почитайте, как конкретно пишут люди, дают советы или хотя бы подсказывают, у кого опыта поменьше, некоторые разрабатывают технические усовершенствования, ну и т.д.В этом плане мне понравились сообщения от Andrey (Екатеринбург), Alexey (Уфа) и другие.А то мы так договоримся до того, что кто-то напишет кому-нибудь: чего ты ездишь на Лагуне-1, купи новую Лагуну-3 и не парься или что-нибудь в этом же духе.Мы - сообщество Лагуноводов, поэтому будем друг друга поддерживать, помогать советом и будем взаимовежливы.С вежливости, кстати, начинается цивилизованная автомобильная Европа, про которую мы так часто вспоминаем.Всем - удачи на дорогах и с праздником Троицы!

Конечно, согласно ПДД все будут ездить со светом, правда, кто с каким. Другое дело, что на фарах с галогенками этот вопрос решается просто, включил ближний и всё. Тогда в конструкции оказывается лишний датчик авто включения света. Этот момент, как я понимаю, больше всего и волнует. Решить самому сложно, но возможно, опять же колхоз. Было бы неплохо, если бы этим занялись инженеры Рено, хорошо знающие электросхемы. И нам бы установили дневной свет, пусть и за отдельную плату. Действительно это очень хорошо реализовано на Ауди. Пусть бы даже горел ближний свет в полнакала, и при этом работал бы датчик автовключения. Но, я не очень понимаю, зачем днём гореть подсветке номера и габаритам. Схема реализуема, будем думать...:wacko2:

у тебя будет DRL работать на лампах ближнего без габаритов?

Растонировать пробовали, не получилось. Самих себя и приходилось.
Вот и придумали как иначе победить видимость. да и просто стремление к европейским нормам.

если я не ошибаюсь, в европе будет введен DRL, а не ближний.

Ура, к нам поедут дёшёвые машинки без него т.к.:yahoo:

Как победить растаможку?:cray:

На самом деле мне наплевать что будет гореть ближний или дневной свет или противотуманки. Рад и тому и другому.
Бесят особенно в колхозах ползунки без света. Очень напрягает в крыму там до темноты все ползают в лучшем случае на габаритах.
И тех кто с фарами называют слепыми.

А то, что заставляют включать свет водителей а не предусмотренно конструкцией так это дело привычки побухтим и привыкнем. Обидно что законы принимают не обдумав, где поправки в сертификацию ввозимых авто?

а такой вариант кто рассматривал
http://www.lighting.philips.com/in_e...ghting&lang=en

видел в живую смотрится цивильно и органично:
примерно так намудрили
http://www.5koleso.ru/articles/4277

вопрос цены 5900 рублей, мне понравилось :acute: