в принципе так и хочу попробовать. Только на сервисах видимо не хочат заморачиваться с расточкой. Сегодня вообще один умних сказал "надо смотреть, приезжайте. может вам придется пол машины заменить"...

Приезжай ко мне) Заменим 4 болта, будет дешевле:crazy:
Если серьезно, поменяй сервис

уже в 3 сервиса обращался - все как один - меняйте, меняйте, меняйте...

Болты на 12 шаг 1.5, если память не изменяет. купи метчик 14*1.5., первый и второй, пройдись сам по резьбе сперва первым потом вторым. Метчики смаж чем-нибудь.(литолом). КМК, сверло на 12.5 не потребуется. Потом купи болт с конусом и этой резьбой, если в диск не влезет рассверли и помни или пометь это отверстие, чтоб ставить на место. Делов то, на рыбью ногу.:grin:

Юрий, спасибо, метчик купил, завтра наверное буду пробовать скинуть барабан и навернуть резьбу. Хотел спросить, болты именно с конусом нужно? У меня сейчас стоят с конусом, можно ли без него, если с конусом не будет? Насколько это критично?

Болты колесные у нас М12х1,25!!!
Вчера мерял, потом на дачу уехал, не успел отписаться
А далее все как Юра написал:good:
Диск рассверливать не нужно, болт М14х1,25 проходит нормально
Если будут М14х1,5, тоже подойдут
Найди сначала болты , потом под них подберешь метчики

Ну поскольку метчики я уже купил на 14х1,5, то теперь буду под них болты искать :grin:

С конусом по-моему ставится на литые диски. С закруглением на штамповку. У меня так. Хотя честно говоря я не знаю в чём разница.

Ты уверен, что М12х1,25 или меня подпись с толку сбила и речь всеже про Л1. :blush:
Покупал на прошлой неделе секретки колесные на свою Л2-1 болты М12х1,5 длинна резьбы 26-27мм

У меня в подписи две строчки;)

точно ))))
а я глянул под авой только :grin:

Шаг резьбы не мерял, но сомневаюсь, что 1.25. Такая резба используется на свечках, там не нужно так туго затягивать. При затяжке колёс усилие больше. 1.25, КМК, слабовато будет, сорвётся тыстро, однако. Леший, ты ошибся, однако. :grin:
Да, и барабаны у меня вместе со ступицей, заодно.

Друзья одноклубники! Огромное всем спасибо за ДЕЛЬНЫЕ советы!
Сегодня благополучно за час с чем-то работы тормозной диск обрел 2 новых болта, 2 новых отверстия (т.е. расширенных старых), и все завертелось и закрутилось на ура!!! :yahoo:

Итак, все оказалось действительно очень просто. Прошел двумя метчиками на 14х1,5. И все! Купил 2 болта. Точно такие же как родные с одним небольшим отличием - на родных конус в виде отдельно насаженной детали, а на новых головка с конусом - одно целое.
Единственный нюанс - когда снял колпак, закрывающий ступичную гайку, с удивлением обнаружил, что подходящей головки у меня нет - диаметр ступичной гайки - 30 мм! Поэтмому барабан я вообще не стал снимать - не хотелось опять все отворачивать, снимать, одевать колесо. Поэтому просто аккуратно, несколько раз выворачивая метчик, что бы вывести стружку наружу, что бы она не осталась в барабане. Резьба резалась очень легко (не ожидал даже). 1 оборот по часовой, пол - против, что бы срезать стружку в канавку метчика. Смазывал литолом. Болты отлично вкрутились, никаких непредвиденных обстоятельств! Вот и все.

Итого имеем:
метчик (комплект из 2-х) - 117 р
держатель для метчика - 205 р
болты 14х1,5 - 50 руб х 2 шт.
удовлетворение от самостоятельно проведенной работы - БЕСЦЕННО! :dance2:

Самое главное, помогли и тебе это пригодилось!!!:drinks:

Добавлено через 11 минут 3 секунды
Юра, трудно спорить механику с механиком, однако...
Замерил диаметр болта вместе с резьбой =12 мм
замерил шаг резьбомером (шаблон) = 1,25мм
замерил штангелем (для контроля) 10 витков резьбы, получилось ок 12+ мм
12/10...=1,2...
ближайший стандартный размер=>1,25мм
Резьба метрическая по определению (о дюймовой разговора нет!)
Вывод М12х1,25

Добавлено через 7 минут 1 секунду
Может у вас другие болты?
Тогда нужно смотреть индивидуально, соответственно и резьба в барабанах будет другая
Я бы на этом не зацикливался):drinks:

Если они находятся напротив друг друга, то можна!