А как у самого то впечатления после такой обработки? Понравилось?

А никаких )) Авта вымыта отлично ))))

Тоесть впечатления только такие, что машина просто чистая?

просто ОЧЕНЬ чистая..

Главное, что бы долго очень чистой оставалась!))

Кто-нибудь полировал нормально машину сам?
Поделитесь опытом.
Интересует следующее:
1. Кикие полироли применяются и на каком этапе
2. на каких оборотах на каком этапе полировать
3. подготовительные и завершающие операции
4. чем и как полировать фары(желательно с указанием оборотов и полироли)

как писали выше лучше доверить профессионалам! простите если не в тему!

Да кстати это очень интересно? как самому машину полировать а главное чемс? )):help::wacko2:

Я не спорю, но мне нужно 2 машины отполировать - а это уже не слабые деньги, и есть капот со старой(астра 99г) машины, на котором можно потренироваться. Да и делать самому как-то приятней и мне кажется более качественней. Если хочешь что бы было сделано качественно - сделай это сам.
Вот нашел статью, может кому будет интересно
:rtfm:

Тут вот еще нашел кой-какую информацию по полировке.
Так что будем пробовать....

а можно как-то заполировать бампер? Машина черная, какой-то недобрый человек притер на стоянке. Царапина приличная, но перекрашивать весь бампер не хочу. Или все равно заметно будет?
В принципе ездить не мешает, но неприятно.

Ты сфоткал бы, видно было бы можно или нет.

Чтоб сфоткать - надо помыть, сейчас под грязью не видно. А по такой погоде мыть бесполезно - грязища кругом.

Просто если царапины не глубокие(поверхностные), как будто просто лак стал матовым, то это все запросто заполируется. Ну а если канавки царапин хорошо заметны, то тут могут быть проблемы с полировкой.
Вот почитай и вот тут еще много интересного найдешь
:rtfm:

Вот тогда посмотри тут с фотографиями и определи под какие работы подпадают твои царапины :)

На XC70 похожие царапины, только у меня на бампере. Или для полировки это не важно? Сколько примерно стоит такое мероприятие?

Если ты думаешь что я занимаюсь полировкай - то ты ошибаешься, просто я за пару дней весь инет перелапатил на эту тему, хочу себе прикупить снасть для полировки, да свои машины полировать.
Сам я максимум что делал - так подкрашивал свою первую машину(пассат Б3) и немного знаю что это такое, как переходы снимать, как это все в человеческий вид приводить.
Но полировкой не занимался. Но сам процесс мне уже полностью понятен.
А по поводу твоих царапин - если как на XC70 - то это всего лишь поцарапан лак, и все заполируется без подкраски, причем своими руками. :) я ссылок много дал на информацию, решать тебе самому делать или деньги платить.

Добавлено через 2 минуты
Просто если ты будешь полировать бампер, то после полировки он будет отличаться от всего остального своим блеском и красотой, следовательно нужно полировать будет и всю машину. Или со временем будет одинаково, после воздействия пыли и моек.

короче может и не в тему. Машины полирую все сам, при помощи полироли и шлифмашинки. Будет погода, помою и сделаю фотосессию всего оборудования и процесса. :grin:
Вот кстати один результат, правда не зафотал что до этого было. Но результат на лицо. машина была даже не под лаком. Хотя может и была, но когда я ее забрал, она была просто в ужасном состоянии. Короче вот что получилось.
http://photofile.ru/photo/maloyv/150.../150416271.jpg
http://photofile.ru/photo/maloyv/150.../150416273.jpg
http://photofile.ru/photo/maloyv/150.../150416276.jpg

Я совсем не против физического труда, но покупка шлиф-машинки и полироли может выйти дороже чем стоимость этой услуги в мастерской. И тренироваться на своей машинке как-то боязно.

имхо - лучшая полировка своими ручками это 3х компонентный состав 3М полироли и полировальная машинка. навыки не прилагаются - всё на свой страх и риск))))

за 2 полировки окупиться все.
не сильно понтовая машинка стоит около 100$, полироль 3M 09375 (я такую купил себе) 25$ за банку(1л., со слов продавца на 8 машин хватит). Купил Желтый паралоновый круг 8$. Осталось купить полироль-молочко(можно любую защитную полироль типа с воском и т.п.) до 10-15$ за банку, хватит
Итого получаем:
Стоимость работы у профи около 100$
машинка+аксесуары обойдется около 150$
Со слов продавца(свиду нормальный мужик) перекупы именно так и делают: 3M 09375+молочко.
Выводы делать Вам самим.

Добавлено через 1 минуту
Я сомневаюсь что если загнать авто на полировку там будут тремя полиролями маслать. а если и будут то это не 100$ будет стоить.

На выходных вымыл машину и пытался сфоткать царапину... На фотках видно все - меня с фотиком, собаку, дом, лес. Царапину не видно:dntknw:

Красиво зашлифованно! Но всё же покупать всё оборудование и не факт что ты им пользоваться будешь! Я всё таки к профессионалам, раз в полгода можно позволить себе данную роскошь!

Значит лак, присмотрись хорошо, если видно, то можно заполировать.

Это дело вкуса, если мне не лень уделить лишний день для машины, то я и сам полирну. а 100 баксов потрачу например на свечи и фильтра :), или на подарок для жены.

Не знаю как получится, но попробую показать результат фотосессии:
http://photofile.ru/photo/sergio76/1.../125223494.jpg
http://photofile.ru/photo/sergio76/1.../125223495.jpg
http://photofile.ru/photo/sergio76/1.../125223496.jpg
http://photofile.ru/photo/sergio76/1.../125223497.jpg

Собаку и дом хорошо видно. :grin:
Я думаю можно заполировать.. Я у себя на капоте убирал. Куплю полировку покажу. Но это все на время.. Пару моек и опять все просвечивается. :wacko2:

эээ... а смысл тогда в этой полировке? Я после каждых двух моек не горазд заново полировать.

ну не двух... У меня уже пять продержалась... Правда я полировал два раза. а потом еще наверх полировкой с краской.

защитной полировки хватает на несколько моек, а восстановительная полировка - не "смывается", ведь мы при это не просто в царапины втираем воск или т.п., а убираем сами царапипы.
я ведь давал кучу ссылок, почитайте, это займет максимум несколько часов, и все станет понятно.

Добавлено через 1 минуту
а по фоткам видно, что заполироваться все должно замечательно, царапины мелкие и поверхностные.

Нарисовалась такая проблема с лакокрасочным покрытием! Пока только на дверях - попрубую объяснить на пальцах надеюсь будет понятно. Выглядет это так как будто поверх слоя краски есть слой лака и он начинает отшелушеваться пока пару полосок сантиметра по 3-4 в длинну. Если пойдет по всей машине :shok: это как то пугает. Такая же ситуация повторятся на Лагуне товарисча. У кого нибудь такое было, если у нас двох в г. Волгограде такое есть? Манины у меня 2001г, у товарисча 2002. Это как нибудь лечится допустим полировкой или на толко на покраску?

Полировка может рубануть края отшелушивания и сровнять их со старым уровнем. Но кмк не на долго.
А полез лак т.к. машинку скорее всего перед продажей так подготавливали вместо полировки облив свежим лаком.

сори что не совсем в тему, а кто как борется со статикой на кузове, вроде как слушал что, некоторые полироли ее убирают, какие есть мнения или советы по этому вопросу?. Т.к машинка серого цвета сегодня помыл, а завтра уже слой пыли в палец...??

Поиском отлично ищется тема с названием: машина бьет током

Подумыва скататься на восстановительную полировку в Аларм под мост Ал. Невского. Цену озвучили ~6200, если оставить на ночь - скидка 20%.
Может у кого есть отзывы/мнения по Аларму конкретно?

Кстати в ПА полировка хетча Л2 с учетом акции - 5050 рублей.