сними их...

Лучше бы кочки кто-нить снял:lol:

В субботу проидентифицирую. А что тебе дает овал российской турбы? По пружинам надо консултироваться с фрамосом (и чтобы это не была отписка) или с теми, кто сюда пружины возит.

У меня на адаптированной Л2-1 впереди стояли разные стойки: одна с "воротником", а вторая - без. Реферансы 8200329941 и 8200301328. По остальным параметрам стойки одинаковые. Верхние опоры на адаптированной подвеске имеют бОльшее отверстие под шток. Опоры - как на Espase и Vel Satis. Оригинал 8200322166 - это Sasic 4001644. Когда отмыл пружины, обнаружились метки.

Максим, а как вы связали "Оригинал 8200322166 - это Sasic 4001644"? это 100% заменитель?
в сасике опора была сразу с подшипником или нет?

а это как поняли?

а опорники все таки должны отличаться тем, что на неадаптированной 2/1 подшипник идет отдельно от опоры, а на моей адаптированной, типа подшипник встроен. но это судя по диалогису. возможно просто его отдельно теперь не продают...

И мне отдай, я как раз потерял нижнюю скобу железную, он у меня теперь болтается на одном саморезике и шумит.

Проволочка поможет:wink3:

Прошу прощения, 8200322166 - это аналог. На опоре SASIC надпись RENAULT затёрта (см. фото). Оригинальная опора была с реферансом 8200201714. Держал их в руках - 1:1. Никакого различия.
Опорный подшипник SNR M255.07 идёт отдельно. В Экзисте на тот момент в наличии не было. Пришлось заказать FEBI 22305. Очень удивился, обнаружив в их упаковке подшипники SNR.
На сайтах http://www.snr.com.ru и http://www.snr-bearings.com можно попробовать поискать применительно для второй фазы. А вообще есть в Москве их представитель - "Автовентури". Тел. +7 495 783 98 73 и +7 499 158 67 48. Они продавали это всё комплектом. Если не ошибаюсь, он назывался KB655.12. Цены были значительно ниже Экзиста.
Но это всё применительно к первой фазе, насчёт второй не знаю.
Под параметрами стоек имел в виду диаметр и высоту штока, диаметр корпуса стойки.

На сайте http://www.snr.com.ru по ссылке «Каталоги по автомобильным компонентам» есть «Каталог по компонентам и комплектам к опорам амортизаторов для рынка автозапчастей». Там для Л2-2 идёт комплект KB655.29. Цена в Экзисте 3203 руб.

А где там различие между л21 и л22?

Вероятно, разные опоры. Но лучше уточнить у оф. представителя.

Более вероятно, что одинаковые. А по катологу совсем ничего не понятно. там стоит только рено лагуна без годов выпуска. И там же эспас и волосатис.

Вот что написано:

сегодня сравнил длину задних амортов от 2/1 (масло) и от своей 2/2 (газ)
от 2/2 длиннее на 1см!

Alexey, а точно опорники одинаковы для Ф2?... Я как-то мимоходом проверял это, но не углубляясь. Не совсем понятно как они могут быть одинаковы при разном d штока. Хотя я конструкцию соединения стойка-опорка представляю на троечку где-то...

у меня и у Толика одинаковые.
просто походу вся фаза 2 аморты - D 22

Может и так.
Кстати мне на передок Кони воткнули с d20 - люфта-то нет... Интересно, почему?

кони делались во времена ф1, а там шток 20

Можно подозревать, все они (неоригинал) в это времяделались. Не о том речь. Люфта нет! - вот что важно. Понять бы как оно там крепицца

опорник крепится не на шток, а на кончик, где резьба.

клиренс
 

В роли снегоочистителя выступал .При покупке стояли аммо с маленьким воротником,только диаметр не замерил.

кстати управляемость отличная в поворотах как по рельсам без кренов и валкости (только подрабатывал бульдозером 100%, а если кто в крым на авто ездил то и выравнивателем наплывов асфальта).

Алексей если так хочется занизить авто может стоит купить пружины 4шт Б/у в Беаруси например от машины с таким-же двиглом 100-150$ комплект или по каталогу килен для европейки чуть дороже. Опоры и аммо оставить свои высота хода у них, как я понял одинаковая

так я про это и думаю!!
но чтобы купить пружины - нужно знать их маркировку.
а пружины мне нужны от фазы2.

я родные хочу. нафига мне гимор с хар-ками пружины?

в смысле, я не хочу неоригинал. хочется оригинальные бу пружины, с европейки.

согласен полностью , в каталоге килен на переднюю ось моего авто был только один вариант я их и покупал. Если хочется оригин. купи бу, оригинал новые намного дороже даже если узнаешь каким цветом тебе надо.

Алексей, у меня есть оригинальные б/у пружины с европейки, с желтой маркировкой, правда только задние...по возможности готов поменять на адоптированные пружины.

Съездил сегодня в надежде выкинуть задние проставки (Диалогис грит, что для RUSS под пружиной есть проставка, для европейских стран нет) и заменить аммо (неважно чувствующие себя Кони Спорт на новые Кони Спорт).

Проставку не обнаружил, менять аммы не стал. Надо искать видимо пружины подходящие. Полазил с линейкой. Получается, что на стоящей незагруженной машине аммо находятся в положении четко посередине между полностью сжатым и полностью растянутыми положениям.

От центра отверстия нижнего крепления:
- 320 мм - на стоящей авто
- 267 мм - сжат
- 367 мм - растянут

Сдается, это правильно, хотя...

О маркировке пружин
Сзади - зеленый
Спереди - зеленый белый

Л2Ф2 2.0 атмо АКПП сарай

Добавлено через 3 минуты 48 секунд
кстати под него есть неоригинал...

спасибо за инфу!! цветовые метки где стоят, сверху или снизу?
надо у себя тоже посмотреть

Сверху. Передок лучше поддомкратив смотреть (снаружи авто), а вот опу из ямы или на подъемнике.

Пришла инфа от Толика:
2.0Т МКПП, хетч, европейка 2/2

перед - зеленый красный

уже что-то. Хотя системы все равно нет. Тебе наверное на хэтч подойдут, мне на сарай скорее нет...

ЗЫ а как из Минска б/у купить/притащить?

у нас народ часто ездит... щас с наклеями кто-нить приедет_)

ты тож занизить хочешь? :blum2:

да я вообще хочу чтоб машина ехала туда куда я рулю :)
Единственный вариант - перевод на европодвеску, а это таки да, занижение.

Кстати, на сколько адаптированная выше? Я вчера про аммо и его срединное положение писал - как бы не разные балки шли.
А можно пружины айбах поставить, но это занижение (относительно евро) 3 см. Как там кони работать будут - мне вообще непонятно чойта. Ну и как ездить, тоже неясно

на 5 см адаптированая выше вроде

вроде да. 1 за счет резины, 4 - подвеска. Выходит, что, если сейчай аммо посередине, вниз и вверх по 5 см, то если айбах воткнуть, останется в лучшем случае полтора - какая-то нескладуха.

Боязно что-то впустую бабло тратить, честно говоря.

не будет

еще раз. опоры одинаковы.
аммы по сравнению с 2/1 европейкой - одной длинны.
если принять то, что на 2/2 европейке, аммо той же длинны, значит дело только в пружинах.
или я не прав?