Проблемы со сцеплением
 

Пришли морозы и с утра при попытке выжать сцепление педаль упала в полик.Прогрел машину педаль поднялась и сцепление заработало.Что это может быть?Подскажите пожалуйста.
Двигатель F3R,механическая коробка.

Прошлым летом заметил посторонний звук. Что-то типа частого равномерного постукивания (негромкое) с отпущенной педалью сцепления. Если нажать - пропадает. Звук не всегда - на холодной машине нету, при езду в жару и по пробкам часто слышен. Если сцепление отпускать плавно, звука нет. У кого какое мнение? Выжимной?

Выжимной. Либо подшипники коробки. Выжимной легко проверить, если слегка нажать на педаль сцепления(не полностью, достаточно 1/4 хода). Если звук меняется, значит 100% он.

Итог, если выжимной? Разваливается?

Скорее всего. Если развалиться, то потянет за собой корзину и направляющую втулку. Кстати, еще один момент: когда выжимной уже на подходе к смерти, может начаться сильная вибрация при троганьи с места.
У меня было дело развалился. Но я тянул до последнего ибо комплект нужно было менять полностью.

Интересно то, что я менял комплект сцепления 7т км назад.

вместе с подшипником? Если полностью, и если это всетаки выжимной, то скорее всего просто он был непрально установлен. Вариант, что брак есть, но вероятность небольшая.

Да, разумеется вместе с подшипником. Подмена тоже нереальна - снятый комплект я забрал.
Как его можно неправильно установить? Сцепление работает отлично, нарекания только по звуку. Если это, конечно, звук от него.

на подшипнике там 2 уса для вилки есть. При установке коробки может выскочить.
Вот в том та вся и сложность, что это может оказаться вовсе не выжимной. Если звук не напрягает и никак не влияет, то лучше оставь. В любом слчае, из-за подозрений не скидывать же коробку. Если будет прогресиировать, тогда и можно уже думать более серьезно.

Звук пока что не влияет, но морально напрягает, иначе бы не интересовался. 2 уса видел. 1 из них может соскочить, типа?

Ага. Вроде того

"Прикольна". Когда со второго слетит, подшипничек перестанет выполнять свою функцию, так? :yahoo:

Думаю нет. Он просто очень быстро выйдет из строя

Явген, так понимаю, приходилось менять сцепление. Вопрос - треугольный кронштейн-распорку снимать с коробки обязательно? Это у которого лапка есть, крепящая КПП к кузову.

Если ты имеешь ввиду опору, ну или подушку КПП, то да, естественно нужно.
А ты что, собрался снимать чтоле?

у меня педаль скрипит на горячую при выжиме, стало буксовать на 4й и 5й, если педаль в пол..
Сцепление приехало, по ходу..:fie:

Опору-то ясное дело надо. Я про треугольный кронштейн, закрепленный на корпусе КПП, за который опоро-подушко и держит коробку на кузове.

Добавлено через 4 минуты 55 секунд
Естественный процесс, что поделать... Я менял по другой причине - дама сердца поучилась водить, сильно подергала машинку (до сих пор не понимаю, как ей это удалось - я когда покупал лягушку, был поражен, насколько просто трогаться), и одна демпферная пружина из диска вывалилась.

Ну лично я откручивал это треугольный кренштейн от кпп. Мне так было удобней

Мне когда на сервисе меняли сцепление, столько там накосячили, что теперь замена выжимного будет адово сложной.

что же там еще сломали?

) Проще сказать, что там не сломали. Резьбу в корпусе КПП повредили, мне не сказали. На следующий день после замены сцепления "треугольник" отошел от коробки на ходу, оставшись висеть на кузове. Ехал бы не 50 км/ч а быстрее, остались бы двигатель с КПП на земле. Исправили после моей гневной речи оригинально - в эти же отверстия продлили резьбу того же диаметра. Типа, 1 см нормальный резьбы далее сорванной удержит... Проклял, плюнул, расточил отверстия в корпусе и прорезал 12ю резьбу вместо 10й. Поставил шпильки вместо болтов, чтобы не гадать с длиной болтов. Снять с ними кронштейн-треугольник с КПП будет сложно.
Ну а из двух болтов, которыми левая подушка крепится к кузову, один затянули так, что я не смог его стронуть даже зубилом. Так что... Убил бы этих... работничков. Жаль, посадят.

Во как бывает. Я так на СТО никогда не ездил (ну кроме там развала какого), но наслышан всякого. И вот интересно, неужто им самим наплевать, как о них будут потом отзываться клиенты, если к своей работе относятся с безразличием.

Я думаю, такое редко бывает. Всегда делал все у одного мастера, и всегда хорошо. А тут черт меня дернул податься к другим... Рекомендовали их хорошо. Итог печальный. И что обиднее, итога я даже до сих пор, видимо, не наблюдаю - вот как выжимной развалится, будет итог.

Всем привет, у меня такая вот проблемка, сразу оговорюсь сцепление заказал жду, весь комплект, но дело было так.
Сцепление было тугое, с тросиком без регулятора (без шумов просто тугое, по передачам все норм), порвался этот чудо тросик.
Заменил я его на тросик с регулировкой (ох уж эти СТОшники, 3 раза ездил регулировать), после замены появился шум (это выжимной свое отпел, что странно чего это он на том тросике ничего мне не говорил о том что ему пора, тут понятно), педаль тугая все равно, да и к тому же она у меня начала прилипать к полу, а потом вязко отходить от пола, я ее ногой даж не держу. На СТО мне мол трос на максимум подкрутили, и сначала она не залипала. Так же после замены троса, скрип на выжиме появился, тож интересно что это?
И так два вопроса:
1. Залипает педаль, кто знает что это, и как с этим бороться?
2. Скрип во время выжима, вроде как в районе педали.

залипание прошло после замены корзины целиком (корзина, диски, выжимной) По отдельности менять не пробовал. Скрип тоже прекратился, но в пробках становится туже и начинает скрипеть. На сервисе сказали туже становится из-за того, что перегревается. Катаюсь так уже месяца три.

Да замена сцепления целиком помогла, проблема была в корзине и выжимном, залипание же вроде как свидетельствует об износе корзины.

у меня тоже скрипит педаль,пробовал смазывать-ненадолго.как избавиться от скрипа?
а еще тоже туго ходит сцепление (трос мех.) шумов посторонних нет,трогается нормально. неужели все под замену?

Присоединяюсь к вопросам.

на счет скрипа педали срочно проверьте не пробивается ли трос в салон, это если сцепление тугое, я дождался до того что у меня провалился трос в салон, а потом снятие торпеды, "ювелирная сварка" и все равно замена сцепления.
Итак ответы на мои 2 вопроса
1 залипает педаль... Ответ: корзине капец полный не тяните
2 Скрип во время выжима.... Ответ: Это как следствие из-за корзины, тугой выжим, залипание, и в моем случае это трос пролез в салон с криками "Ты @@@ когда сцепу заменишь?!?!?!?" Трос был выкручен на максимум.
Проверьте то отверстие где трос входит в салон.
У меня там буквально как-будто ножницами разрезали метал.
Повторюсь в моем случае скрип был из-за того, что трос "прорывался" в салон. (сейчас все круто)
А скрипы могут быть еще из-за самой педали.

у меня это уже пройденный этап. трос провалился в салон, я его снял, вырезал пластину из 2мм листа с отверстием, подложил и вроде все нормально. варить побоялся т.к. это почти всю электрику снимать надо + торпеду снимать.
а выжим сцепления все равно тугой и педаль поскрипывает?:suicide:

[QUOTE=SanSanbI4;830946]на счет скрипа педали срочно проверьте не пробивается ли трос в салон, это если сцепление тугое, я дождался до того что у меня провалился трос в салон, а потом снятие торпеды, "ювелирная сварка" и все равно замена сцепления.
Итак ответы на мои 2 вопроса
1 залипает педаль... Ответ: корзине капец полный не тяните
2 Скрип во время выжима.... Ответ: Это как следствие из-за корзины, тугой выжим, залипание, и в моем случае это трос пролез в салон с криками "Ты @@@ когда сцепу заменишь?!?!?!?" Трос был выкручен на максимум.

поспорю ребята я заменил комплект сцепления , новый трос, эффекта ноль, так же туго нажимается , залипает при отпускании, скрипит, в результате пришел к выводу что скрипит солдатик под вилкой, потому что он стерт, и сцепление поэтому тугое, плечо приложения силы изменилось, больше не знаю что делать, вот вопрос такой можно ли его (солдатик, или опора вилки сцепления) купить на екзисте
отдельно и реально ли заменить не снимая коробку, трос кстати правильно прокладывал.

Не эта ли?

У оффов брал такой солдатик,шёл три недели.Без снятия коробки не заменить его.Бывает двух типов,с пластиковым колпачком и без.Колпачёк есть и отдельно.Лучше разобрать перед заказом.