|
Цитата:
|
При отправке были допущены следующие ошибки:
1. Foggy превысил(а) максимальный объём сохранённых личных сообщений и не может получать новые сообщения, пока не удалит часть старых. сальники непокупал, ты имееш ввиду те которые к коробки прикручиваются на 3 болта? Масло мне рекомендовали CASTROL EP 80W-90 500руб за литровую банку, я его и взял |
Вложений: 1
Цитата:
Прямая ссылка |
Эта самая манжетка... Кошмар, и минимум 5 дней доставки до меня, впервые такое вижу :sad:
|
Вложений: 1
Идет с подшипником
Нужно будет разбирать крестовину трипода |
Цитата:
|
Цитата:
|
В общем, поменяли мне сцепление на сервисе. Причина неприятностей, как в этой ветке мне и сказали - вывалившаяся пружина. Сцепление новое работает приятно, одно большое НО - выжимной подвывает :shok: Неужели брак?
|
сколько денег за работу взяли и что за сервис?
|
3100. Старое сцепление отдали полностью. Выжимной со старого сцепления действительно похож на старый, вроде не смухлевали с заменой.
Сервис не специализированный, занимается иномарками. Работают больше 10 лет, персонал постоянный. В общем, мне их рекомендовали, но сейчас жалею, что к ним поехали. Я так понимаю, что ничего прирабатываться не должно, и подшипник подвывать не должен? |
Цитата:
|
Сергофан, без обид, совет звучит как-то грубовато-неумно ) С момента покупки езжу на ней спокойнее некуда. Так что вывалившаяся пружина - это либо случайность, либо то самое пресловутое "французское качество".
|
:censored::censored::censored::censored::censored: :censored::censored::censored::censored::censored: :censored::censored:
вобшем сеня приехал в магаз, в маге был пол часа от силы, выхожу, сажусь в машину (машина на передаче) жму тормоз и выжимаю сцепу, завожу..... и машина стала заводится на передаче, нифига непонял всё облазил всё впоряде. Но когда авто заведена то ниодну передачу невоткнуть, незаведена-втыкаются. позвонил парням в сервис, сказали что бы я завел на первой и ударил по томозам. так и зделал, завел, разогнался, тормоз. всё стало замечательно, всё пришло в норму, но через 15км. опять такая же беда, ниодна передача невтыкается при заведенной авто. что это может быть? сцепа меняна 30тыс.назад, валео. |
Цитата:
|
предпологали что может быть: диск сцепления прикипает к корзине, развалились демпферные пружины, что либо ещё с диском (треснул, отломался и т.д.) открутилась корзина. и ещё много чего.
|
Цитата:
|
скорей всего либо пружинки, либо срыв шлицов втулки диска, либо вилка и т.д. вобщем в понедельник будем смотреть, запасаюсь нервами.
|
Цитата:
Не работает двигатель, тогда включаются все? При выжатом сцеплении или нет? Работает двигатель, тогда не включаются? При выжатом сцеплении или нет? Так, что ли? |
двигатель заводиш, сцепление выжимаеш, (выжимается с таким же усилием как и раньше) и ниодна передача невставляется.
когда движок заглушен передачи вставляются и без сцепления, а это значит что коробка вроде жива. значит проблема со сцеплением? |
Очень похоже на выпавшую демпферную пружинку. У меня так было. Можно было, кстати, вынуть её, выпавшую, и оставить сцепление, но я все же поменял.
|
дак фишка в том что когда я на передаче завел и ударил по тормозам после этого всё стало работать как нивчём небывало, но примерно через 10-15км опять теже яйца.
|
У меня и без удара по тормозам иной раз начинало работать, а потом опять нет. Иной раз вообще по целому дню норм, а потом на светофоре внезапно переставало работать. Симптомы вообще один в один с теми, что у меня были. Но у моей сцепление было старое, это факт - выработка на корзине была (вскрытие показало), да и незадолго до этого дама сердца поучилась водить, дергала адово просто машину. Думаю, повлияло.
|
последнюю неделю думал что проблемы с зажиганием, при старте с первой такое ощущение было что трогаешся с третьей, рывками было.
сцепление? |
Пока что всё указывает на него.
|
Вложений: 1
сеня скинули коробку, снимаем корзину со сцеплением, сняли, смотрим сцепление живое и походит ещё долго, проблем никаких с ним нет, пружинки все на месте не люфтят, износа на них нет, центральная ступица диска тож не люфтит, корзина идеал, подшибник тоже. Долго чесали репу что это за фигня может быть. И вот оно... в корзине между лепестками аккурат лежит пластина металлическая от диска сцепления, которая сломалась от него (там за самими пружинками стоит кольцо круглое) и нырнула в корзину. на фото указано (фото найдено в яндексе). завтра при сборке сделаю своё подробное фото. Заказал новый диск сачс за 1400
зы вот те и оригинал валео за 6килорублей:suicide: |
Диагноз подтвердился, только выпала не пружинка )
|
Та же проблема!
Вот с демпферной пружиной проблема была месяц назад, сцепление в итоге ушло под замену...
Проездил я месяц и вуаля, вновь появляются схожие симптомы... Периодически перестают включаться передачи, оживляю машину так: 1 способ: на заведенной если влом глушить с усилием тыркаюсь в надежде врубить хоть какую-нить передачу, иногда получается и после этого все передачи снова работают Если не выходит делаю следующее: глушу машину, на заглушенной врубаю 1 выжимаю сцепление и завожу (при этом иногда бывают рывки, хочет езхать на выжатом сцеплении =\ ) и все норм становиться! P.S. Вот еще что, после заводки двигателя на 1 передаче с выжатым сцеплением отмечается металлический звук из района коробки 2-3 сек, потом все норм... |
Беда =\
Ну вот я снова снял коробку...
Причина беды, вновь выскочила и размолотилась демпферная пружина... Что за беда? месяц всего походила?!? На машине походу стоит не родной маховик, а соответственно и корзина, диск сцепления? Может в этом вся беда? Я так понял что из-за маховика, чтоб датчик маховика считывал инфу пришлось прорезать небольшое углубление в коробке и подкладывать шайбочки под болты датчика (сместить датчик дабы он стоял над нужным местом), стартер тоже становиться как не родной, приходится че-нить подкладывать чтобы схватывал (шайбочку обычно подкладываю)... ВИН VF1K56L0A16371186 Машина Рено Лагуна 1, ф. 1, 97 г.в., грандтур К56L, изначально стояла АКПП, когда покупал там уже стояла сломанная коробка JB3, я ее поменял на аналогичную и год ездил без проблем с ее стороны, а щас вот такая беда... Есть фото корзины сцепления (на ней кстати никаких данных нет), может опытные Лагуноводы все же подскажут откуда эта корзина?!? Диаметр корзины (рабочей поверхности) 200мм, диск сцепления тоже 200мм... Рабочая поверхность немного подана вперед, а в тех что мне привозили она утоплена в саму корзину, вот фото... http://s020.radikal.ru/i709/1302/df/8e473533fba7.jpg http://s001.radikal.ru/i196/1302/4e/b2e1dddda317.jpg http://s018.radikal.ru/i510/1302/e3/5de9a7485c0a.jpg http://s41.radikal.ru/i094/1302/1b/5c6c29ea094f.jpg Вот фото сломанных дисков... http://s018.radikal.ru/i518/1302/54/4ab5fffcc725.jpg http://s020.radikal.ru/i718/1302/d2/ce853930440b.jpg ---> этот месяц проездил... (на трех заклепках с самого края видна выработка, на пружинах местами так же нет краски, ну и наконец центральное гнездо, указанное стрелкой при помощи небольшого усилия смещается на 2-2.5 мм, то к одному краю, то к другому. Я так понял это и послужило причиной металлического звука и выработки на деталях диска сцепления) http://s019.radikal.ru/i623/1302/31/4074fdb69896.jpg ---> на старом такой выработки нет, в нем хоть и расшатана сердцевина, но более чем на 1 мм не смещается! |
| Текущее время: 17:53. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2026 lagunaclub