ага самому та нестрашно когда колесо не дай бог отвалится на 120км/ч??
не ну я понимаю когда этих шаровых фиг найдёш.
новые шаровые стоят от 200 рублей за штуку, замена на подъемнике 40минут на обе стороны.
вопрос. стоит ли этот гемор как Вы описали выше??

Это при первой замене 40 минут. Следующий раз уже рычаг нужно менять в сборе. А то всё равно страшно будет ездить.

ох уж эти сказке, ох уж энти сказочнеги :whistle:

Ну да, сказки. Кум на Honde Accord менял шаровую. На четвёртая выскочила, правда скорость была 40. Но всё равно хапнул адреналина. Со следующей случилось то же самое тысячи через 2. Всегда есть люди, которые не верят в сказки. Это дело сугубо личное, но когда ты участник дорожного движения - не до сказок.

так то сдесь рено лагуна а не хонда акорд

Шаровая что там, что тут внатяг ставиться в рычаг. Чаще ставишь - больше разрабатывается отверстие. Значит слабее держится. Разве что с каждой заменой подбирать шаровую со всё большим посадочным диаметром.

КМК, на шаровой снизу юбка,которая не даст проскочить ей отверстие в рычаге,к ступице крепится гайкой. Думаю вырвать может только палец шаровой,если разбита до .....

димон полностью с тобой согласен, если вырвет то вырвет только палец.
сеня менял шаровую, снимал рычаг, болты сломал, выпресовывал съёмником, делов на час.

Поясните новичку лагуноремонта, кто шаровые перепрессовывал n-количество раз, все нормально?

себе уже два раза менял (на одной стороне). Сколько меняли до меня - понятия не имею

Ребята, а есть ли у кого видео быстрой замены шаровой? Мне все говорят, что можно заменить 2 шаровые за 15 мин. Но я ни разу не видев как это делается не могу себе этого даже и представить. Снял колесо, открутил гайку, потом три нижние гайки крепления к рычагу, дальше что-то не пошло=))) Потом объяснили что все не так оно делается. А как, на словах понять не могу.

А я не парился по этому поводу. Можно снять и не снимая рычаг. Срезаешь палец шаровой и или выбиваешь, или используешь штуку для выпресовывания салентблоков. Лично я всегда выбиваю, подперев рычаг наковальней=) Запрессовать ещё легче- подлаживаешь трубу под шаровую( так чтобы диаметр трубы был примерно равен ободку шаровой) и не сильно бьёшь по рычагу. Садится таким методом на ура. Так что про 15 минут не знаю, бывает если закареет, то приходится и повозиться. А так всё элементарно

На 2 лагуне у меня ни чего прессовать не надо, сама сядет по конусу. Снять методом выбивания тоже не пойму как, т.к. находится шаровая ровно посередине и над ней шруз. Прикипела намертво, сегодня пытался распереть, между верхней гайкой и шрузом положил металлическую пластину, начал выкручивать гайку, но шаровая не поддалась.

Гениально спрашивать в ветке первой лагуны про вторую.. Браво!

С помощью вилки, на примере Жигулей
Видео
Заранее нужно открутить гайку

напрягаешь ломом рычаг, и молотком, хорошим ударом, по ступице, куда вставляеться палец шаровой

Варвар:nice::grin:

Поделюсь своим опытом снятия Шаровой. Откручиваем все болты..Берем газовую горелку,и аккуратно греем 2-3 мин.выпадает сама.(проверено))):good: