|
Вот блин,глаза боятся=) думаю руки сделают;) надо попробывать.ТОлько я вот не пойму почему у меня тяги стоят от первой Лягухи????
|
А чем они должны отличаться? Ведь кое что должно перекочевать с одной модели на другую. Прикол. Крякнул датчик АВС , значит загорелся авс и серв. Не поленился прозвонил все датчики. Прозвонил цепи до мозгов АВС. Все в норме, лампы при движении, как только двери щелкнут не гаснут. Съездил на сервис, пацаны компом врубились, перед левое колесо. Спрашиваю почем датчик и почему он прозванивается одинаково со всеми. Отвечают- на лагуну - 5000 р., ничем не отличается на Логан - 3000 р. Разница цен в престиже машины. Звонятся одинаково потому, что на рено датчики на транзисторах. Теряется чувствительность, а проводимость остается как есть. Пзвонил в Exist 2000 р. и всех делов, там не спрашивают о классе машины, для них все рено одно. По этому и тяги могут быть одинаковыми, руль не изменился.
|
Цитата:
|
Почитай здесь, там правда про рейку Рено-19, но думаю все по аналогии, даже возможно и з/ч
|
рулевая рейка
ремкомплект рулевой заводской или.... Официалы отказывают в заказе.
|
Цитата:
|
Значит так!
Пришли мне сальники рулевой рейки 3 шт! (1 упаковка) :yahoo: Оригинальные Renault для Laguna2 Код запчасти: 7701 472 965 / цена 690 руб. Что меня больше поразило - что размеры сальников меньше чем монета 1 коп :crazy: Завтра попробую промыть мозг официалам на счет замены сальников (они ж реношные, в мешочке рено), если нет - то придется самому менять. Хотя боюсь :wacko2: Добавлено через 1 час 28 минут а вот и сами сальники http://img1.liveinternet.ru/images/a...90_salniki.jpg :yahoo: Добавлено через 12 часов 12 минут официалы сказали что это нифига не "сальники", а просто колечки обещали посмотреть и если течет из под них - то они поменяют "гавно вопрос" :)))))))))))))) Добавлено через 22 часа 42 минуты Я смотрю, всем так интересно :grin: А вот и причина течи: http://img1.liveinternet.ru/images/a...7_salniki2.jpg |
Очень интересно, сколько содрали?
|
Вот гремит и все, никуда не денешься говорят мне на станции
у меня тоже гремит с правой стороны,почему-то не течет но болтается во втулке так что схождение на 2-3мм скачет. Говорят это болезнь.Ремкомплекта не найти,буду разбирать и смотреть фторопласт или капрон,придется точить.
|
тоже стук справа в рейке - хорошо слышно, если рукой снизу за рулевую тягу подергать или поворочать ее - официалы ничего вразумительного не сказали, типа "а что вы хотите - машина не новая"
serg102, если будешь себе делать - пофоткай пож-та |
меня сегодня тоже обрадовали, приехал менять амортики и рулевые тяги...
а говорят, небольшой люфт в рейке... и подтекает правый пыльник... в общем амортики поменяли, а с тягами решил не торопиться... теперь думаю, что с рейкой делать новая оигинальная - уж больно дорога аналоги - про них ни какой информации нет... разборки еще не обзванивал, да и на сколько в этом есть смысл? про восстановление тоже еще узнать нужно... если в Питере кто с этим сталкивался - дайте знать, пожалуйста! |
Рулевая Рейка
Подскажите, кто нить менял рулевую рейку или её можно отремонтировать.
У нас в городе мастера такие, что пришлось самому искать причину. Из за них, а может и благодаря, все переднюю подвеску поменял!!! Подскажите, стучит ужастно. Новая стоит дороговато, а ремоту она пригодна??? |
если интересно... в среду точно скажу
предварительно: буду продавать рулевую рейку... не текла, не люфтила. БУ... проехала тыщ 60-80 но наверно ближе к 80... родная французская. ориентировочная цена 10тр. заменена по разводу ОД... а дело было тогда в стабилизаторе или отдам новому владельцу... тоже вероятный вариант |
Рейку ремонтировал в Москве, где точно не знаю, здесь снимали, туда возили, цена вопроса 11600р. В Москве ремонтируют точно, мест много, цены разные
|
Цитата:
|
Так она разборная или нет, вот в чем вопрос топредложили спопробовать сделать, но попросили хотябы обший вид в разборном состоянии
|
вчера ремонтировал рулевую рейку...
делал в этой конторе, они пионеры в это области http://gidravlika.spb.ru/contacts/ до кучи поменяли тяги, стойки и втулки стабилизатора (амортики менял чуть раньше, а наконечники оказались, как новые) в общем, пербрали весь рулевой механизм и чать подвески... стучать перстало... но... руль стал очень тугим... даже сам не возвращается в исходное положение и все неровности дороги отдаются в руль... проезжаешь люк и такое впечатление, что кто-то за руль дергает сегодня звонил на станцию, сказали подождать 1000км если не пройдет - приезжай может кто сталкивался с сей процедурой? и такое поведение руля это, действительно, нормально пока обкатка не пройдет?:wacko2: |
Скока отдал за ремонт?
|
8900 - ремонт
2700 - снять/поставить:suicide: |
неплохие расценочки... за эти деньги можно нормальную БУ рейку купить
|
Всплыл стук в рулевом! При заглушенном двигателе проверяли тяги-наконечники. Попутно услышали стуки в рейке.
Сегодня я проверял при заведенном двигателе. Симптомы следующие. Исходное положение рулевого колеса не имеет значения. Начинаю вращать руль, после прохождения 1/4 оборота раздается отчетливый щелчек. Направление вращения никакой роли не играет - щелчек будет после прохождения 1/4 оборота руля. При дальнейшем движении в этом направлении или изменении скорости вращения щелчков не слышно. |
пробег 28000 стук в рейке... Заменили в сборе рейку и втулки стабилизатора по гарантии - стук пропал. Напрягает, что при таком малом пробеге сдохла рейка.... Что будет дальше??????? :sad:
|
Цитата:
помоему, уж лучше в своей все втулки и прокладки поменять, чем купить кота в мешке... тем более, ремонт даже дешевле получается а то что продается в магазах - все восстановленное (таже операция ремонта) |
Щелчек - возможно опорник аммо. Тугой руль - возможно перетянули рейку (червячную передачу)
|
А существует простой способ продиагностировать рейку?
|
Перечитал все темы про опорный подшипник. Там пишут, что еще крестовина на рулевой колонке может щелкать. Дело в том, что щелчки слушали из-под машины и они слышались со стороны рулевой рейки. В общем, с учетом почерпнутых знаний надо еще раз более внимательно послушать...
|
Vovkin, я например, как дойдут руки свою сдам на разбор... и делать с ней ничего не надо будет...
большое кол-во з\ч там снимают с битых (например бок\зад\перевертыш)... хотя, конечно, я бы на взгляд не определил какая она), хотя вы правы) если бы самому менять все эти втулки-прокладки, я бы понял, а сервисам доверять - не стал бы. б\у рейка будет точно лучше второго ремонта своей... опыт покажет на сколько его(ремонта) хватит |
Если рейка перебиралась целиком то это нормально.Через 1000-1500км всё будет путём. Руль будет намного легче и возвращатся будет.
|
У меня на Мегане рейка потекла на 170 тыс. Отдал в ремонт и потом эта рейка прожила до 330 тыс. Пока машину на списание не отправил.....
От сюда вывод для меня. На своём опыте. Если мастер толлковый, то лучше ремонт, прослужит долго, а Б/У-это кот в мешке. Она может и всю жизнь прослужить, а может и после установки потечь....Каждый решает сам...:drinks: |
Сегодня на диагностике сказали "люфт в рулевой рейке". Перебирать надо? Или при наличии люфта бесполезно (сработались элементы и перебирать не имеет смысла)?
|
кстати, у меня появился контакт, где можно приобрести/заказать оригинальные з.ч. по хорошей цене - там хорошая скидка. Недавно сам себе покупал оригинальные тормозные колодки (меньше 2-х тысяч получились, а у офов - 3100 за комплект). Кстати, были Ferodo. Так что если кому надо (не на правах рекламы, а так помочь одноклубникам) пишите VIN и что надо, попробую уточнить. По неоригиналу один знакомый в Пскове таскает машинки и б.у. з.ч. - можно узнать по ценнику..
|
кста у мну тоже знакомый в Пскове таскает запчасти по оооочень сладкой цене.
|
С рейкой все оказалось в порядке!!!
путем изучения признаков неисправнойстей, пришел к выводу, что скорее всего это со сходимостью что0то не так тугость - может быть виновата рейка, но рывки при проезде кочек - тут уже рейка ни при чем... сразу я не стал грешить н асходимость ибо первым делом после ромента был заезд на развал/схождение и мне не как не могло прийти в голову, что его модно сделать так "КРИВО"!!!:shok: заезд на нормальный лазерний стенд показал, что у меня сходимость на каждом колесе по -1,5 градуса!!! это при норме +/-5 минут... в 30 раз ребята ошиблись!!! я чуть не убился из-за этих мастеров, блин! в дождь ехать вообще невозмоджно было на лужу наехал, машина -прыг на пол метра всторону, пока успеваешь поймать она уже в другой сторне оказалась, а если наедешь на рельсы - так вообще слалом. в общем установка нулевой сходимсоти вернула машину в исходное состояние и руль нормальный и машина больше не прыгает:yahoo: |
Цитата:
|
Не, щелчки все-таки со стороны рулевой рейки.
Бл, месяц назад был на диагностике - сказали одно, сегодня - половину из того что сказали мес назад не выявили, зато наговорили еще много чего другого.... :suicide: В общем, у меня на самом деле большой люфт в крестовине рулевой колонки... Смаленский, как лечить? |
Если в крестовине - то менять
|
А как поменять одну крестовину? в салоне грят что она не снимаемая и надо ее менять вместе с валом, а это 12 т.р. минимум((
|
Владимир947, ага, так и есть. Запроси стоимость со скидкой :) Для своих скидка очень хорошая :)
|
Цитата:
|
А как и где запрашивать стоимость запчастей со скидкой, если я в перми?
И еще один вопрос, рейка вообще разве перебирается на второй лагуне? Добавлено через 50 секунд Цитата:
|
| Текущее время: 13:51. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub