насчет дольше светят - спорно, много случаев когда китайские светики сгорали раньше лампочек, да и сгорают они порой не очень приятно - например начинают мигать.

а так согласен, светики сила, НО обладают направленным пучком, а значит годны лишь для индикации, т.е. для подсветки иконок.

З.Ы. ставил в подсветку часов, не понравилось, неравномерная засветка.

есть с равномерной, наз-ся рассеивающие:wink3:
значит у нас кач-ые китайские подделки ))) не один не перегорел в отличие от лампочек

=) это ж круто.

у меня дорогие лампочки тоже подолгу работают =) 3 года уже так и продал со всеми живыми на 8ке, хотя ездил всегда с габаритами.

вот они:good:

osram =)) зачет

мне попадались только маяк, редкая фигня :(
воодушевил однако.

:welcome:

Спасибо большое blooder2003 за инструкцию по замене ламп, снял панель, оказалось у меня контрольные лампы STOP, SERV, (!) вообще отсутствовали на своих местах (продавец знал свое дело :) ). Теперь они у меня при езде горят постоянно. :( Видимо пора на диагностику.. :suicide:

а как всё таки быть если спидометр тросовый? я так и не нашел поиском ничего

Если честно то я незнаю как снимается тросик на Лагуне, но если ты снимешь панель то там сразу всё будет понятно, скорее всего там надо открутить, а потом дастать как и на большенство автомобилях...

там вроде не откручивается вроде стягивается

А помойму там на пол оборота и потом стягивается так по крайне мере у меня)

я это и имел ввиду :), снимал давно и не на своей

Сегодня поменял сгоревшие лампочки приборки (с помощью инструкции blooder2003 - огромное спасибо!). И в процессе снятия-установки приборки наткнулся на лишний (?) разъем (на фото в центре, черного цвета). Кто-нибудь знает что это, от чего и зачем?:dntknw:
http://photofile.ru/photo/sdpilot/15.../154211741.jpg
Панель Jaeger с компьютером

Он явно не от приборной панели!

ne mojet li on byt ot akpp (sorry za translit, ne v russia)

Разобрал панель, но ничего не нашел. Мне кажется что неисправен сам индикатор или что то с напряжением.
Может кто-подскажет в чем неисправность может быть и как проверить индикатор?:suicide:

На снимках: панель с индикатором, задняя часть со шлейфом подключения, и непосредственно сам индикатор.

а чего он отображать должен ?
P R N D 1 2 ?

я бы звонил всю цепь от дисплея до микросхемы его контроллера

а индикатор сам не мог накрыться?

да не должен был, поидее такие вещи не накрываются, контакт исчезает ....

спасибо за оптимистичный настрой, буду искать как только время появится свободное.

По какому принципу работают эти индикаторы?
Я как понимаю, элемент в работе или непрозрачный либо прозрачный - подсветка проходит либо нет, поправьте если не так.
Можно ли как то его проверить отдельно от панели?!

у кого еще какие предположения?

принцип там простой http://www.radiokot.ru/articles/26/
как пример
проверить еще проще, 1,5 вольта и прикасаешься к контактам, наверняка будут заполняться (тестер в режиме измерения сопротивления или прозвонки) сегменты так сможешь проверить все сегменты...

еще можно проверить выходит ли что-то с контроллера по проводнкам к дисплею. для этого минус тестера на минус панели и +ом тыкать в проводки измеряя напряжение

ничего с ними не будет =) я не предлагаю. их греть, а предлагаю прикоснуться, разницу чувствуете ?

сегмент ЖКИ = конденсатор

Лампочки в панели приборов
 

Может кто-нибудь сталкивался с заменой лампочек в панели приборов? Перестал гореть индикатор включения ближнего света. Оно как-бы не критично, НО может ведь перегореть какая-нибудь ВАЖНАЯ лампочка!!!

Этот провод у меня был воткнут сзади кармашка для мелочи. Правда у меня на кармашке нет никаких кнопок и провод воткнут в тупиковый вход...
Для чего этот контакт служит?

круиз?

либо круиз либо кнопки управления "болтушкой"

что такое а как узнать поточнее? и как проверить работает оно или нет?

Видимо круиз, т.к. у меня кармашек выглядит также как на фото в сообщении #60. И "Болтушка" работает нормально.
Интересно, значит ли это что у меня есть вся проводка под круиз?

To additive: "Болтушка" - это речевой синтезатор, который голосом оповещает о возникновении проблем. Варианты послушать как он работает: 1) с включенными габаритами вынуть ключ зажигания - скажет что забыл свет погасить; 2) не пристегиваясь разогнаться до ~30км/ч - ругнется про ремень.

присоединяюсь к вопросу...

Дошли руки, делал себе подсветку блока управления отопителем (НЕ климат). Несмотря на то, что разбирать приходится действительно много, процесс легкий, и, если придется делать во второй раз, быстрый.

Молодец. И как снялось, отчет будет?

Эх, чертова невнимательность... Сообщение мое следовало разместить в теме "Подсветка панели управления отопителем"
А делал все вооот так:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=3952

Особенно внимательно прочитать пункт 5 - я не обратил на него внимание, а зря )

это мы уже давно прочитали но как то по тдругому получается с крутилками. не получается так добраться.

Пересмотрел ещё раз фотоотчет Bullet'a, со всей ответственностью утверждаю - снимается все именно так и для "крутилок" )
Единственный момент при снятии шторки - на рис. 5 указаны две стрелки (влево-вправо), указующие на торксы. У меня есть ещё и по центру торкс бОльшего размера, на рис. 5 его нет (снят вроде, потому что отверстие под него виднеется). Тоже скрутить и шторка снимается.

а там что за лапочки или диоды?? где их купить??

Лампочки с пластиковым цоколем
Лучше снять одну для образца
А то я посмотрел, есть на цоколе разные контакты

а сколько их там менять надо? и можете выложить фотку этих лапочек, у меня подсветка обычных крутелок