Рестайлинговая мордашка октавии мне какого-то китайца напоминает, хотя это дело вкуса конечно.
http://www.drive.ru/skoda/drive-test...ri_oktavi.html

есть и плюсы семиступенчатая DSG, как у фольксвагена...

Ну это как сказать плюс это или минус.
Народ жалуется на отказы это коробки. Почитайте форум Шкоды. Я себе заказывал Шкоду Октавию Нью 1.8 DSG и вот очень переживал, что коробка может навернуться. Кстати после повышения цен Октавия стоит как Лагуна.

согласен с акайдашовым
в феврале сего года у меня была диллема : Skoda Oktavia A5 , 2 FSI aвтомат , в кузове универсал\ L3 2.0T хэтч
После мониторинга цен на обе машины в киевских автосалонах , оказалось , что Шкода дороже на $4000-5000
В результате приобрел Л3
Так же на выбор повлиял тот факт , что предыдущее авто у меня было Skoda хотелось чего -то новенького:grin:

То то и оно. Я не пытался сравнить автомобили разных классов, скорее я сравнивал потенциал для инвестиций. Сейчас Лагуна выбилась за рамки моего бюджет с опереженим как миниму 100000 руб. Плюс, то, что я хотел (2.0 л. МКПП) уже как бы и нет в наличии.

даладна?! нгеужели кончились лагуны? или ты имеешь ввиду конкретный автосалон? в москве не спрашивал? тут ехать-то..

Апсалютна! Цена, на которую меня ориентировал местный дилер, увы, оказалась.. даже не знаю как по-мягче назвать, несоответствующей действительности. Хотя дилер божился, что все машины в наличии и достать их по такой цене дело 2 недель. Когда стало ясно, что Лагун по означенным ценам как бы и нет, в ответ я услышал "возьмите Меган". Но как после этого не ругаться матом?!
В Москве тоже нет. Даже по известному "заманчивому" предложению с 90% предоплатой.
Самое смешное, что Шкод тоже осталось очень мало и в основном недоукомплектованные: то вообще без кондея, то еще что. А на новую во первых цены другие и исполнение заказа до 3 месяцев.
Я растроился? Не о-очень! (с)

На прошлой неделе был в салоне Шкоды, октавия с автоматом - 690 т.р.(правда не помню какой мотор)

Уже писал в другой теме, но повторю здесь. Со вчерашнего дня на оф. сайте висит замануха про "замороженные цены". Деталей никаких, но я так понимаю речь идет уже о машинах 2009 года,но по ценам 2008 со скидкой.
Сами цены вот: http://www.renault.ru/summer-promo/laguna.html
Может имеет смысл обзвонить московских дилеров ещё раз? Хотя-бы Мосрент, РТДС и Мусу как наиболее вменяемых.

Добавлено через 19 минут 27 секунд
Только сейчас заметил, что эта ветка про Tour, т.е. старую (A4) а не новую (A5)Октавию. А Tour у нас только на механике продаётся.
И стоит он с движком 1.8Т судя по шкодовскому конфигуратору 627 390р.

не может такого быть, чтобы в москве небыло в наличии нужной лагуны. Если вдруг не окажется, они привезут из регионов

Ну я пишу про 1.8 DSG плюс опции до уровня Лагуна Привиледж.Сейчас такая октавия получается дороже Лагуны 3 2.0Т АКПП без всяких скидок!

В свое время выбирая новое авто смотрел и Октавию. По деньгам она была дороже Л2Ф2. Помню был еще удивлен что за такие деньги можно уже подумать и о Пассате....

В плане комплектаций шкода всегда юмором отличалась. Помню акцию - "только сейчас Вы можете сэкономить на ПОКУПКЕ КОНДИЦИОНЕРА половину стоимости" При том что у все конкурентов кондиционер есть в базе. Или отдельная плата за электрические стеклоподъемники, которые даже китайцы уже в базу ставят. Вообщем если хочется скучную, но качественную машину то лучше уж пассат взять за эти деньги.

где-то читал, что на приоры тожа стеклоподъемники в базе ставят

да просто человек выбрал Шкоду, а вы тут все агетируете... :grin: Пускай катается на шкоде. Тоже не плохой выбор. А по мне, если выбирать между шкодой и пассатом, я бы шкоду выбрал.

Человек ушел покупать Шкоду... а тема то осталась;)

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
Какую кстати шкоду то, Fabia??? :grin:

а как вы Шкоду Октавию считаете? У меня по конфигатору с их офсайта больше 680 крублей не получается....А Л3 динамик (более она не дотягивает) стоит 830 в базе.... :blush::dntknw:

Я думаю тут просто запутка между новой Octavia и старой Octavia Tour :wacko2:

Ну как же не получается, Шкода А5 примерно соответствующая Л3 динамик 2.0 6МКПП стоит 773тыс (1.4 ТСИ, элеганс, 6МКПП+металлик и ESP). И она дороже, если учесть очередную акцию у Рено.

Так не получается: в конфигураторе Октавия Тур (о ней речь в теме) стоимостью 680 крублей и Новая Октавия - она получается сопостовимой по цене с Л3 Динамик.

давайте скинемся, купим эту шкоду долбанную и танком ее переедем.

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
а лагуной трешкой наоборот танк переедем. И сравним видео.

помните рекламу ТВ парк?

Добавлено через 57 секунд
зато все сразу поймут, что танк крепче шкоды, но лагуна крепче танка

Вообще интересное время кризис)))) По ценам Октавия Тур = Л3 :lol::lol:
ЗЫ Вот бы мне это год назад сказали....)))

а волга сайбер стоит не сильно дешевле и того и другого. Поддержи отечественного производителя!!!

А я что-то об А5 подумал, потому как Тур в сравнение с Л3 ну никак не идет.

Октавию бы взял? ))))

Годик на Л2 еще бы покатался)))))

...трудно не согласиться :grin:

Как-то сравнивать новенькую лагуну и древнюю tour даже в голову не пришло :dntknw:

Тем не менее кризис поставил их на 1 месяц на одну ступень (финансовую), вот такие пироги :grin:

Вот что калькулятор выдал по новой октавии:
Octavia
оборудование
Ambiente

двигатель
1.4 TSI 90 kВт 6-ступ. МКПП

интерьер
Серый для Dynamic Silver
Черные сидения Dynamic Silver/Черный верх консоли, серый низ/Черная ниша для ног

цвет
Черный "Magic" Металлик (13 590р.)

дополнительное оборудование
CLIMATRONIC Климат-контроль двухзонный с электрорегулировкой, комбифильтр, передний подлокотник Jumbo Box (22 990р.)
ESP включ. ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, MBA и DSR (17 890р.)
GRA - круиз-контроль (6 690р.)
SPA - омыватель фар (4 690р.)
Аудиоразъем в JUMBO BOX (690р.)
Задний стеклоочиститель с омывателем (2 990р.)
Легкосплавные диски CRATERIS 16 (20 890р.)
Магнитола BOLERO - 2 DIN, CD чейнджер, MP3 (10 700р.)
Малый кожаный пакет (17 890р.)
Очечник (590р.)
Пакет плохих дорог (5 990р.)
Передние и задние электростеклоподъемники (6 590р.)
Противотуманные фары (7 190р.)
Складной подлокотник для пассажиров сзади (6 090р.)
Спортивный пакет DYNAMIC (12 190р.)
Третий задний подголовник (1 090р.)
Шторки безопасности+ передние боковые подушки безопасности + индикатор непристегнутого ремня безопастности водителя (28 590р.)

цена: 882 330р. (цена базовой комплектации Octavia 579 000р.)

:shok: :grin: Вот и я о том же... "дешевый" автомобиль :suicide:

это я еще взял относительно слабый движок, там логичней брать 1,8.
И часть опций пропустил типа подогрева сидений.
Цена опций кстати очень напоминает аналогичные по прайсу volvo, но там все же класс машинки повыше.

Сконфигурировал и я новую Октавию - универсал с 1,8 ТSi МКПП в точности как своя динамик. ИТОГО 989 510 руб. :swoon:
ЗЫ Моя между прочим стоила 875 000 руб.

Не вдаваясь в детели - с Л3 Шкода Октавия в любой ее реинкорнации рядом стоять не может. Я при выборе Мегана в ее сторону не смотрел, а сравнение Л3 с этой застарелой каракатицей считаю практически оскорблением. :acute: Кстати усилению позиции способствовало посещение сайта (выше давали ссылку) шкодаведов. Вот, где о французах практически понятия не имеют.

Да зря вы так о шкоде. Я всё детство проездил на шкоде и только хорошие воспомининия. В Симферополе тралики Шкода круглые такие, всего пару раз ломались на моей памяти. А так и в снег и в дождь и даже со сложеными рогами ездили.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%...88%D1%82%D1%8B
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...&pictureid=379

:shok: точно правильно посчитал????

под себя считал шкоду октавию 1.8 тси с дсг.
Получилось около 1 млн. рублей.
Скоро появится лаурмент и клеймент (комплектация) , то есть подешевеют допы в наборе. А то так приходится целый список добавлять к элегансу. Это не особо экономически выгодно. Так как в пакетах всегда дешевле.
Думаю что будет в хорошей комплектации под себя 900-950, но лагуна все равно цепляет больше.:give_rose:

Но на самом деле я не понимаю иронии по поводу шкоды. Интерьер очень хорошо сделан, прекрасно понимаю, что это С ласс с элементами D класса ( ну как моя вольво например), но для себя решил не делить машинки на классы. Пытаюсь сравнивать объективно. Так вот шкода и лагунка на уровне. Но в лагуне тише, задним пассажирам комфортнее.
Что касается надежности, то по мне в настощее время слово "качество" практически исчезло. Вот я не возьмусь сравнить VW, skoda, Volvo и Рено. Все рано или поздно сломается)

Пересчитывал вроде :dntknw: Что лишнее накидал???

Octavia Combi Ambiente 1.8 TSI 112 kВт 6-ступ. МКПП
модель
Octavia Combi
оборудование
Ambiente
двигатель
1.8 TSI 112 kВт 6-ступ. МКПП
интерьер
Черный Onyx
Черные сидения/Черная консоль/Черная ниша для ног
цвет
Серебристый "Brilliant" Металлик (13 590р.)
дополнительное оборудование
CLIMATRONIC Климат-контроль двухзонный с электрорегулировкой, комбифильтр, передний подлокотник Jumbo Box (22 990р.)
ESP включ. ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, MBA и DSR (17 890р.)
GRA - круиз-контроль (6 690р.)
SPA - омыватель фар (4 690р.)
Аудиоразъем в JUMBO BOX (690р.)
Боковые электрозеркала с антибликовым покрытием, подсветка при посадке в а/м (9 390р.)
Комбинированная обивка сидений DUO ткань / кожа / искусственная кожа (27 590р.)
Легкосплавные диски CRATERIS 16 (20 890р.)
Малый кожаный пакет (17 890р.)
Очечник (590р.)
Пакет плохих дорог (5 990р.)
Передние и задние электростеклоподъемники (6 590р.)
Подогреваемые передние и задние сиденья (6 090р.)
Противотуманные фары (7 190р.)
Рейлинги серебристого цвета (5 490р.)
Третий задний подголовник (1 090р.)
Шторки безопасности+ передние боковые подушки безопасности + индикатор непристегнутого ремня безопастности водителя (28 590р.)
Ящик в переднем подлокотнике со складной крышкой (590р.)

Цена: 989 510р. (цена базовой комплектации Octavia Combi 639 000р.)

Combi это универсал и Ambiente совсем уж пустая начальная начинка.

Посчитал разумный минимум для хэтча в комплектации Elegance - получилось намного гуманней:

цена: 816 230р. (цена базовой комплектации Octavia 579 000р.)
Octavia Elegance 1.8 TSI 112 kВт 6-ступ. МКПП
модель
Octavia
оборудование
Elegance
двигатель
1.8 TSI 112 kВт 6-ступ. МКПП
интерьер
Черный Onyx
Черные сидения/Черная консоль/Черная ниша для ног
цвет
Серебристый "Brilliant" Металлик (13 590р.)
дополнительное оборудование
ESP включ. ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, MBA и DSR (17 890р.)
SPA - омыватель фар (4 690р.)
Пакет плохих дорог (5 990р.)
Противотуманные фары с функцией CORNER (4 300р.)
Противоугонная сигнализация с датчиком объема салона, сиреной с автономным аккумулятором, датчик крена (1 500р.)
Текстильные коврики (1 590р.)
Третий задний подголовник (1 090р.)
Функциональный пакет для JUMBO BOX (1 090р.)
Шторки безопасности+ передние боковые подушки безопасности + индикатор непристегнутого ремня безопастности водителя (15 500р.)

Я исходил из того что есть у меня в Динамике и добивал до этого Октавию, в результате в Октавии получилось больше только на подогрев задних сидений и на аудио разъем:crazy: