Э-Эх! Как раз не мог определиться как лучше: из бочки или самому купить - выбрал как всегда не то что нужно :sad:, ну так всё таки - менять прямо счас 10W40 на 5W40, или не так страшно поездить ещё тысяч 5?

Я бы тясяч 6-7 проехал на этом, но не более.

Однозначно езди и забей, я в свою лил постоянно 10w40 и за 3 года все гуд...

Сильные морозы скоро закончатся, можно ездить если масло нормальное. При -15 ездить вполне можно на 10W40. Я на промывку заливал Маннол для турбодизелей, поездил 600км и слил. Так по густоте оно почти как трансмиссионка, что лил в коробку. После него лил свое масло, так просто жижа в сравнении. Видел что становится с маслом Aral при -10. Оно вообще не течет, если перевернуть канистру так и будет лежать в канистре.

Так что главное - качественное масло. Но лучше, лить то, что положено из качественного.

Заливаю
Elf Solaris DPF 5W-30 Renault RN0720
Laguna 1.9 DCI 120 2001-03-08

где-то до 200 тыс. -5w40(синтетика лучше ходит по мелким каналам),после...двигатель имеет выработку поэтому 10w40,невижу смысла лить синтетику в подгулявший движок....)))

Спасибо, продолжу кататься. :rofl:

А в от это уже сказки. Лить нужно то, что положено. Подгулявший он или нет, налево или направо подгулявший, нет никакой разницы. Расчитан он на определенное масло - вот такое и надо лить.

+500 Согласен...

10w40 лью Эльфа и уже давно и долго катаюсь..проблем не вижу.

100 баллов......тоже лью эльфа 10w 40 и всё в норме, без проблем...)))))),да согласен синтетика лучше по гидроскопичности,температ� �роустойчивости,вязкости,с� �ока годности,смазывающих характеристик и др..то что советует завод изготовитель., есть одно но .............!!!!( что я имел в виду под.....150-200 тыс.)......на старых моторах может давать течь из-за старых прокладок т. е. ,есть основания полагать, что сальниковые уплотнения потеряли эластичность (о чем, например, говорят следы подтеков в местах посадки), то переход на «синтетику» лучше отложить до ремонта двигателя и замены сальников. Если же следов подтеканий не наблюдается, то для надежности можно порекомендовать сначала перейти на использование полусинтетического масла и проехать на нем полный интервал до замены. Если и после этого подтеки в местах посадки сальников не появились, то можно переходить на использование синтетических продуктов.Как мне припоминается МНОГИЕ на форуме жалятся на то что у кого-то " текёт", "подтекает" и даже "капает"........)))))))))))))))))))))))) )

Сколько ответов, столько и мнений! Что лить то, всё-таки?
Сам заливал себе ликви-молли 10в-40 оптимал для дизельных и бензиновых движков, сейчас уже проехал 9000 на нём, машина съела около 900грамм.
Завтра буду менять масло, а что лить, так полной уверенности и нет! :sad:

Сегодня вычитал на форуме Liqi moly
Вот его и купил, 5л.за 1500р.! Попробуем!)))

Пробег У меня 226000 км. Масло однозначно ELF 5w-40. Расход масла за 15000 км ТО - визуально отсутствует...

Ага, только третий раз проблемы с турбиной. А так.. "все хорошо, прекрасная маркиза...."

+1000 в дизель только синтетика и это не зависит от пробега автомобиля. Уже 4 год лью FINA 5W40 концерн TOTAL и все гуд!!!

и я такое же заливаю.

подскажите сколько масла в движке Renault Laguna II ph I 2002 1,9 dci 120л.с. а по поводу что лить так и не понял ясно одно что синтетику 10/40

это синтетика ?

мне всегда 4,8 литра заливали
ну не мне, а в лагуну
10/40 это полу-синтетика

5л влазит легко

благодарю

Ты думаешь по твоим подгулявшим каналам, подгулявший топливный насос будет хорошую смазку гарантировать???? откуда это заблужние, прочитайте в яндексе про масло, первая цифра, это холодное состояние масла, чем выше тем больше добиваешь , свой и без того подгулявший движок, а вот вторая это уже вязкость при рабочей температуре.
у меня под капотом наклейка с графиком, какое масло при какой температуре!!!! (лагуна 2 1.9 dci)
хочешь более густое , лей 5в50, а если хочешь, чтоб движка в городских условиях мурчала как кошка лей 5в30!!! (проверенно пуск мягче,вибрации меньше, и масла выдерживают большую нагрузку по сравнению с 5в40)
синтетика лучше смазывает, меньше трение, ниже температура!!!!
(кстати, если масло не выдерживает нагрузки, то на масленной крышке, при постоянной эксплуатации будут комочки сажи, сдирающиеся ногтем)
Жду опровержений???

+100 нашим двигателям только синтетика http://www.valvolineeurope.com/engli...ricant_advisor

Кто-нибудь заливал себе Castrol EDGE 0w-30 или BP Visco 7000 0w-40? Как они? То хочу себе в машину залить. Сейчас заливаю ELF 5w-40.

я в теме про масло (какое заливать?) писал напишу и тут!
приехала машина с германии (ездил сам) немец постоянно заливал
Shell Helix 0w40
думаю и я залью. залил. проехал 12000 ни "грамма" не съела (1.9 dci 120) подтеков ни где нет.
залил второй раз. да, немного дороговато. оба раза заливали по 4.5 литра.
по щупу уровень на предпоследней черточке:)

Так и не нашел, сколько же грамм масла на щупе между метками в маторе F9Q?

Между min и max примерно 1 литр. Подели на кол-во меток.

Спасибо!