Ощутил прелесть секаса со снятием стакана трипода с вала
Сначала долго и нудно пытались высверлить шплинт
фиг вам, (китайские сверла просто горят, заточка не помогает)
Справились
Теперь встала проблема со снятием стакана со шлицов:suicide::suicide:
Самое поганое, что коробка уже стоит
Вечер был убит на резание болгаркой этого пресловутого стакана
Из-за опасности до конца испортить щлицы выходного вала прекратили эту процедуру
буду снимать коробку и греть стакан до красна резаком, деваться не куда
Сальник уже купил)

А почему шплинт пришлось высверливать? :shok: Мне года полтора назад снимали полуось чтобы пыльник сменить, и шплинт без труда "выстучали"...

Тебе очень повезло.:grin: Обычно это очень сложно и муторно если туда очень давно никто не лазил.

Леш, ты там это.....шлицы пластилиновыми не сделай

Я бы еще поимел-бы немного секса с болгаркой, затем зубильцем сделал вдоль шлицов надруб (вал довольно крепкий по твердрсти), можно с двух сторон, обстучал по кругу и пробовал снять. Как Дима говорит, можно с горелкой перестараться и сделать вал мягким. А по поводу шплинта, после установки оного, торцы замазываю герметиком.

Утро вечера мудренее)))
Оказались от нагрева:fool:
Отрезали стакан, к торцу втулки приварили гайку М16 и болтом выдавили втулку со шлицев.:yahoo:
Получилось что то типа съемника

Получил в личку вопрос, отвечу сдесь с картинками
Может, будет интересно, тем кто не сталкивался
Итак, имеем намертво прикипевший к выходному валу коробки трипод
Ни сбить, ни зацепиться съемником нет возможности
греть до краснА, а потом сбивать, то же чревато

Снимаем пыльник, снимаем привод
Выбиваем или высверливаем штифт
(на втором рисунке показано как)

http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=2939

Отрезаем стакан болгаркой стрелкой обозначено место реза


http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=2940

Или с этого ракурса по линии А-А)


http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=2941
Резать можно смело, прокручивая привод
К торцу втулки,оставшейся на валу, привариваем гайку подходящего размера (на рисунке - красный цвет)

http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=2942
Вворачавая в гайку болт (зеленого цвета) выдавливаем втулку

Какое безобразие, что стакана отдельно не найти... Триподы вот есть, а со стаканом беда.

Похоже и мне нужна ваша помощь
 

Всем привет!

Вообщем опишу кратко:

У друга на лагунке, вследствии вылетевшего болта на переднем сайлентблоке правого рычага, вырвало Трипойд с полуоси на правой стороне.

Laguna 1 Коробка JC5

Трипойд купили, но, когда начали снимать вал, выяснилось следующее:

- Фиксирующий шплинт на валу вышел без всяких затруднений.(Обвел красным)

Ваыл вышел без особых затруднений, но всесте с валом вышел кусочек (Красным обведен)

Вопрос: Ничего страшного в этом нет?:dntknw:

http://s020.radikal.ru/i705/1305/e3/7142ec8668d3.jpg


И второй, пожалуй самый важный вопрос.

Трипойд в полуоси рассыпался...

Как вынуть полуось с вала и , надев новый трипойд корректно засунуть вал с трипойдом в полуось? Может там что-то фиксирующее должно стоять?

http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=2939

Сейчас это выглядет вот так. Менять ли полуось в сборе или можно заменить только трипойд?
http://s018.radikal.ru/i522/1305/07/626a7b4a671a.jpg

Настигла и меня проблема с правой полуосью. Болтается внутренний шрус, пока не ясно где, то ли на шлицах кпп, то ли сам шрус. Похоже, что на шлицах. Что там можно намудрить? Прочитал вариант Димы Смоленского, в принципе неплохо. Немогу понять что использовать в качестве наполнителя, холодную сварку или эпоксидку с мет.стружкой. Да, и еще вопрос, какой там диаметр штифта и сверлится ли полуось,которая выходит из коробки? Да, порван пыльник внешнего шруса, от чего подойдет? Можно заказать, цена не заоблачная. Но это время, а ездить как то надо. Без смазки черевато последствиями, люфтов на внешнем шрусе нет вообще.

я в свое время побоялся набивать холодной сваркой, деталь станет неразборной, а вдруг чего.
Соединил фиксатором для втулок, жидкость вроде фиксатора резьбы. Когда понадобилось снять - было непросто, но сняли. Со сваркой был бы обречен.

ну а по поводу пыльника ничего никто не подскажет? хотя бы размеры.

Внутреннего?

Пожалйуста:

Номера:
7701 470 299
7701 465 911
7701 469 418

В комплекте идут два хомута, смазка, сам пыльник.

Диаметр 1/диаметр 2, мм A=24/C=72
Длина, мм: 103.5

Для номера: 7701 470 299 Диаметры: 73 и 27 соответственно.

Наружнего

Пожалуйста для внешнего:

7701 034 800

Внутренний диаметр 1, мм - 26.5
Внутренний диаметр 2, мм - 82
Высота, мм 126
Материал: термопласт

Всем привет,та же проблема с правым с правым приводом только сильно повреждены шлицы на выходном вале дифференциала,хожу поменять сам вал и поставить новый привод,только не знаю как поменять выходной вал дифференциала.
Может кто то менял и есть опыт по замене вала, буду очень благодарен за любую информацию,по замене вала.

Это он под №3

http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...0&d=1353480206

Без разбора коробки - никак

Ребята, не подскажете номерок этого внутреннего трипоида, который в стакан вставляется, не могу найти

Доброе время суток, лагуноводы. Не подскажете как выбить шплинт правой полуоси. По всему видно, что он из какого-то черного металла сделан, очень мягкий. Не могу найти подходящего инструмента, все гнется и ломается. Может какая приспособа нужна?

Выколотка подходящего диаметра. только выкотока из металла, а не из китайского пластилина,внешне похожего на металл.

Здравствуйте. А не подскажете, у меня конструкция пыльника такая: http://s010.radikal.ru/i311/1409/cc/e26dffd1b0bf.jpg
И нужно узнать продаются ли пыльники с таким железным кольцом вместо хомута (номер 3 на рисунке)? Или может такое кольцо продается отдельно и есть его номер?
Заранее спасибо.

Шарнир RC490
А что с кольцом?
Нигде отдельно не увидел, даже в комплекте, первое что пришло в голову - термоусадочная трубка
Либо протачивать в стакане канавку и ставить чехол под нормальный хомут

Дело в том, что не могли снять это кольцо и распилили его.
Нашел в экзисте такой пыльник Impergom 30326 - он вроде с металлическим кольцом, но по диаметру не подходит.
Вот наверное нужно будет или подбирать пыльник от чего другого (чтобы налез по диаметрам на гранату и полуось) и зажимать обычными хомутами или стягивать хомутами распиленное кольцо и пробовать собирать все обратно...

Возможно, пыльник с этим номером 7701207822 или 7701469418
Не уверен.:dntknw:

А вот еще откопал Impergom 30326. Размеры вроде сходятся, только в разных магазинах разные картинки... сомневаюсь...

Нормальный хомут туда не ставится т.к. расстояние между корпусом трипоида и места крепления поддона двигателя очн мало

Добавлено через 2 минуты 33 секунды
выше ком мой прочти. Хомуты с винтами не идут. На чвоей колхозил вязальной проволкой а хомуты ждут другого места установки

Здравствуйте!
Подскажите, кто сталкивался правый привод от дизеля 2,2 подойдет на N7Q? Что-то я своего в продаже не вижу. Если верить экзисту мой родной Metelli 17-0582, а из имеющегося только Metelli 17-0308. Остальное вообще по заоблачной цене, и без описания. Кот в мешке. Больше всего интересует расположение опорного подшипника, крепится к подушке двигателя, а движки(подушки) разные...
Кстати гребенка АБС так понимаю легко должна сбиться? У меня АБС в подшипнике.