...
 

А самому этот катализатор долго посмотретть????где он находиться???и стоит ли всётаки датчик кислорода менять???

Добавлено через 1 минуту 46 секунд
а самому долго этот катализатор посмотреть???и стоит ли всётками мне датчик менять???и ещё вопросик сколько стоит он -этот катализатор для моей реношки 1994 года???

при средней 38,8 расход 9.7....много или нормально?:crazy:

У меня где-то так же.

от 12 тысяч, но все ставят пламягасители.

хм... а как отличить пламягаситель или кат стоИт?

:welcome:

У меня лагуна1 2.0 автомат 1995 года, купил неделю назад, по трасе замерял расход (100-110 км/ч)-7,15, по городу еще нет данных, но вижу, что явно больше

не меньше 8-8,5:suicide:

Кто-нить поведает про чистку форсунок?.Как, чем и насколько эффективно.

Кто-то уже писал , как после самостоятельной промывки попал на 200
бакинских - засрало всю топливную.
Я тупо доливаю Кастроловскую присадку в бензин - вроде ништяк.

опасненько

народ скажите, у меня лагунка 1, 95 года на механике, двигло 1.8, 8 клапанный мотор..по городу жрет 10..это нормальнь или всетаки многовато?? (хотя по трассе 7 литров)

думаю нормально, мне б так

Гордись и радуйся

спс друзья )

большой расход бензина
 

двиг F3P 14л\100км. Свечи, вв провода менял, фильтри тоже. Что может бить еще?? хелп:cray:

у меня расход поднялся до 13 литров, режим сейчас 100% городской (утром на работу 15 км, вечером домой тоже расстояние) Средняя скорость движения думаю около 40 км\час (нет бортового, чисто по ощущениям, утром пробка минут 20, назад минут 15 пробка на протяжении километра 3-4). В июле расход выходил как по паспорту 11.2 литра по городу. Чейчас даже не знаю почему такая лажа, вроди как и фильтр воздушный новый поставил, и топливо с одной и той же заправки идёт (хотя пару раз приходилось по 5-7 литров другого топлива заливать так как попадал на переучёт на своей заправке). Причину не могу понять возросшего расхода. ТЕмпература за бортом в момент поездки 18-24 градуса, влажность стандартная, пусть следования тот же.

а что может быть с катализатором не так? или все дело в лямбде?
потамучто у меня л1 к4м 1.6 16 а порит по городу 11.5 л никада такова небыло..... поменял все расходники свечи фильтры масло ... протестил форсунки ... все в норме....люди еще говорят что может воздух сосать из вакуумных шлангов тока вот не шарю где они есть и счего начинать проверять... стоит ли диагностику делать?

не знаю..когда купил все обнули и вот сейчас с учетом прбок,города и за городом средний расход 8литров.. поделил кол-во км на кол-во залитых литров.., вот тока чота тупить стала...очему? может от того что с 95 начал заливать 92? какие еще причины могут быть..заливаю на Лукойле...??? Скажет кто нить?

а чел Лукойл тебе не причина? :)

та же ситуация. заменил масло свечи фильтры - ничего не поменялось 13-14 по городу... Поездки по 15-20км с пробками и без.

Как эффективней подсчитать расход без компьютера? и без канистры...

Чистка не сложна. Покупаем балон очитститель карбюратора HI GEAR 250-300 рябчиков. Заранее готовим переходник от балончика с очистителем к форсунке (разные диаметры), хомут, провода с "мамами", аккумулятор (лучше отдельныо от машины) и немного терпения. Снимаем рампу, снимаем форсунку, соединяем с перех. к балону и проводами от аккумулятора и вуоля 3-4 минуты на одну форсунку, чистые как новые!!! На ю тюбе есть видео на подобие

стрелка ложится заправляешь ездишь пока стрелка не ляжет смотришь километраж. я так делаю, лью по 40л, конечно не очень хорошо опустошать бак, но общий километраж от 2-3 заправок вполне нагляден. летом 10л, сейчас 11.

а я по лампочке бензина. 10л заливаю от лампочки до лампочки

Не знаю..раньше заправлялся 95 и вроде резвее все было..потом на 92 перешел на Лукойле..вроде тоже ничего..(заправка одна) ПОТОМ ЗАПРАвился на 92 на другой..но дальше то заливал оптяь Лукойл..и все равно чувствую чо с напрягом разгон.. еле еле..со 2-й на 4 втыкаешь, натяг-раньше легче было.. может быть причина в фильтре? или еще где??

если причина в катализаторе и лямбде то как можно выяснить и что можно сделать?

читил просто-тем же химикатом просто распыляешь на дроссельную заслонку минута времени и хорошая прогазовка

а я сейчас перешел в режим понедельник-пятница на работу с работы 15 км в каждую сторону по времени от 35м до 1:30 часа занимает дорога. расход вырос до 12 литров.

Вопрос: когда будет результат на уменьшение расхода, вчера сделал чиску форсунок, ДЗ, КХХ, замена свечей до этого бортач показывал 17,3л/100км, единственное что заметил это то что обороты теперь не плавают а встают как вкопанные и плавно все делается, а сколько надо проехать чтоб узнать расход? может стоить обновить бортач? или все-же клеймы с Акума скидывать не обязательно? может лямбды-зонд еще стоит посмотреть?

При вкл. зажигании - обе кнопки компа одновременно , дальше листаеш до расход литров / в час.
Проверь лямбду .

а есть манул по этому?

По лямбде тема была на форуме- типа замена на вазовскую и т.д.
был рисунок с осцилограграммой сигнала. А с компом - 2 кнопки вместе и там - диагностика некоторых датчиков , температура , остаток в баке , расход в час .
где узнал не помню.

по лямбде видел, читал, а за 2 кнопки спс - проверимс...

Вспомнил - технота MR -307 8 (fag ЛАГУНА клуба.):welcome:

не могу найти кинь ссылку пожалуйста

скинув клему скинете адаптивные эбу показатели, имхо это было бы верно, потом нужно проехать 1000 км в разных режимах, тогда узнаете точный расход

вчера залез в бортач и там все скинул в 0, может клейму и не обязательно скидывать?
и еще вопрос: кто может еще рассказать про бортач что там еще сделать можно или дайте мануал почитать, а то как нуб полный вчера только и узнал что так можно обнулять и смотреть данные(порадывало что можно узнать температуру двигателя и сколько литров в баке бензина)

Все время переключал передачу на ~1500-2200 оборотах. двигатель работал тихонько и ускарение при разгоне было посредственное. Мне объяснили что рано переключать плохо. Изменил немного стиль овждения. Даже нрафиться стал звук мотора. но одно большее НО:

заправил ровно 20 ливтров в пустой бак. проехал 116км - расход выходиь больше 17л/100км :shok: я в шоке(

большой расход
 

У меня было так. Только менял датчик расхода воздуха. Стоит сразу после воздушного фильтра. Теперь всё в норме. В городе как у копейки но двигло 2,3 лтр

я так понимаю ето не тоже самое что датчик температури воздуха?