пробег 165 почти, расход масла - грамм 300 на 10000 км, если раскручивать постоянно двигатель до высоких оборотов - то 0.5- 0.7л на 10000км.

сначало льёте г"вно в масло а потом удивляетесь почему мотору в последствии приходит конец... :dntknw:

А сколько в "Сатурне" это стоит и сколько времени занимает? Я этим оффам чего-то не очень доверяю, есть определенный опыт...

В Сатурне стоит - 500 руб. времени 30 мин.

А что вы хотите при таком пробеге?
По любому масло будет кушать.(100-200грамм на 1000 км)


Проверял у себя компрессию 15-15-15-15бар во всех горшках.
(чутка масла заливал в каждый цилиндр)

Добавлено через 1 минуту
А что есть панацея?

)напомню, началось с компрессии (около 10 на всех) и ухудшении динамики...

ЗЫ: а если масло добавлять, то компрессия и 20 будет)))

Был у меня ниссан санни 1993 года рождения (по которому теперь я очень скучаю) 2,0 дизель пробег 330,000, масло залил при замене, проехал 10,000 уровень сдвинулся на 1 мм. Так что бывают такие моторы которые не едят масло при больших пробегах.

Япанских движков износ меньше, при 300 тысяч износ бывает 0,03-0,04 мм. а у Французких - 0,15. И вы хотите сравнивать компресию и расход масла.
Если при проверке компресии залить в цилиндр масло, то это один из методов проверки, при отсутствии нормальной компресии. Если компресия поднялась виноваты кольца, если нет - клапана.

Скажите пожалуйста, а чем чревата езда на машине, когда компресиися в 3ёх цилиндрах в районе 12-13, а в одном 6(!) ? F4P 1.8 механика, 2003, 170 000.
Естественно её трясёт на холостых и обороты падают до 500 при выжимании сцепления (потом назад к 1000).

почитай.

Я этого даже не замечал: в -26 заводилась с пол-оборота, правда динамика была ужасная и на обгонах очень тяжело. Т.е. это было еще задолго до меня, как я понял

Я тему с раскоксовкой всю прочитал. Но там нигде не упоминалось о возможных опасностях.

я проехал больше 20ккм, сколько проехали до меня неизвестно. После раскоксовки всё гуд. Чисто теоретически можно предположить, что нагар на кольцах начнет "есть" сетку хона, а кольца окончательно залипнут в своих канавках(видел такое на снятом поршне)

Спасибо за информацию. Постараюсь в ближайшее время попробовать раскоксовать. По результатам отпишусь.

компрессия
 

подскажите, какая нормальная компрессия на лагуне 2 1,9 dci?

А с какой целью интересуешся?