Ну вот наконец то я увидел значек есп :yahoo:
прихлопнул немножко по панели включил зажигание и о чудо он загорелся
только вот когда завожу нажимаю ни че не происходит по вашим письмам я понял что должно на бортовике что то отообразиться завтра попробую проследить за бортовиком...

Когда выключаешь ЕСП, то просто загорается индикатор скользкой дороги (желтый треугольник справой стороны).
тоесть система ЕСП отключена. В таком режиме можно полировать асфальт (теперь снег) и бысто уъезжать с перекрестков, если получиться.
Если Индикатор негорит постоянно на панели приборов, то система ЕСП включена и она не даст тебе пориловать асфальт и быстро уезжать с перекрестка.
А на боротвом компьютере, экране его ничего недожно загораться.

Это покрайней мере у меня так.
У меня комплектация ДИНАМИК.

Вот так у меня выглядит, когда ЕСП выключаешь.
http://photofile.name/photo/maloyv/1.../139089976.jpg

:good: Я тоже самое наблюдаю:drinks:

ну так вот когда вставляю чип загорается есп потом тухнет как ивсё остальное.....
завожу машину ничего не горит .... нажимаю и опять тишинааааа..... ничего вообще ничег даже признаков жизни нет никаких:dntknw::cray:

а насчет есп т.е её работы так наверное она у меня работает потому как брат росказывал что когда пробовал влететь в поворот с заносом то ничего не получилось..... на альфе он такое без труда много раз проделывал а тут фигушки.... кстати на ручнике на 180 развернуться как то то же очень трудно....

и насчё шлифования асфальто так вот она у меня шлифует но без визга резины:agree: это у меня было так.выезжаю с гравейки с пробуксовкой на асфальт вот тогда то она и шлифует:wacko2: никакая анти пробуксовочная не действует...
а ща снегу нападало так вообще шлифует на всех передачах чуток больше газу и фсё.... просто наверно что передняя резина лысая:crazy: вот такие вот делищи у меня..

а мне кажеться, что есп у тя не работает, а ее лампочку подсоединили наверное к абс например. не гаснут ли при включенном зажигании есп и еще какая нить диагностическая лампа одновременно?

Ну у меня тож по снегу шлифует, просто ЕСП давит мотор, чтобы лучше разгон был и снизить пробуксовку. На асфальте при включенном ЕСП у меня с места не всегда пробуксовывает. Поднимаются обороты, она начинает в натяг разгоняться, но не буксует. Если выключить, тогда аж резина дымиться. :grin: Когда мышину заносит, достаточно повернуть немного руль и она поедет туда куда тебе надо. тут описывалось как работает ЕСП :wink3:

ну даже не знаю просто внимания не обращал на это кажется тухнут все одновременно.....
а вот насчет абс-ки почитал по форумам посмотрел видео ну и всё остальное наверное у меня абс не работает а я гдето читал что есп зависит напрямую от абс:cray:
:cray:

Добавлено через 1 минуту
как ростаю снега буду пробовать

Если АБС не работает, то и ЕСП тоже не будет работать. Задействованы одни и те же датчики на колёсах, просто к ЕСП ещё добавлено пару датчиков. У меня какой то датчик на колесе (я думаю) глючит-подмораживает. Сегодня опять завёл машину -15 за бортом и АБС опять на панеле загорелась. Ну и конечно ни ЕСП ни АБС не работают...:dntknw:
Пока жду, поглазею, что дальше будет...

Хороший вопрос тогда...

Lelick_by. 4. О шипах так вообще у меня резина pirelli стоит не шипованная.... уже скоро грозит к замену... ну тут вообще надо новую тему начать о резине ... т.к ест моя машина резину.... и руль ведет частенько....

Не здесь ли кроется причина. Резину просто так есть не должно.

То есть, руль полностью перекладываешь? Поворот выполняешь достаточно энергично, хоть и на небольшой скорости?

Да совешенно верно так оно и есть

Добавлено через 7 минут
вот я почитал посидел подумал созрел такой вот вопрос
Когда я шруз с подвеным и всем остальным менял так я снимал спереди какойто провод он подключается толи к супорту толи к ступице так может я чё с проводом этим сделал?

А еслиж не работает или не исправно абс так высвечивалось бы чё нить а у меня тишина:cray:

Вот и есчо один вопросик я читал что для ЕСП нужны провода измерения скорости...... спереди может это и они .... но вот с зади никаких проводов нету.....????!!!! Как у кого ?

По месту установки,похоже на датчик АБС .Если он не исправен загорит лампа АБСа.
Сзади то же есть, провода уходят под защиту арки,под неи соединительная колодка.

А если этот провод отсоединить какое нить ругательство должно роизойти или нет?

А сзади проводов у меня наверное нет правда я не совсем понимаю :dntknw:
Хотя обьясни точнее мож я пойму
и причём сдесь арка

Хм, у меня поведение машины аналогично, хотя ESP отсутствует как класс :grin:.
Лично я отношу это на особенности работы передней подвески вкупе с деформацией шин при манёвре. Заметил, что при большем давлении в передних шинах эфект "бросания" менее выражен. У меня довольно высокий профиль резины - 195/65R15. Думаю, на менее высокой резине этот эффект будет слабее.

меня после Нового года даже дома в коридоре немного бросает када разворачиваюсь ))))))))

а по сабжу:

проверить давление всех колес
проверить балансировку
проверить сход-развал
разворачиваться медленней

СПС:suicide:

Серега рано пока стерляться. Я сегодня со своим ЕСП зарыться в снегу умудрился... Правда своими силами выбрался... Хотел дорожку накатать, а повис на пузе... :grin:

:buba: