Тёма, после нескольких лет конфы light на авто.ру, я понимаю толк в свете...

Кстати сделай фото своего света у стены, а потом новоиспеченный владелец сделает. вот и сравним

из чего это следует?
поделись как Дима Смаленский, а не пытайся получить предупреждение за грубость.
Сделаю.. если стенку найду

из этого следует, что 99% ксеноновых ламп, установленых в фару для этого не предназначеных ослепляют поток встечных водителей. не зря даже в наших нотах написано, что запрещается устанавливать ксноновые лампы, в галогеновые фары.
варианта всего два. заказать ксеноновые фары оригинал. или разобрать фару, и установить в неё ксеноновую линзу (что я и проделал на предыдущей машине). тогда светораспределение будет верным, и встречка не будет ослеплятся.
а по поводу сделано в японии, корее и тп. - чистый воды вранье, все это китай, которому кстати, далеко до фирменного ксенона по качеству.

PS:немного не так прочитал твой ответ на мой :D

Китай, не китай, если честно, то мне все-равно какая страна-изготовитель. Светить фары стали лучше, чем с обычными галогенками, а это уже моя безопасность. Завтра заеду на стенд и отрегулирую. А насчет фирменного или оригинального ксенона, так может я через месяц куплю авто, у которого будет стоять заводской ксенон...:wink3:

Тысячу раз доказано,что колхозный ксенон не настроишь,так как штатный:rtfm:Нужны другие отражатели!А насчет твоей безопасности-ты прав,тебе комфортнее!А мне не комфортно,когда мне навстречу едет такой безопасный для себя,с тепловозным светом мне в глаза!:rtfm:ИМХО-лучше поставить лампы типа NIGHTBREAKER (написал наверное неправильно) У меня знакомый поставил-довольный!


Пора уже научиться думать не только о себе на дороге!!!!

Андрей025 :friends::friends::friends:

не буду ничего говорить, дабы никого из форумчан не обидеть. так к слову небольшой офф: гос-во не заботится о своем народе, почему же я должен это делать. только не говорите о водительской этике... уже пора бы привыкнуть, что у нас на дороге каждый думает только о себе. по улицам Спб. ездит множество а/м с колхоз ксеноном и ничего, пока еще никто не запретил!!!
спорить ни с кем здесь на эту тему не собираюсь. было уже где-то написано, что возмущаются только те автомобилисты, у которых стоят обычные галогенки.

Тёмке не нравится мой стиль общения, и я его конечно понимаю.
Но ты поступаешь как быдло. Начни с себя, не уподобляйся другим.
Ничего личного. не хочу далее развивать дисскусию, чтобы тоже никого не обижать

тогда он должен был тебе расскзать что для впереди идущих машин он такой же колхозник - я тебе говорю как сам ставивший увеличеной яркости от Филипс.

Тёмка, закройте тему плз. Фотки выложу в другом топике.

не закрою :) Тема ксенона ещё не раз тут будет звучать.. будет одно и то же плодится.. а так есть где выговорится сторонникам и противникам :)

Добавлено через 39 секунд
Димка Смаленский кстати себе тоже поставил - готовит отчёт ;)

нет. найтбрейкер сертифицированые лампы мощностью 55/60Вт
если бы они слепили, их бы не сертефицировали.

по этой же причине, нельзя ставить ксенон в галовеновую фару, потому как сетовой пучек не проходит никакую сертификацию

тогда я за)
главное не переборщить...) Андрей025, поставьте себе ксенон и будете совсем другого мнения.

бугага, не льсти себе :)
у меня на предыдущей машине был линзованый свет. ну например.... эээ как на новой бмв 3хх 5хх 7хх. потому как линзы были от тех же самых бмв. и я знаю о чем говорю. поэтому потом когда видишь тачло, с колхозным ксеноном - и смех и грех. ярко - да, ярко. но зачастую пятнами. и всегда и на землю и в небо. и в глаза другим.

Кем и для кого? У Филипса есть тоже необходимые сертификаты соответствия..

никакую сертификацию он не проходит, зато очень востребован у автомобилистов)

раз кулер такой непонтятливый,то картинки в студию, для наглядности

Вот смотрим, заводской ксенон раз:
http://img1.liveinternet.ru/images/a...3_IMG_2590.jpg

Заводской ксенон два:
http://img0.liveinternet.ru/images/a...6_35328888.jpg

А вот колхозный ксенон (ксеноновые лампы, в галогеновой оптике):
http://img0.liveinternet.ru/images/a...5102008213.JPG

http://img1.liveinternet.ru/images/a...3_DSC00488.JPG

http://img1.liveinternet.ru/images/a...839_167wj6.jpg

http://img0.liveinternet.ru/images/a...853_168zy3.jpg

http://img1.liveinternet.ru/images/a...ksenon_260.jpg


что мы видим? а мы видим, что у заводского ксенон ЧЕТКАЯ светотеневая граница. а у колхозного ВООБЩЕ она отсутствует. ну и что? зачем она нужна? поясняю. она нужна для того чтобы НЕ ОСЛЕПЛЯТЬ ВСТРЕЧНЫЙ поток. это наверное понтяно? на колхозном ксеноне ее нет, а глаза встреных водителей оказываются как раз там, где должна быть темнота у заводского (правильного) ксенона.
Почему границы нет? А граница нет, потому что галогеновая оптика не расчитана на такой мощный источник света, и на другой источник света, в котором свет формируется по-другому.
Я надеюсь, что немного хоть тему прояснил

не заблуждайтесь, я читал(как гость) на многих форумах, как водилы с обычными фарами отговаривают других ставить ксенон. мне :censored: кто и что там будет думать, когда поймет, что у меня колхоз ксенон. я его ставил исключительно для себя! не нравится - не смотри.

OSRAM ничем не отличается от Филлипс

евросоюзом например :grin:. не знаю, не уподоблялся. позвони в Осрам. но они 100% для дорог общественного пользования. А еще есть фото фирменных ламп, на который четко указано "не для дорог обществееного пользования". вот они точно ослепят