Permatex Dielectric Tune-Up Grease.будет подешевле:dntknw:

http://cgi.ebay.com/370300970688


скажите такии кто знает катушки?

почти 100 баксаф 4 штуки )

в exist есть куташка Mobiletron CE-28 она сама дешёвая она подойдёт на рено???

Добавлено через 16 секунд
http://exist.ru/price.aspx?pid=7FA03CEB

А кто-нибудь сталкивался с катушками INTERMOTOR? Говорят англицкая фирма с 60 годов прошлого века. А как по качеству?

подскажите,стоит ли менять катушки и как проверить не умерла ли какая-то из них?На каждой катушке стоит маркировка:
renault
7700875000
DENSO
0297008291
7700107177
made in japan
навсех есть небольшой желтый налет

Меряй сопротивление обмоток .Если на изоляторе свечи на желтом налете есть продольные полосы , то возможно катушки пробивают . Можно попробовать применить фтор содержащую смазку.

А как или чем померять сопротивление обмоток,я в этом не силён.

на предыдущей странице данные и описание , напряги кого нибудь из знакомых кто может измерить сопротивление мультиметром

спасибо

У меня походу одна тоже полетела.Пробила свечу(по ободу на свече коричневый налет).Спасибо за советы,пошел за приборам к другу пусть глянет.

Проверил сопротивление обмоток,всё в норме.Катушка при работе щёлкает(я так понимаю пробивает где-то).Снял,осмотрел:вроде следов пробоя не видно,а из катушки пахнет палёным.Снял резиновый наконечник,а запах идет от него(без него катушка не пахнет"жареным").Может достаточно поменять резиновый наконечник?Машина едет,но дергается.

Посмотрите, кто в этом понимает.
 

Вот вообщем-то две катушки -фото

http://s019.radikal.ru/i601/1204/52/8b36600763ed.jpg

Вот две свечи из-под них
http://s019.radikal.ru/i628/1204/13/8fee4428a48a.jpg

Две катушки такие как верхние, две такие как нижняя. Закопченная свеча естественно из-под рыженькой катушки.
Что харктерно - налет какой-то неравномерный на изоляторах электрода из-под рыженьких катушек - я попытался на фото обвести, как будто неравномерный факел. часть изолятора белая, часть черная, граница четкая. http://s019.radikal.ru/i614/1204/f2/896661e9e6d1.jpg

Катушки родные Денсо - на ексисте их нет, зато есть заменители какие-то "Тесла" по 30 баксов, что почти в два раза дешевле предлагаемого на замену в этой теме Беру, их кто-то использовал? Что там у этой теслы с сопротивлением - можно две заменить или только все четыре?

ставь Valeo, у меня тоже денсо стояли.

валео и беру по 50 баксов, тесла 30, разница существенная.

В моём случае наверно надо было послушаться этого совета, в феврале умерла катушка (оригинал рено-беру), сейчас ещё одна...думаю не дожидаться третьего раза ))) и поменять все оставшиеся одним махом.

А такие можно по одной менять? только не кидайте камнями, я так и не понял из всего прочитанного :wacko2:

Надо же, и мне нужно катушечку подобрать. Стоят DENSO (что интересно, с надписью RENAULT и ромбиком), сопротивление не мерял. Пробита только одна (судя по свечке и наконечнику катушки). Что ставить? Пробита катушка, которая ближе всего к бачку тормозов и охлаждайки. 4ая получается, да?

первая )

Значит, заменил первую катушку на китайский PATRON. :crazy: Дима Смоленский сказал, что жалоб не было и что ходят впринципе долго. Посмотрим. Особых изменений не заметил :sad: (разве что при трогании перестала дрожать). Ну, ещё при холодном запуске надо проверить. Чё-то мне кажется, что подыхает\забивается потиху кат, так как первую часть выхлопной неплохо так потрясывает на ХХ, как и сам двигатель (рычаг кпп тож дрожит трохи). Если не он - не знаю, куда ещё копать. Надоело уже копать, если честно... :suicide:

одну менял?