...продолжение...
посетил сегодня Петровский автоцентр, выполнили работы ТО10 стоимость 6999 рэ...
Запрограммировать автозакрытие стёкл в режиме СР не удалось из-за отсутствие таковой возможности...
Перепрограммировал межсервисный на 10000 км (по умолчанию было 8000)...


ЗЫ: купил два литра масла..., потому что в двигателе M9R (турбодизель) - 7,35 литров масла..

18000 км.. сдохла кнопка на двери (закрывающая машину) :grin: не выдержала суровых условий русско-финской зимы ))) Будем поменять на ТО20

А какая на двери кнопка?С наружи нет,да и внутри вроде тоже.Поточней можно?:wink3:

Снаружи :) На водительской двери :) описана на стр. 1.8 РЭ :)

Тёма, а почему решил приурочить к ТО?
Решение о замене дилером принято?

Нет.. я ещё не ездил.. а к ТО, потому что лень лишний раз ездить.. на этой неделе думаю сделать дефектовку и приурочить ремонт/замену к ТО20 :)

Я в среду еду на дефектовку по поводу дребезга панели и стука подвески.Посмотрим, как кость ляжет. До ТО мне еще 6 тысяч ездить.

Во сколько?

8.45 утра

отлично.. увидимся значит :)

Походу трёшка от двушки качеством далеко не уйдёт.:grin:

Думаю у неё будут свои болячки :)

это точно)
Лючок + амортизатор + глюки по электрике(ссылаюсь на Романа)...

Темка, твою проблему к электрике...

PS как кнопку-то замучил?

пользовался :grin:

и только 18 тыс. пробега...:shok:

К третьей лагуне не очень то и придирайтесь, потому что так всегда, машина только появилась и первый год выпуска- это всегда вылазят ,,детские,, болезни и при этом это не только у рено, так у всех производителей. Там что то сломается, там проблемка возникнет. И поэто и есть отзывные компании. Лучше всего покупать машину, которая пару лет стоит конвеере

да кнопка то смешная.. первое время я её вообще боялся сломать нажатием... или грязи под неё набилось или окислилась...

18700... кнопка заработала.. не так уверенно как раньше, но "отогрелась"... :dntknw:

сама? :wacko2:

я не помогал :)