![]() |
Номера могли меняться в связи с изменением конструкции. Я бы хотел узнать конкретный номер непосредственно широкой стойки
|
Цитата:
|
82 00 411 489
|
ок отправлю запрос на завод
|
Тавота=Toyota.Не поднялась, но стойки стали работать гораздо лучше, ибо пружина берёт на себья часть нагрузки
|
Цитата:
|
Koni
Лагунка 2.
Началось все с того что начал аморт пробивать . Начал с заменой амортизаторов закончил или почти закончил рулевой рейкой. Так вот в чем проблема, заказал кони прождал месяц получил и сразу в сервис к знакомым менять + к этому решил менять подушки,рулевые наконечники, шаровые, стойки стабилизатора и т.д. по мелочам кроме развала схождения( не делает данный сервис). Приехал забирать, сел поехал вроде нормально но какой-то звучок с подвески пробивался.Поехал в другой сервис рядом с домом где заодно посмотрят и сделают развал. Но там не обрадовали сказали звук из рулевой рейки, забрал начал набираться инфо где и как решить проблему рейки не покупая новой, нашёл сервис где восстанавливают рейку приехал диагноз подтвердили отдал. Приехал в очередной раз забирать авто, рейку востоновили (ну так они сказали), но звук остался оказалось и происхождение его амортизаторы!!! Заплатив поехал в сервис где аморты ставили там развели руками сказав мы сделали все возможное. (дело в том что картридж Кони гуляет в стакане оригинального амортизатора и там не предусмотрено ни какого уплотнительного кольца?!! хотя пробовали ставить туда резиновые проставки но помогали они на время) вот сейчас мучаюсь к кому идти и что делать?! В голову приходят мысли залить все пространство между картриджем и амортизатором боксидкой или герметиком?( ремонт скушал 42 т.р) Что посоветуете формучане? |
поставить оригинальные аммо
|
Враньё, у меня ничего, никуда не гуляет в аммо. стоят картриджи кони.
|
Почему враньё?!!! я не критику хочу услышать а совет.Хочу разобраться . Может кто и сталкивался.
А по поводу оригинала слишком много вложено что бы ставить оригинал. |
Залить чем нибудь хороший вариант.Герметик-не думаю, а вот смолой какой нибудь-можно попробовать. Либо выточить уплотнительные кольца.
Добавлено через 7 минут могу также предположить ошибку в определении места распила. |
ДА ВРОДЕ ВСЕ ПО ТАБЛИЦЕ ДЕЛАЛИ. не знаю вижу два варианта пока 1. поеду в офис где покупал амортизаторы если не даст результатов залью смолой.
|
Позвонил в кони все рассказал. сказали вернут разберутся. А сам пока в егзист поехал, там по шильде определили что для моей машинке 2 разных амортизатора подходит 8200301328 и 8200301329 сказали, что разные они и предложили уточнить у дилера по вину . Поехал к дилеру но он ни чего нового не сказал кроме того , что посмотреть по номеру которой на старых амортизаторах узнать можно у них записавшись и оплатив работу определения номера)). Не записавшись уехал. заехал на шинмотаж (шпилька в резину попала) заодно посмотреть что ж за номер у меня но ни чего не увидел. Может кто подскажет где номер стоит??? Щас думаю выточить проставочное кольцо где нибудь.
|
Просмотрел заново. Ты упоминал, что до установки коней уже менял стойки. На какие?
|
а меня оригинал устраивал. Када менял, ставил опять оригинал
|
вроде ни чего такого не писал да и не менял))
|
Цитата:
|
Не у меня одного такая проблема
Цитирую iehuby 3. Самое главное :) У меня диаметр картриджа Koni был меньше диаметра стойки. Вполне допускаю, что на Л2 ставились и другие стойки, под которые картридж и был сделан. Здесь же пришлось точить втулку, сантиметров 5 длинной, чтобы картридж в стойке не болтался У меня оригинальная стойка только другая. В "конях" сказали, что на подобные проблемы почти не жалуются т.к. решают сами своими способами из за желания поставить кони. |
Рульное решение, особенно учитывая их стоимость.
Добавлено через 1 минуту И а красногвардейский район эт где, если не секрет? |
Питер
|
Текущее время: 21:31. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub