а с включенным кондеем не отпотевают? должны быстренько отпотевать! смотри под ковриками влаги нету? может кондей заправить? а может с улицы влага попадает в салон? влагой не воняет в салоне?

с кондеем я не пробовал но должны по идее отпотеть быстро ... но енто же не выход зимой с кондеем ездить ... в сырую погоду больше потеет еще и быстрее но на сколько я знаю даже при мокрой погоде потеть ничего не должно ..

Коврики какие??? Мягкие или резиновые??? Из-за летних ковриков тоже может быть, у меня у друга так было, были летние коврики, так ногами всё время лужи в машину заносил, что высохнуть не успевали. В итоге обдув всегда был на окна, но они всё равно потели, в салоне тепло становилось, и всё испарялось на стёкла. Поменял коврики на зимние-резиновые и проблема исчезла.

коврики летние но сухе .... вода в машину не заносится ... а забор на сколько я знаю с улици должен идти ... или я ошибаюсь?

А фильтр салона в каком состоянии?

новый поменял 3 дня назад

"АС" горит при обдуве лобовика, циркуляции по салону и обычном режиме климата?

так что если даже я не нажал кнопку рециркуляции все ровно при обдуве лобовика забор из салона?

Мот датчик влажности в салоне не пашет?

так ... и что ? продолжай мысль ...

Климат не видит когда нат включить просушку воздуха....

Добавлено через 43 минуты
Выяснилось, что у Димон666 не клима, а обычный кондей.
Соответственно при работе печки воздух в салоне влажный и есть бОльшая вероятность запотевания стекол, чем в авто с климой, где клима автоматом включает просушку воздуха при повышении влажности.
При включении циркуляции по салону и обдуву лобовика клима автоматом включает просушку воздуха. На Л1 с кондиционером (не климой) при включении циркуляции по салону кондей не включается. Возможно на Л2 это уже исправили и кондей работает при включении циркуляции по салону
.

Поэтому для предотвращения запотевания стекол на авто с кондеем рекомендуется включать с работой печки и кондиционер для просушки воздуха в салоне. Причем зимой полюбому надо включать кондей для предотвращения его скорого выхода из строя

Ерунда какая-то, получается без кондишена в обычную, не сильно влажную погоду, когда едешь один и трезвый, все равно надо АК включать, где экономия горючки. Может нет выхлопа воздуха из салона или всетаки заклинило заслонку наружнего забора воздуха. Прежде чем искать причины, надо проверить, потом уж искать советы. Мне кажеться все элементарно.

будем искать ...

До замены фильтра салона стекла потели?

да потели ... после замены ничего не изменилось ...:sad:

С "сигаретой" пробовал? Заслонку настежь и дымок, справа по ходу лучше засасывает.

не еще не пробовал ... попробую завтра обязательно ..

короче попробовал с сигаретой ... все как я и предпологал ... когад просто печка включена что с кондером что без с улици не засасывает, а вот когда включаеш рециркуляцию сосет с улици .... тоесть на сколько я понимаю варианта два:
1. либо неправильно подключен механизм который открывает и закрывает доступ воздуха с улици ...
2. либо сама заслонка куда то не туда встала не на свое место ...
кто подскажет что да как? или мот у кого есть соображения на енту тему?

Видал? Это уже интересно. Будем думать. С разъемом заслонки никто не подшутил? Хотя там ключ должен быть, вроде наоборот не подключишь.

может там каие умельцы чтонить ремонтировали и не через разъем а провода скрутили просто и перепутали полярность ...