Значит подсказываю. решено было поехать за на другой машине ключем, предварительно взяв ключи от квартиры у мамы. приблизительное время 1,5часа.
Ессно решено было заглушить машину... Если отключить АКБ - все будет работать от генератора. Прекращение подачи воздуха не поулчилось, прекращение подачи топлива невозможно, ибо если отсоедниять шланг топливной магистрали, оттуда дунет бенз под давлением 3,5 атм, и устроит пожар. Можно было бы заблокировать колесо, но это невозможно, ибо оно ООЧЕНЬ быстро крутилось

а катушки сдернуть не судьба? по идее, ничего страшного не должно произойти

ну вот катушки то я и с дернул :) машину заглохла
сдернул АКБ, поставил клемму назад... закрыта машина

что делать поехал за картой, приехал, включаю АКБ, нажимаю на карте ОТКРЫТЬ, а нифига... из-за того что одна карта есть в картоводе, на другую он не реагирует

ааа... я как-то об этом не думал.
Ну так как открыл? давай говори, а то тема утонет, потом забуду посмотреть

быстро быстро нажимал кнопку открыть на карточке
и туда сюда ставил/снимал минусовую клемму АКБ
с какого то раза открылось :)

Сочувствую те, Alexey Это ж полный дурдом, ни дай Бог такое случится! :wacko2:

И рад, что все же она признала тебя и пустила в свои объятья

ааа. понятно...
вот те делать нечего

А ключа второго в карте не было что ли? Зачем так извращаться то нужно было:wacko2:

А почему никто не вспомнил про реле бензонасоса?
Находится в блоке предохранителей рядом с аккум.
Вытащил - прекратил подачу бензина.

Отцепить трубку на топливном фильтре, только обольешься поначалу, двигун заглохнет, подача питания на б/н прекратиться. Реле вроде в салоне или ошибаюсь.

См. тему с первой странице - небыло у него ключ, в это то и фокус был :dance2:

Вот она.
Когда приходилось сливать бензин из бака для бензопилы, вынимаешь ее, замыкаешь контакты и через трубоку прямо из бензонасоса качаешь.

когда вставлен ключ в картовод - на вторую карту он не реагирует

действительно... :) это было проще всего, от растерянности не додумался, хотя где оно и как выглядит - знаю

Ага, особенно когда фильтр в баке (типа сетка)


Самый простой способ (особенно не зная места установки реле бензонасоса) - снять разъемы с катушек
Можно, но конечно неудобно - снять клеммы с форсунок, снять разъем с датчика коленвала.

Оказывается есть более простой способ (помню, что когда-то читал). Производитель обо всем подумал (типа "нельзя сушить кошку в микроволновке"). :crazy:
Читаем "Руководство по эксплуатации" стр.5.28:
"В виде исключения, в случаях невозможности выключить двигатель с помощью карточки РЕНО, разрешается воспользоваться предохранителем 1 для аварийной остановки двигателя.
Для этого поднимите крышку А (блок предохранителей за аккумулятором) и вытащите ВЫСТУПАЮЩИЙ предохранитель 1 из гнезда. Выждите некоторое время (приблизительно 5 секунд), затем поставьте предохранитель на место.:good:

эт конечно хорошо, но инструкция есть не у всех, и у тех у кого она есть ее читают не многие

И зря...

О, Vital дал стамый простой и толковый совет - RTFM!!! Что культурно по-русски значит - читайте инструкцию.

Если есть в инете - значит нету тока у ленивых или безруких :grin:

Я не про карточку спросил, а про металлический ключ в ней)))

Согласен! Ушёл от машины, как минимум на сорок минут, просто забыл заглушить, она милая стояла работала на холостых, наверное, "ждала". Самое интересное, пробовали стронуться с места, ан нет... Я и сам не ожидал такого, в режиме "свободные руки", и отсутствия карты...
Кто-нибудь сможет это опровергнуть? Или мне это показалось?:crazy: