А у водителя не "очёчник".. а ручка, если авто с люком ...

http://img355.imageshack.us/img355/3...7081727em5.jpg

Красивая игрушка, не более того, ну очень красивая:)

Ну я бы не был так категоричен, насчет игрушки. Приятно ездить с морем света в машине. Да и лето еще впереди.

за лето открывал люк пару раз... с нормальным климатом он не нужен, на скорости звук... а так только пыль в салон...

на ниссане он затемненный, но в салоне с ним становится уютнее, светлее

В Лагуне тоже затемненный.

а я вот хочу люк, но мне не рекомендуют ставить... Грят, целостность крыши нарушу. Типа если у меня с люком авта, то крыша другая стоит...

god1941 правильно говорят :). силовой набор меняется...

выдам свое имхо
если машина с климатом и вы не курите в машине - то люк - это скорее приятная безделушка...

за отдельные деньги (тем более тыщ за 35) я бы его не брал... хотя минусов от его наличия я не вижу (если не течет :crazy:)

наконец то на днях увидел и пощупал его вживую - весчь!)) вопрос к владельцам насчет звукоизоляции - как с ней дела обстоят, сравнивал кто то с лагуной с обычной крышей? имеет ли смысл ставить двойные боковые стекла или в данном случае они что мертвому припарки?

Со звукоизоляцией- да просто прекрасно!
Правда, у меня и двойное остекление есть.
Ни разу не пожалел обэтих опциях.
А очечник, так я его заказал у Дилера за 250 рублей и поставил на место. Прекрасно встал.

С наступлением морозов при езде люк замерз и начал потрескивать. Когда он размораживается, то все ok. У всех ли так? :)

Полностью согласен. если есть климат, то люк на:censored: не нужен, обращу внимание ЛЮК. Но вот панорамная крыша- Вот это действительно ТЕМА, за которую впринципе не жалко и бабла будет отдать(в случае если допник). Но никому не навязываю своё мнение.:grin:

Абсолютная тишина. Хотя я машину, перед морозами регулярно мыл.

Перед зимой стоит обработать средством уплотнители. И думаю примерзать особо не будет.

У меня тоже поскрипывал но только когда ехал по кривой дороге, вышел на шоссе и скрип пропал...

Аналогично. Сегодня вообще не скрипел. :grin: Вчера, когда шторку верхнюю закроешь, то и не слышно... Но мне как-то привычнее, когда небо над головой... :)

сорри конечно за дурацкий вопрос, но вдруг... :blush:
а как сия конструкция выдерживает мойку под давлением?:wink3:

Отлично выдерживает. Но если после мойки, выехать на мороз. А через какое то время открыть люк, то по краям, с внутреней стороны обнаруживаются небольшие замерзшие капельки. Вот от них то и идет скрип. Если протереть и убрать их, то скрипа не будет совсем. Проверил лично.

КМК после 3-х месячной эксплуатации а/м с люком, надо заводить отдельную тему - особенности эксплуатации а/м с люком, с умными советами в этой теме))
например: если вы въезжаете в тоннель или под мост в пробке - люк лучше прикрыть, от греха..)) если вы стоите во дворе и кого то ждете, особенно в чужом - тоже самое)) если вы в весенний, особенно ветренный и сухой день постояли под деревьями, перед открытием люка лучше вспомнить, где у вас лежит щетка, и очистить крышу, иначе после открытия люка, вы соберете всё гомно с ее поверхности прямо в салон, как только начнете набирать скорость))

Вчера катался с открытым люком. Прикольно. Ощущения как на кабриолете. :grin: Само собой, кондей лучше вырубать кнопкой при открытом люке, чтобы он понапрасну не молотил.

я с апреля езжу - загорал в пробке, ровный такой пробочный московский загар получается! :dance2: