Кто? На какой квадарат? Я вот снял старый наболдашник - осталась торчать только голая железка с насечками. Новый наболдашник на ней просто болтается... :cray:

:dntknw: у меня так как выше написано (5МКПП), а фотку снятого наболдашника можеш выложить?

ребят, помогите человеку - сфоткайте ручку снятую внутри и сам наболдажник

а то у меня не снимается ручка :)

дык у меня ручка абсолютно так же, как у тебя разорвалась, очень рад что она поменяна :)

PS: ждем фотки

Кстати! А что это за разъем?!
 

Снял и починил :)
Кстати! А что это за разъем?!

Похоже на разъем селектора АКП

за фотки пасибо!

Интересно, на фотках везде номера передач находятся на черном фоне, когда у меня на серебристом. Это наверное зависит от комплектации?

Наверное, да, потому как у меня тоже в хроме

Думаю что от комплектации. У меня к примеру тоже серебристый, а у шурина черный. Движки у нас одинаковые, а комплектация разная.

Вот вам про комплектации :grin:

А то злой АДМИН не подалеку...:rtfm:

у тебя ручка типа спорт :grin:

А если спорт, то и стоит на экзисте она уже дороже, чем обычная )

Народ, все равно не могу снять этот набалдашник!!! :fuk: Может я конечно туповатый, но кожзам отщелкнул, затем попытался просто сильно потянуть набалдашник с ручки, но ничего не вышло. Сильнее тянуть боюсь. Должен быть способ как-то ослабить крепление. Заметил, что металлический цидиндр внутри крутится вокруг оси, может откручивается?

Не откручивается, я пробовал. Тоже никак не могу сдернуть ручку. Как приклеенная.

Значит, никто не подскажет?

я тоже не могу снять

Я просто думаю, что лучше: съездить на перетяжку в тюнинг-ателье, или заказать новый рычаг и самому поставить. Но снять не получается, а в спец. сервисе наверняка это знают как делать.

мое мнение - купить

А поставить его потом как? Или просто старый разломать/разрезать/распилить?