Я снимал по другому, отворачивая поперечную балку, над радиатором, к ней фары крепятся, лень было бампер отстегивать, а процесс снятия тут на форуме есть в мануалах, фара еше третьим болтом крепится под подкрылком самое легко ломаемое ушко фары. Отражатели из пластика с напылением, лекго стирается, так что аккуратнее с выбором реактива, спирт не портит, и нельзя протирать, остаются полосы

если кто потерял крышки от фар, то новые крышки недорого можно заказать ч/з экзист (барыги на разборе дурные деньги просят)

Точняк - 4,38 у.е. и никаких траблов (кроме 6 дней ожидания).
На разборе я думаю, во-первых, будет очень тяжко найти (без фары не хотят продавать), а, во-вторых, стоить оно минимум 10-15 будет. Так что не все на екзисте стоит дороже.

Нужно аккуратно располовинить фару , кто нибудь делал лично это?

я уже это где-то спрашивал, молчек...Тоже лежат фары, затуманенные внутри, чем снять герметик?

Боюсь что если греть феном или в духовке - поплывет стекло
Англичанка и европейка фары отличаются отражателем только ведь?

У англичанки и европейке разные отражатели. А по поводу располовинивания, то у меня знакомый на Х5 их вро де как распилил.

можно греть в духовке не опасаясь. Фары от Хая начинал от 100 градусов и постепенно повышал, пока клей не размягчился

Добавлено через 53 секунды
главное, чтобы духовка без открытого огня была и грела равномерно

недавно тут сгорел блок на ксенонке. поставили новый, но провода пустили чер эту самую крышку (заглушку) и теперь в фаре конденсат (просто ипарение на поверхности (внутри) фары....но не на всех, а ближе к поваротнику.....
можно это дело как то убрать? мож просто дырку заклеить плотно изолентой да и все дела?

Сначала высушить неплохо бы было, а потом заклеивать...

Вот, вот и заклеить не изолентой а хотя бы силиконом.

Ну это я понимаю. а как вообще можно её просушить не снимая ? счас погода дождливая...бббрбрррр :(

Пробуй феном....

кароч позванил я в ту фирму где делал блок тот самый. сказал что такая ерунда. гарантия давалась, вот пусть и делают. сушат.чистят и заклеивают.......
всем спасибо

вопрос товарищам, имеющим Диалоджис под рукой - одинаковые ли крышки для левой\правой фар (позиции 3 и 6 - для №6 экзист не даёт данных, а нужна крышка для правой фары на англичанку) и для правого\левого руля?
7701 207 256 подойдёт или нет?
1 фаза, не ксенон, англичанка

у них разница только в оптике, крышки одинаковые

а по сторонам тоже одинакие?

все крышки одинаковые )))) по парно.

...вот и меня постигла эта неприятность.Сгорела лампа,и как назло надо было на ночь далеко ехать.Заехал в магазин купить лампы ,услужливый продавец вызвался помочь,...так и поехал...а на утро,смотрю воды полно в фаре,с той стороны где он менял.открыл капот,смотрю крышка раком стоит.Атак как влажность у нас дай бог,море рядом,то надо понимать сколько там воды собралось.Вообщем пришлось сверлить фару и с помощью шприца вытягивать воду...не поверите но грам 50 точно вылил ,затем продул воздухом сколько смог, включил фары чтоб прогреть...один чёрт всё равно осталась вода.Наверно надо лета ждать чтоб само высохло.P.S.-ЕСЛИ ЧТО-ТО ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ХОРОШО,СДЕЛАЙ ЭТО САМ.

запотевшая левая (по ходу), снял крышки за день обсохли надел за ночь опять набрали конденсат. Может сейчас не самая лучшая погода их сушить??