Да лучше сделали бы только принудительное включение...

Так оно вроде и сейчас принудительное (рычажок надо секунду держать) просто при обычном пользовании часто забываешь что давить надо очень быстро. Сделали б секунды 3 эту задержку и все.
Один байт в программе поправить, а сколько людям радости)

В общем сейчас стабильно работает, видимо действительно нужно было время чтоб после пустого бачка вода дошла до фар, других предположений пока нет

Вчера со странным поведением омывателя столкнулся.

Еду по МКАДу, без ближнего, прыскал-прыскал на стекло. Оп. Перестало.
На градуснике -4. Думаю, кончилась чтоли. Остановился, стал из канистрочки наливать - литра полтора всего вошло. Странно, замерзло чтоли, подумал я. Нажал и держу секунды три - вроде пробилось.
Поехал. Включил ближний свет, думаю пусть выбрызгает побольше, залью незамерзайку свежую. Брызгал-брызгал, оп, опять на стекло не льет! А на фары - брызгает.

Короче, доехал до дачи (то льёт, то не льёт), залил там еще свежей омывайки, на обратном пути подороги вроде все нормально. А оставшиеся полдороги снова на стекло то льёт, то не льёт. И на фары лить вообще перестало.

Короче, добрался до гаража, начал эскпериментировать - гудят моторчики, но ничего не льется. Потом вроде пошло на стекло, потом - на фары, но на фары вяло с еле-еле вылезающими и убирающимися писалками, которы вскоре вообще выезжать перестали. При том, что моторчик надрывно гудел.

Что-то я в сурьезной задумчивости. Эт чё такое может быть?

да, у меня тоже бывает фигня непонятная. На фары льет, а на стекло еле еле. Потом само по себе начинает норм лить

лёд в трубках...

так он должен оттаять?? во-первых, от омывайки нормальной, во вторых от нагрева двигателя

Кому должен? На для примера http://www.pusto.ru/renault/705979.html
и помни, что основа у омывайки водная, а не спиртовая..

блин. Везде развод.

Ты не прав....
Это получается что постоянно что то замерзает в трубках?
Ведь товарисчи пишут, что льет, потом не льет, потом снова льет...
У меня абсолютно таже проблема, и уж точно не в замерзании дело...
мне кажется что надо мануал почитать...



А на счет омываетля фар: проблема в чем??? в большом расходе омывайки? ну я думаю вряд ли авто было расчитано на людей, которые экономят на омываайке... А вот когда черную лагуну помоешь, а долбанный омыватель фар грязь собьет по пер. бамперу-вот это не приятный момент))) Хотя полностью согласен, что поменять программу на омыв после пяти брызг это даже ооочень правильно. По-крайней мере понятней станет)))

А на счет того что у кого то омываетль фар не срабатывал на стоянке, так у меня тоже так было, посадил друга за руль-он брызгал, а я руками вытащил омыватель и засунул обратно, далее все работало как часы...

И все так что делать с писалками на лоб? напрягает что брызгает тогда, когда захочет! Бум юзать мануал раз никто не знает)))

Думаю к льёт не льёт прикладывает руку автосвет. И постоянный дневной свет.

Сегодня же проверю

избавляйся от категоричности, если нет 100% ответа..
Кусок льда в трубке, которая произвольным, грубо говоря, образом проложена в подкапотном - может являтся причиной..
К вопросу добавлю - вязкость омывайки сильно от температуры зависит - может и в этом быть дело..

Добавлено через 1 минуту
Каким образом? При дневном - омыватель не работает.

Льет не льет! Мое мнение т.к. у меня такаяже проблема и мое решение.
1. дешовая незамерзайка.( она отстаивается-и начинается такая беда)
2.ВЯзкость(Темка прав на 100%)
3. с дорогой такого у меня небыло.
4. Выход Лью дешовую незам. непосредственно перед поездкой естественно храню ее в тепле дома --проблем нет.
5.Если осталась в машине незам. то стараюсь пользоваться по минимуму.
6. И не заморачиваюсь

Незамерзайки купил в позапрошлом году палет целый, в гараже стоит, на фокусе и кольте вообще ниразу не было проблем! И все же вариант с трубками убираем в силу того что, как ты объяснишь что сейчас льет, через две минуты не льет, а потом снова льет??? замерзло-оттаяло-замерзло?

проще - он перемещается в трубке, изменяя её проходимость.

я, кстати, убедился в том, что это проблема омывайки, когда глянул на канистру с омывайкой, которая в гараже стояла. Она густая, как вишневый сироп

Верно.:grin: Это я у себя в багажнеке наблюдаю постоянно. И врядли что под капотом другой вид у жидкости.:drinks:

незамерзайка незамерзайке рознь.

Это ж какая длинна этого самого шланга, что человек, писавший выше, съездил на дачу и с дачи, а кусочек льда в ней все перемещался и все никак не таял...

Ну если это так, то система полива лобового стекла вообще никакая, даже на ВАЗ 2104 у меня таких проблем не было, хотя было это оочень давно и тогда вообще об этом не думали. Не верю я в то что на авто за 40,000 грина такая НЕпродуманная система

тогда не поливали дерьмом дороги. Максимум соль. И ездили тогда немного. Да и омывайки тогда небыло. Лили все, что под руку попадалось

вся система оттаивает где-то 2-3 часа при -16. Только на лобовом все равно стынет. Да и не забывай, что у французов мороз это фантастика