Судя по жалобам в темах, Дима, "то первая, то третья", кулисы бокового хода рычага КПП.

просто фишка в том что я приезжаю на СТО они говорят "что смотреть?" мол можем коробку разобрать посмотреть можем нависное поснимать подушки глянуть можем что хочеш скажи только что ... вот я и думаю с чего начать ... денег не мало берут за такие процидуры ..

Добавлено через 35 секунд
или что диагностировать

Такое сто стороной нат объезжать. Ты должен указать неисправность, механики должны ее грамотно устранить. А не выбирать.

так посоветуй куд подъехать ...

Смаленский сможет)))

я иногда бываю в Смоленске ...:wink3:

Добавлено через 1 минуту
Только что забрал машигу с СТО менял ГРМ видать двигатель поджергали а с ним и коробку вроде передачи лучше стали втыкаться ..

Смаленский ет наш ПРОФЕССОР :crazy:и живет он в гор Минск=))) Смотри аву выше=)))

У меня аналогичная проблема. Причем плюс к этому иногда на стоящей на передаче машине не возможно снять с передачи в нейтральное положение. Кулиса стоит как вкопанная(многократные выжимы сцепления не помогают). По рекомендациям поменял масло в коробке на ельф. Старое масло при сливе было все серое. Передачи стали переключаться мягче но проблему в целом это не решило. Кулиса не разболтана. :blush:

Господа, а как часто меняется масло в МКПП? Я думал, оно типа "пожизненное" :-) Может и мне поменять, а то раз в полгода бывает, что если вторую включить и резко нажать на газ, передача может соскочить, давно правда этого не было...Еще иногда первая плохо включается...

Масло в МКП не меняется, оно только добавляется если нужно.

Че это не меняется, еще как меняется.

Оно-то конечно поменять можно. Но в тех-нотах MR-339-2 21-1 написано, что масло залито на весь срок службы автомобиля.:acute:

Так где-то вроде обсуждалось, что лучше всего поменять, лишним не будет)

ага, может и на весь, но грязи там будет немало.
Когда у меня меняли коробку, так там масло было чуть ли не каша уже.
Машина 2001 года.
Как эксплуатировалась до меня незнаю!!!

Так я никого и не отговариваю. Просто констатирую факт. Я у себя поменял, но вынужденно, т.к. потек пыльник левой полуоси - пришлось поменять пыльник, ну и масло заодно.:grin:

Тоже глюки начались сегодня. При первом вкючении первой или второй передачи, появилось затруднение, при повторном втыкании (не отпуская сцепление) всё нормально. Задняя включается хорошо, а выключается с трудом. Механик поюзал и сделал вывод, что сцепление нормально работает, советует масло поменять. Я думаю, ***** сцеплению приходит. Если кто менял масло, подскажите какое и сколько его надо?
Нашёл в соседней теме, что 2,8л. и ELF. А кастрол или шелл не пойдёт что ли? Оно должно быть обыкновенное трансмиссионное?

Масла 2.8 литра. Трансмиссионное для переднего привода, я заливал себе Total BV 75/80. Сastrol, mobil льем в клиентские машины, нареканий нет.

Спасибо. А бывали случаи что замена/долив масла решали проблему?

Бывали. Нужно начать с проверки уровня, посмотреть на масло (цвет, наличие посторонних примесей, запах). Да и в любом случае замена масла дешевле замены сцепления или ремонта кпп.