Процесс покупки? :) Как выбрали? Что обнаружили после покупки? :)

Собирался брать машину за 120 крублей, что-нить из области "зубил", их уже и смотрел, неожиданно подвернулись некие знакомые, надо сказать, весьма "дальние" знакомые, 2 брата-бизнесмена (некрупных =) ) Они продавали Laguna, просили 165. Об этой машине я, откровенно говоря, и не думал. Но договорившись о встрече на через пару дней, полез в инет смотреть всё, что только можно об этой машине. К французскому автопрому всегда относился очень положительно, есть в них свой шарм, что-то очень притягательное, необычное. Но был твёрдо уверен, что мне француз не по карману - дорого в содержании, хоть цены на подержанные машины и невысоки. Однако отзывы на Лагуна меня в этом убеждении пошатнули - из прочтенных мной в тот вечер 30 отзывов на неё 28 (!!) были определённо позитивными, и только 2 - негативными. На следующий день пошли смотреть - понравилось. ОЧЕНЬ понравилось! Шустрая, просторная, выглядящая весьма солидно несмотря на возраст. Очасти, наверное, это заслуга цвета - сливовый, пожалуй, самое близкое описание. Единственное, что заметил сразу - шумноватый для иномарки D-класса мотор. Модификация B56H, комплектация RT - в моём случае это всего лишь одна подушка безопасности, ГУР, ABS, передние электростеклоподъёмники, акустика штатная 6 колонок, люк с электроприводом. 2 литровый 113 сильный F3R 722, все тормоза естесственно дисковые, литые диски. Через пару дней поехали на сервис, посмотрели подвеску на подъёмнике - все, как нам ПОКАЗАЛОСЬ, было в порядке. Указали мы хозяевам только на дряхлый глушитель и "потение" маслом штока КПП. На что смотреть, я тогда естессно, не знал. Официалов у нас в городе нет.Потому после дружескего общения на тему общих знакомых и "как там поживает...? А как...? Я её недавно видел!" Товарищи согласились, хоть и неохотно, отдать машину за 150 тыщ. Через пару дней я её и оформил :wink3: А всё, что обнаружил - всё уже и описал выше :wink3:

Да друг, у вас сервисами ваще напряг,насколько я знаю, многие к нам в Пензу гоняют на ремонт.(именно иномарки).


P.S. привет почти земляку

Да, многие ездят. Как-нибудь и я соберусь... Привет! :drinks:

ну как соберёшся. пиши. подскажу если смогу:drinks:

Проведя анализ предложений в интернете, хочу подкопить и всетаки замахнуться на вторую лагуну, в районе тыщ 350. Можно ли за эти деньги купить хороший экземпляр, и что вообще посоветуете.

Можно :)
Брать лучше местную с известной историей либо через своих искать там ))
А в кредит не рассматриваешь покупку?

Рассматриваю. А что?:blush:

Новую взять :) Л2/2 :) Они ещё есть в салонах.. Тысяч за 700 - 2,0Т ))

такую сумму не потяну даже в кредит, а связываться с ним более чем на 3 года не очень хочется ((

http://all.auto.ru/cars/used/sale/1853963.html
вот и покупка, нравится? на остатки денех абмоешь:good::wink3::yahoo:

Конечно нравится:good: Только смогу месяца через 4

Добавлено через 21 час 29 минут
В связи с тем, что решил замахнуться на вторую лагуну первой фазы, хотел бы узнать на что в первую оченредь обращать внимание при осмотре, и где слабые места.

В связи с тем, что решил замахнуться на вторую лагуну первой фазы, хотел бы узнать на что в первую оченредь обращать внимание при осмотре, и где слабые места.

рекомендации по Лагуне1 фаза2 98-2001г.в.
 

Советую все-таки взять Лагуна1, но из хороших рук, не пожалеете.
Цены такие:
Лагуна1 99 универсал - 220тр (та которую стоит взять) пробег 145ткм
Лагуна2 2005 хэтч (первые руки, бережная экспл) - 380тр, пробег 85ткм, но потом замучаетесь продавать, поверьте мне

Посмотрите обьявления на авто.ру - там есть интересные предложения, есть даже экземпляры из салона, купленные в 98-99г.г.
Также присоединяюсь к мнению, что нужно брать фазу2 первой Лагуны, она пошла с 98года , снаружи проще всего отличить по КРГЛЫМ противотуменкам. В салоне стало уютнее, появился подлокотник и прочее.

Посоветую брать универсал, практично, огромный багажник с раскладывающимся ровным полом, и машину потом продадите дороже и вернее какому-нибудь дачнику, как только откроете багажник - никто не устоит.

Советы:
-брать Лагуна1 Универсал 1998-2001 г.в., год выпуска не сильно важен
-цена д.б. 180-220тр, можно активно торговаться, тк на марку РЕНО сильного спроса нет, особенно в Москве
-лучше чтобы была на литых дисках и зимняя резина от владельца впридачу
- лучше чтобы стояла СД магнитола, пошли они вроде бы с 2000г, до этого была кассета
-Комплектация лучше "конкорд", с наклейкой в уголке задней двери , в этом комплектухе есть РЕЧЕОВОЙ
СИНТЕЗАТОР предупреждений и неисправностей и другие приятности.
-климат должен дуть откровенно холодным воздухом, иначе должны быть сомнения. У меня подержанная Лагуна1 дула более холодным воздухом , чем Лагуна2 из салона.
-проверить состояние краски на арках ЗАДНИХ(больное место!) и передних колес. Если там пузыри и загрунтовано - отказываться от покупки или существ снижать цену.
-проверить переднюю подвеску
-проверить катушки зажигания, по персональной катушке на каждую свечу, стоит каждая кутушка почти 100долл, если она вышла из строя двигатель работает неустойчиво, троит
-осмотреть износ колес на равномерность
-проверить хорошо ли открывается ли заднее стекло отдельно от задней двери (компл КОНКОРД) и работет ли после этого задний дворник.
- проверить геометрию задней двери, многие машины из Европы - битые сзади и отремонтированные в Литве, Белоруссии. Моя была такая же, только было бито еще и переднее крыло - все выяснилось позже.

Машинка надежная, неприхотливая, очень комфортная
Будете ездить и радоваться
А от МОСКВИЧА пора отказываться

Романыч, спасибо за подробный рассказ, буду думать и анализировать все варианты, ибо время есть:wink3:

На фазе2 задние арки - тоже больное место. Есть личный опыт. На 8-ми летней машине пришлось покрывать слоем антигравийки, прямо как на старой 2108.

На Лагуна2 антикоррозийная защита на порядок выше, хотя 8-ми летные машины Л2 появятся только в следующем году:wink3:

душа больше лежит ко второй лагуне первой фазы

я за лагуну 1 ph2
 

мой совет бери лагуна 1 ph 2 тачка зверь, довольнотаки хорошая аэро динамика, 735бмв с места и до финиша рвет.

Добавлено через 1 час 10 минут
только одна оговорочка у меня V6 3литра щас думаю азот ставить. кстате форумчане не можете подсказать у лагуны с базы подвеска жесткая? илиже ето уже меняная?

на мой взгляд Л2ф1 комфортней, да и наверно понадежней будет Л1ф2, но не забывай что тебе ее еще обслуживать... а тут счет уже не в пользу 2 лагуны..

удачи в выборе и главное покупке :wink3:

а незнаеш случаем где сервис центры лагуны? я ее взял недавно щас вот на диагностику погнать хочу мне шум подвески ненравится да и жесковато чтото, неспорю дорогу хорошо держит но бьет сильно,в 2х мастерских сказали не занимаемся(( что делать ужо незнаю