Почитал Инет
Оказывается, панацеи 3в1 нет(((
Растворять окислы в колодках нужно одним составом, вымывать дрянь нужно другим, защищать от будущих окислов третьим.
Не реклама
Мне нужно побрызгать одну колодку, Зачем мне три баллона?(((

Тоже через раз срабатывал датчик на руку, плюс не работала кнопка. Сегодня все разобрал.
1. Антенна находится в ручке. Там намотка с широким шагом и все залито резиновым компаундом, замкнуть шансов нет. Есдинсвенное место где может - место сращивания подводящих проводов и обмотки. На всякий промазал герметиком. Кнопка полностью герметична. Отсюда вывод, что плохой контакт может быть только в разъёме около замка. Разобрал - куча окисла, все почистил и вуаля - работает идеально и кнопка и антенна.
2. Датчик "руки". Разъём оказался чистейшим, он и сделан добротнее, чем антенный. Снял переднее стёклышко и все сразу стало понятно - на линзах куча воды и конденсата внутри. Снимать всю пластиковую Байду с датчиком не стал, так как нет под рукой клёпочника, а винт с гайкой туда проблематично пристроить. Поэтому просто аккуратно погрел феном линзы, от нагрева часть влаги выдавило из под линз. Когда все остыло, конденсат опять появился, но уже практически не влияет на работу системы. Все собрал обратно, уплотнители стекла, их там два, смазал техническим вазелином - и влагу сдержит и разобрать потом можно будет. Решил дождаться тепла, а там сниму стёклышко без разборки двери и по результатам осмотра решу что делать. Может само все просохнет :) Есть вариант просверлить миллиметровым свёрлышком отверстие, прогреть, потом отверстие замазать. Ну или снять эту пластиковую хрень с датчиком и попробовать осушить и загерметизировать.

Получается, нужно разобрать дверь из нутри?
Спасибо)
:drinks:
Такая же дрянь и у меня, наверное
Что бы закрыть водительскую дверь нужно несколько раз нажать на кнопку, скорее, там еще и моторчик закис.
Фото не делал? Как там и что устроено?

Если не срабатывает кнопка на ручке, то дверь разбирать однозначно, так как разъезд внутри. Его видно, он напротив переднего конца ручки, закреплён горизонтально.
Если не срабатывает датчик, до посмотреть его состояние можно че разбитая дверь- просто сняв стёклышко.
Фотки не делал- телефон забыл дома, да и там все предельно понятно.

у меня датчики свободные руки похоже тупят из-за отсутсвия маленьких отражателей на самих ручках, они тупо отвалились, кто-нибудь изготавливал из сам?)

Изготавливал из батарейки карточки.

А у меня сегодня утром, при пуске двигателя, моргнула аварийка и перестала работать функкция "свободные руки" на откритие. Закрытие работает. Подскажет кто, в чем дело?

Скажите, а тут что-нибудь отвалилось, или все нормально?

https://img-fotki.yandex.ru/get/3702...411cf7b0_L.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/3702...928edb7a_L.jpg

все норм

Всем привет. А как узнать есть ли функциея свободные руки или нет. Ключ карта одна на 4 кнопки.

Кнопка на водииельской двери должна быть на ручке снаружи

Спасибо за ответ.

Перерыл несколько тем, но не нашёл. Подскажите машина закрывается когда отходишь но не открывается автоматически когда подходишь. Ни передние ни задние двери, даже стоял возле дверей водителя а люди дёргали все двери.. Хотя с карточки как штык- всё работает. Правда чтобы включился режим автомата после открытия кнопкой на ключе, приходится завести машину и заглушить-тогда когда отходишь закрывается. Может я какой то режим работы карты включил случайно. Если какой нибудь оптический датчик на дверях неисправен режим открывания автоматом отключится?

С диагностики надо начать, а там дальше видно будет.

У меня кнопка на водительском есть, но нажимая на нее ничего не происходит. У меня машина открывается когда я дергаю за одну из всех ручек и тогда открывается, а кнопка вообще непонятно зачем. Это нормально?

Не работает микрик в кнопке.

Но не всегда срабатываеют свободные руки. Иногда подхожу к машине и жму на все двери и ничего, но иногда можно подольше постоять и она открывается сама без дерганий ручек. А иногда и долго стоишь и ничего, приходится с пульта открывать. А где вообще стоит этот датчик на все двери? Мне кажется где то сзади ибо когда я машину сзади обхожу, то машина не закрывается автоматом, а когда обхожу спереди, то уже у капота машина закрывается, срабатывает удаленная дистанция. Так значит датчик сзади ибо даже сзади дальше можно уйти до срабатывания, а если спереди то сразу срабатывает закрытие. Только непонятно почему он работает не всегда. Кто-нибудь подскажет где копать?

Оставлю это тут: блокировка/отпирание открывающихся элементов