У меня две лагуны, на одной 275 тыс. пробег, на второй 94 тыс. , обе на автомате, на первой уже и руль и ручка КПП и кнопочка с сиденьем водительским потерта.... а вот ручка двери как новая.... я не ношу колец и перчатки зимой. Но второй машине ездит супруга, руль с обратной стороны от колец "поряпан", при этои ручка КПП и кнопка как новые, а вот ручка двери.... уже вся в хлам из царапана и выглядит хуже чем на первом фото...

я же не написал, что ручка КПП (накладки педалей тоже)- первый и ..последний признак уставшего авто с пробегом 400 тыс. Первый - да, но далеко не последний. Лично я всегда загоняю перед покупкой авто на СТО и спецы мне говорили - стоит брать или нет (либо сколько надо скидывать на устранение косяков). Исключение только Л-3 - там и без СТО стало понятно - надо брать.

Всё индивидуально :dance2:

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Загнать на СТО идеальный вариант, но он не всегда работает, когда покупаешь в другом городе машину

Добавлено через 2 минуты 8 секунд
На фото ручка не облазит, она поменяна как я понял)
Спасибо за мнение, тоже к такому начал склоняться:wacko2:

Добавлено через 40 секунд
Кинь хоть ссылку чтоль:dntknw:

1.покупаете ночью? Или в выходной день, что ли? Я покупал в разных городах, но интернет - хорошая штука, чтобы заранее найти специализированное СТО (с наличием клипа, а не универсального кЫтайца), узнать про занятость/свободность для диагностики всего и всея и ценник на сию услугу. Все по телефону конечно. Зато приезжаешь в другой город, вбиваешь в навигатор адрес и спокойно едешь на СТО.
2. Слишком много я в последнее время встречаю таких "поменянных" ручек в Л-2, причем эти поменянные ручки все одного образца у всех Лагун. Может все!!! владельцы лагун и всех стран покупают исключительно у одного продавца в одном месте? Какая вероятность этого? Вывод сами...
3. Даже мне стало интересно. Дайте полюбопытствовать на данное авто...

В другой город есть возможность сгонять только в выхи, часто у диагностов тоже выходной. Клипом можно пробег реальный посмотреть?

http://auto.ru/cars/used/sale/1011676271-36890a/

270к это пять! Свою чтоль продавать начать? :)

250 же. Всё лучше ж такую купить, чем калину или приора! ))
Хотел кстати 300 с неделю назад. Да и честно продаю, так как машина нужна поновее для работы.

300 - это вообще запредельная цена. Даже за 250 можно продавать, если очень неспешно. Главное понимать, зачем выставил машину - чтобы продать или "попродавать". Буду свою продавать через год, как с ипотекой разберусь, так вот страшно подумать, какую цену ставить...

В трейд-ин салоны дают 150-170 и идут ... с предложением таким. Мы говорят сами за 220 продадим максимум.

Так и получается. Француз 2002 года - попробуй продай на вторичном рынке дороже... Да еще и в нынешней ситуации...

Да честно говоря немец вообще будет в хлам такого года. Пассаты вообще с ужасом рассматриваю, зная сколько денег туда вкачивают периодически. Ауди тем более. На такие авто надо по 30косарей ежемесячно на поломки откладывать! ))
Новые шеви крузы после 20-ки сыпаться начинают! Это всё со слов мастеров-слесарщиков.
Современные машины все уже заточены под россыпь для ремонтов и запчастей.

Машина нашла своего довольного покупателя!
Всем спасибо, все свободны! ))

отдам свою за 180 кило рублей

не из Тулы случайно третья лагуна?

Всем спасибо за предложения и комментарии!
Авто нашло своего хозяина!

Точно не из Тулы. В салоне Питера новой покупала женщина (около 5 лет владела, судя по прописке - местная), потом менеджер автосалона (куда данная Л-3 была сдана в зачет покупки нового авто.
Ну и в Питере брал лично у хозяина по документам (перекупов слал далеко еще на этапе телеф. разговора - обижались маленько еще). У последнего владельца ездил на ней около года после покупки.