Вот почитай отзывы владельцев
http://reviews.drom.ru/renault/koleos/
Ну, и посмотри https://www.youtube.com/results?sear...renault+koleos

Не соглашусь, у меня Колеос,у жены Тигуан. Тигуан выигрывает в динамике, управляемости и ...все. Бензин жрет,масло жрет))))))) И никакой не премиум
Комфорт,шумоизоляция,больш Ий багажник,масло от ТО до ТО,норм расход бензина - это Колеос.
Готов ответить на вопросы по эксплуатации этих авто.

Тигуан хорош в максималке с мотором в 200 л.с. на автомате. Едет хорошо, управляется тоже, но цена :suicide:. Но хорош он когда новый, потом начнутся косяки.
Колеос будет потом тяжелее продать, но он более комфортен. Цена при покупке будет ниже, чем у тигуана.
Каптива и антара одно и тоже, только с разными шильдиками.
По надёжности х.з., ломается всё, но рено в последнее время подтянуло качество. Мне говорили что лагуна г...., не будешь вылезать из сервиса. Но почему-то я с 2010г. по настоящее время в сервисе был всего 2 раза., да и то на сход-развале. Надёжность авто будет напрямую зависеть от водителя.
Я бы взял то, что больше понравится, ну и соответственно подойдёт по деньгам.

HI!
Спорно. Кузов? Что кузов? Удобство? В чём? Управляемость - да. Классом выше - нет.
Не совсем. Я ездил на обеих машинах, правда много лишь на предыдущих поколениях. Каптива мне вообще не понравилась, хотя нынешняя уже лучше. А вот Опель даже после Каптивы жёстче, а на фоне Коли он просто табурет.
По совокупности свойств из твоего списка я бы GM выкинул. Любишь комфорт - Коля, управляемость - Тигуан. Но по проходимости Колеос здесь лидер - геометрические параметры у него лучше.

Вот тут, как мне кажется, про автомобили неплохо расписано. http://vvm-auto.ru/renault/385-renault-koleos-2-0-dci

Про ходовые и эргономику ничего не могу сказать плохого, но тигуан по экстерьеру и внешнему виду ну очень грустный, как в прочем все фольцы.

Не переоцени его возможности только:grin: Первое время мне тоже казалось, что я на танке. Потом моя удаль молодецкая поубавилась:wink3:
ПыСы: Чем круче джип...

Говорят у тех у кого жип писюн маленький...

да да,тем дальше чесать за трактором!я просто недавно взял, дык охота покатаццо везде, узнать так сказать на что способен автос

Какой смысл покупать подобные недо-машины?
Комфорта никакого, какая радость чтоб позвоночник вытрясался в трусы.
Кроме дешевых понтов ничего нет.
Колеоспо отзывам был с кучей детских болезней, ржавел. Или брать чуть поднятый гольф за безумные деньги? Не понимаю.

После комфортного седана D-класса подобные авто просто не воспринимаются, это как два шага назад.

А если брать джип, то только не эти недомашины, правильно написали выше про маленький писюн. Нормальный джип начинается от Крузака и выше.