Мне коллега поведал свою историю о чистке топливной ВАЗа добавлением ацетона...
Финал печален, для пластиковых деталей системы.

Ну вроде концентрация такая будет, что не должно похериться. В теории :)

В пластиковых бутылках он же продается.

Не пойму, о чем спор-то. Желающие могут попробовать, а потом отчитаться.:crazy:

Очень интересно как там ацетон влагу сжигает)
"удаляя из системы автомобиля весь конденсат, сжигая его в камере сгорания и выкидывая его на улицу через трубу )))"

В общем статья полная фигня! Самое главное (собственно ради чего и есть смысл добавлять ацетон) - это его октановое число (108)!
Это как бы основной эффект. Но у ацетона есть нюанс - он очень летучий, поэтому данная добавка недолговечна.

а сильно ли изменится октановое число смеси если доля добавки <0.5%?
ИМХО проще нормальный бензин покупать.

Я так понял, что это больше для очистки, типа как винсом моют, тем более все эти промывки по сути состоят из ацетона, спирта и низкооктанового бензина

Залил ацетон :) Ездить стала явно лучше. Попробую погонять так

Магнитики, ацетон, танцы с бубном, масло в саляру- как старые мопеды, что следующее???

Хорошая шутка, кэп