Кстати 654700010r это левый, правый 654700004r может быть они и одинаковые конечно, так как Exist на 654700010r и на 654700004r замену дает на Triscan 871025107 за 490 рублей

Ну что, ни кто еще ни устанавливал?

Видимо никто. Я посмотрел на месте предполагаемого крепления к крылу есть отверстие в крыле, а в нем сейчас пистон пластик держит. У меня вечно ломается жёлтый держатель палки. Как только палка упадёт при закрытии капота так обязательно сломает один ус держаеля, я уже з...ся их менять...

Рив, не советую делать пропилы под амортизаторы в пластмассе над стойками, там как-бы точно не пропилить, все равно в зазоры пойдет грязь и будет излишне засорять фильтр салона, я себе поверх штатной пластмассы даже сделал дополнительную мелкую строительную сетку. Самый оптимальный вариан- делать поперечную штангу с креплением между центральным и правым усилителями капота, как выше было подсказано- на заклепках, а нижнее крепление аммортизатора надо думать скорее всего к правой верхней опоре крепления двигателя /со стороны водителя- левой/.
Ну а на счет фиксатора палки- я же выше писал, кронштейн можно бесплатно взять с битого Логана, с проводки в моторном отсеке и приделать его за 10 мин. с учетом моего опыта.

А я разве пропилы собирался делать в пластике?:shok:

А где кронштейн можно к крылу прикрепить, чтобы ничего не задевал амортизатор?

:dntknw:

Лучше бы фото с эскизом, а то у меня F4R и тут как бы угадай с 3-х раз!

А что у Лагуны 3 с F4R крылья могут быть другие?

:rofl::rofl::rofl: и давно Вы ЖЕРТВА РЕЖИМА???? очень подходяще...
Ребят по теме, а часто ли вы открываете капот что так заморочились??

у нас весь июль была гряз, дождь и пасмурная погода, омывайка быстро заканчивается, раз в 3 или в 4 дня доливал. у меня дхо нет, езжу с ближним, а когда он включен льет на фары.

Дело не в частоте открытия, а в самом процессе установки и получения результата. Хобби типо...:dance2:

Предложил ребятам сделать упор капота на наши лагунки, говорят нужна машинка на ком про бывать, в последствии с них скидка этому человечку. Практикуются они на киа, думаю недавно начали заниматься, http://www.kreplenie-kapota.ru/contact.html
Ну надо будет и самим дальше думать по этому поводу (экономней думаю будет) ну и что бы качество присутствовало. Хочу что бы друг подошел и сказал воо тачка, и капот с завода на газовых упорах:grin: