![]() |
имеется в виду опорный подшипник и резиновая прокладка его.
|
В Рено опорных подшипников просо нет
Добавлено через 1 минуту 28 секунд Нечему стучать Добавлено через 6 минут 20 секунд У меня закрадываются мысли что это связно с опори двигателя проходили на ШКОДЕ Добавлено через 26 минут 34 секунды Обнесите что вы подразумеваете под опорным подшипником на Рено Лагун 3 |
Цитата:
|
тоже обратил внимание на этот стук,как только машину пригнал,просто забил на него,главное что он вообще не увеличивается....привык уже!
|
Стук и у меня есть, кмк все же это стойки такие уродские. Вторая лагуна 3 и на обеих одинаковый стук . На первой менял стойки и втулки стаба, которые на диагностике приговаривали, но стук остался
|
Был у меня такой стук, пропал после замены стоек на каябу, опорных подшипников и рычагов. Источником таких стуков считаю рычаги. У правого рычага был надорван задний сайлентблок, поэтому решил заменть оба рычага на оригинал. После замены решил забрать себе старый левый рычаг, со слов ремонтрников он был целый и шаровая и сайлентблоки. Смутила риска на резине сайлента, как будто ключем по нему чиркнули. Зажали рычаг в тиски, вставили металический палец в сайлент и стали выворачивать внутреннюю обойму. Оказалось что эта чирка была сквозным порывом резины. Поэтому замена рычагов должна помочь, правда, дорогое удовольствие. Поробег 106 тыс.
|
Цитата:
А что ты скажешь на это: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=31897 |
Цитата:
|
Цитата:
|
В общем победил этот мерзкий стук слева заменой аммортизатора. Это он зараза.
Когда снял старый и поставил рядом с новым - увидел разницу в длине штоков в 1,5-2 см. Оказалось шток старого амморта вышел полностью и вверх не тянется. А вот новый тянется с усилием и приопускается назад на эти 1,5-2 см. Попутно заменил наконечники и тягу стабилизатора слева. На очереди лежат рычаги с перепрессованными сайлентами от Л2. Внешне - резины больше в сайлентах от Л2, особенно в бОльшем. Попробую, что получится. |
Цитата:
|
Брал по лемфёрдеру сайленты для Л2. Если надо номера - гляну на коробках в гараже.
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Глянул номерки: вот такие брал.
Задний сайлент на Л3 - выше на 11 мм. Поэтому понадобятся шайбы. |
Цитата:
|
Добрый вечер! Так все же что нужно поменять чтобы этот стук пропал, мне просто на рено центре поменяли стоики стаба, стук не ушел, говорят что втулки,что же все таки это?
|
Сколько читал форум, всем что то помогало - замена сайлентов или замена стойки стаба или втулки или опорного подшипника но не надолго.
У когото прочитал что человек не парился и заменил сразу аморты, стук пропал... я менял все кроме опорного подшипника, результат стучало меньше после замены.. а сейчас стук стал хуже, и на отбой аморты бъют как кувалдой. думаю после зимы заменить аморты и отревизировать опорные подшипники. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Вот и все поменял:
1 аморты 2 опорные подшипники с прокладками 3 стойки стабилизатора 4 правую рулевую тягу(при диагностике сказали постукивает) теперь тишинаааааа, правда чуть жестче стало. |
Текущее время: 18:55. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub