Там сама линза мутнеет.

Подтверждаю, ребята снимают фары и пытаются с помощью какой-то матери и "ватной палочки" чистить внутреннюю поверхность линзы. Болезнь как я вижу общая что у Меганов, что у Лагун. В принципе работы на несколько часов, но неприятно.

Болезнь не только Меганов и Лагун, почти всей линзованой оптики. Такая же беда сейчас у меня на Киа, разберать лень езду на ощупь))

Я извиняюсь... но ему 525 чтоли много? :lol: Это за ухоженную клубную машину с понятной историей?
На счет жесткого неликвида... хмм... да примерно цена одинаково падает у всех +-.
Владелец Л3 экономит на страховке, сигналке, сервисе и нервах)))

Это болезнь не только Меганов и Лагун, как написано ниже - это болезнь линзованной оптики. А болезнь эта возникает из-за того, что лампы надо менять вовремя. Срок службы ксеноновых ламп составляет 2000 часов или 2 года. Если лампа не перегорает в силу того, что перегорать в ей не чему и она продолжает светить - это совсем не значит что их менять не надо. И вся муть и копоть на линзе появляется именно от подыхающих ламп. Так что этот не болезнь, а больше не знание.

Линзы и на галогенах мутнеют.

А в галогене от перегревов мутнеют. Отражатель сгорает в хлам...

:grin::drinks::drinks::drinks:

а как их почистить?)

Процесс описан тут. Надеюсь не запрещено давать ссылки на другие форумы.

а на конкретное сообщение ссылочку не сделаете?) что-то много читать жалобы эти) или речь про приспособу с тампоном на конце?)

Начиная с 5-й страницы.

да нет почему :)
смотрится то наоборот злобно:yahoo:
но вот потенциального покупателя отпугнет.....

Всё правильно!:good:
Люблю я пугать людей:grin:

Ухоженная машина с прозрачной историей и относительно небольшим пробегом стОит своих денег и еще поискать нужно (свою я выбирал полгода, взял за 550 с куда бОльшим пробегом), тут дело вкуса
Не нужно мешать сюда флюенсы, это совсем другой класс.
Если вам все равно какую машину покупать, а бюджет ограничен, даже не смотрите в сторону Лагуны, это не ваш авто



Муслим, удачи:drinks:

Спасибо, Леша!:drinks:
Машина в отличном состоянии, если не в идеальном, но не люблю лирику))
Продаю не от хорошей жизни конечно, очень много Лагун пересмотрел, искал полгода, не спеша.
Сразу после покупки поменял передние амортизаторы, опорные подш-ки и верхнюю правую опору двигателя(причем в профилактич. целях, всё оригинал), всё в отличном состоянии.

Да, не зачто:grin:
Машина, действительно хорошая
Судя по своей, на данном этапе не требует вложений

:drinks:

В наличии))
Клубням скидка:drinks:

Чесно, хоть звонят? :)