если стойки раздолбанные, то менять однозначно. Втулки при этом трогать не надо.

А кто тебе про сальник КВ сказал что его надо менять?
да и в оригинале стойки стаба ТРВ помоему.
Себе поставил Sidem дёшего да и не плохо бывает пыльник рвёт на сидеме а так всё гуд кстати о фирме идёт в оригинале на мерсы так, что всё это предрасудки мол дёшего плохо - дорого хорошо. у нас в россии вообще цены непонятно формируються вот в европе диски и колодки Textar стоят дороже чем Ate.
Мой совет доколупаться ещё и до втулок иногда мастера на наших машинах проходят мимо них или открещиваються, т.к. если втулочки разбиты то и лемфёрдер через 8тыщ в амно превратиться.
Да а если втулки живые то меняй пока они не умерли и будет тебе рай в машине при проезде неровностей

А она что по всем параметрам подходит? После вчерашнего заезда к парням на фаянсовую, тоже был озадачен заменой данных стоек..

А какие параметры интересуют? Резьба и на лагуновских и на фордовских М10, длинна может быть и немного меньше - это не страшно. Главное, чтобы они длиннее оригинальных не были, чтоб стаб в рычаги не упёрся))) Длинна оригинальной стойки 294мм, от Лагуны 2 - 280мм. И того разница в 14мм, что собственно говоря не страшно. Стаб будет чуть повыше и все. На тему втулок - если надумаете их менять, то возьмите полиуретановые. Ходят они дольше и стоят около 800рублей за пару)
Себе я вот эти стойки поставил: TRW JTS432(длинна 280мм)
Втулки стабилизатора: Точка Опоры 13-01-2684 - 500р.

У нее там разве нет никакого посадочного места? Просто в тупую вставляешь в ухо и закручиваешь?

У стойки? Нет там никакого посадочного места - вставляется в "дырку" и притягивается гайкой)

Понял спасибо)

на форуме был написан номерок от фокуса2, приехав в магазин "Фокус") я дал этот номерок, сказали что он устарел уже и выдали вот эти-один в один с Лягухой! как снял так и поставил.. Причем для форда это оригинал походу))
по втулкам на точке опоры- экзист мне сказал что сняли с производства(( купил другие..

Фордовская чуть длинее - по разным производителям её длинна от 298 мм до 300мм. Это тоже в принципе не страшно) Можно смело ставить, тем более есть человек опробовавший на своем авто)))

Вот такие наверно воткну и париться не буду http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=385877108

Добавлено через 2 минуты 47 секунд
А у нашей оригинальной какая длинна?

294мм

Вы советуете пока не менять стойки,если втулки еще живые?[/QUOTE]

нет .если вам приговорили стойки меняйте. втулки живые пусть ходят дальше. у меня интервал между заменой стоек и втулок порядка 20000 км . втулки родные умерли 80000км

Монеты если есть меняйте все, если нет меняйте необходимое. Что тут думать???

Когда был на диагностике в рекомендациях написали "Запотевание на двигателе (предположительно сальник коленвала)" вот и купил его сразу.
Подскажите какие втулки стабилизатора лучше брать?

Добавлено через 14 минут 32 секунды
Я же говорю,был на диагностике, там сказали что надо менять стойки, про втулки ничего не сказали, может и их менять надо... Как проверить надо менять или нет не знаю))

Мне сказали тоже самое про сальник но оказалось прокладка поддона МедВедЪ всё сделал сказал, что прокладка прям между коробкой и двигателем начала травить. по втулка бери эти http://crt.ru/nodes/47374.html

Втулки производят зайди на сайт сверху ссылочку прилепил. Сам пару недель назад брал и ещё не последние были. Да и сказали что через день ещё завоз.:dntknw:

Я же говорю,был на диагностике, там сказали что надо менять стойки, про втулки ничего не сказали, может и их менять надо... Как проверить надо менять или нет не знаю))[/QUOTE] Поменяйте стойки если стук не уйдет поменяете втулки.

Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Поменяйте стойки, если стук не уйдет меняйте втулки... проще пареной репы)))

Поменяйте стойки если стук не уйдет поменяете втулки.

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

Поменяйте стойки, если стук не уйдет меняйте втулки... проще пареной репы)))[/QUOTE]
Решил все таки заказать еще и втулки 13-01-2684, цена 524,18р.
Заменю все уж, чтоб не думалось потом))

Что значит:поменяйте это,а не поможет-поменяйте то,а потом может ещё и вон то...? Так будем всё менять,и,может быть зазря,а это всё деньги,время,нервы...Нормал� �ную проверенную диагностику надо,а нет-и так видно что болтается,стучит,порвано и тд.

Поставил TRW JTS 550. Поменял сам за 1 час. Проезали около 30 тыс. Ещё даже намёка нет на износ.

Вот именно по этому на мерсах ходовка это расходник. Даже у нас, в Европе, они не ходят долго. Так что не всегда то, что дёшево-хорошо.