Нуу эт самый простой вариант, но не бюджетный.

dimon7777 забрал сегодня машину поменял 6 саленблоков и один наконечник за всё заплатил 180$

Откуда там 6 сайлентов? 180$ - запчасти + работа?

Задний сайлент в рычаге отслоился,болт соответственно не выходит(((
Чё делать-то? Опускать подрамник?

Может и придется, попробуй высверлить болт. Что сайлент отслоился это ерунда, болт во втулке закис скорее. Ставить будешь назад болт хорошенько смажь, я смазываю медной смазкой или смазкой для направляюших суппортов, никогда не закисают.

Где ж потом такой болт найду?

На б/ушке, попробуй проливать ВДшкой может откиснет, вытаскивать все равно придется как-то.

Такая же фигня была в прошлом году на трёхе. Опускание подрамника не дает необходимой высоты, чтобы вытащить болт, так как он с большим запасом (ширина подрамника+ширина рычага+запас для резьбы). На второй тоже самое, поэтому могу предположить, что и на единичке тоже самое. Получается что по нотам надо снимать подрамник совсем. Я сделал проще, срезал самой маленькой болгаркой шляпку болта, он провалился вниз. Когда поменял сайлент, просто купил обычный болт (аналогичного размера есть в любом магазине, даже хозяйственном), завел его снизу и хорошо законтрогаил. И все. Сначала правда часа два мучился с подрамником, тоже пытался его приопустить, а потом со спиливанием все уложилось в 5 минут.

Сварка в помощь. Привариваешь инерционный молоток к шляпке болта с грузом по-тяжелее и ходом по-длиннее. Все это проделываешь на подъемнике или на яме.
Обычный болт не ставь ни в коем случае - он сырой, а родной определенной прочности.

Проблема ещё и в том,что гараж без электричества))) Так бы приварил.Сырой болт ставить не собирался.И заведён он у меня снизу,кто-то уже делал.

Болт ставится снизу, все правильно! Тема с обратным молотком - хороший вариант, легче чем подрамник снять. В подвеске все спецболты, сырье или точеное с неправильной закалкой не стОит ставить.

Одно только уточнение. Болт на заднем сайленте на заводе ставится только сверху. А снизу это уже его приколхозили такие же как и я. Если у Вас также, значит до Вас его кто-то также пришпандорил, чтобы в следующий раз не мучится.

Не вводите в заблуждение. Читаем тех.ноты и учим мат.часть!!!

Вложение 42248Закончим спор, откуда ставится болт.

Да,в принципе это не суть как важно.Вот только проклятый болт этот я так и не достал((( Неохота ставить не родной болт,но видно придётся.Как минимум на время.
Кстати может кто знает размеры этого болта?

Съездил на СТО,был записан на 11,ждал до 12.30. Предложил мастерюге приварить болт и с помощью инерционного молотка попытаться его извлечь (всё привёз с собой ).Говорит,что не поможет это.Я говорю,что ведь можно попробывать.Нет говорит,прикипают сильно.Ладно говорю,что делать будем? Я говорит сейчас стабилизатор сниму и распилю болгаркой сверху и снизу болт.Я ему,стабилизатор не снять так,а покажи мне,что ты пилить хочешь?Показывает на болт подрамника. Я говорю я понял.Снимай машину с подъёмника и я поехал отсюда.Он говорит давай подрамник опущу и тогда выбьется точно,при этом ценник конечно растёт.Я говорю снимай.Звоню его руководству,спрашиваю ваш работник снимал подрамник хоть раз? Ну он вообще-то моторист,но у него получиться)))
Короче поехал я оттуда к другу в гараж,приварил он болт и три удара инерционным молотком вытянули этот болт.Болт запасной был конечно куплен,но и этот при желании можно использовать.
Короче рекомендую такой способ при вытягивании болта из рычага если он сопротивляется.
Ну и конечно же нужен неравнодушный друг)))
Заеду как соберу всё на СТО и подарю косорукому работнику два приваренных болта,ему как раз их не хватает в башке)))
Всем спасибо!

Зря время только потратил на СТО. Я представляю если бы ты машину им оставил, во щет бы выставили!

Схему со сваркой и инерционным молотком предлагал исходя из собственного опыта.

Она многим лагуноводам поможет с экономить время!:good:

доброе время суток всем. подскажите кто знает, какого производителя саленты на перед лучше ставить, а то на зад поставил любые и проходили пол-года, потом вычитал, что ходят тока Hutchinson.