заказал,посмотрим что придет

пришел Китай))))вобщем задрочил я замок,купил и поставил новый!

Как снять червяк со старого моторчика и прессануть на новый?
(я про него http://f-picture.net/fp/a13a133aba7d...b5f7a11b478d5d)

В тиски старый моторчик,и что нибудь вставить между якорем и чевяком и сбивать(в моём случае были плоскогубцы,упирался в червяка той частью что кусает).Старый двигатель при этом способе у меня погиб в тисках :wacko2:
Продвигал молоточком грамм 250 :grin:
Не жалей старый,просто.

Ремонт электрозамка двери водителя Рено Лагуна 3 (2009 г. дизель)
 

ГЛЮК ЗАМКА ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ.
Проблема известная: То не закрывает, то не открывает. Повторяться не стану, но есть несколько подсказок.
Пробовал заказать весь в сборе - цена 26 тыс.руб.
С разборки можно нарваться на нерабочий!!!
1. Обычная причина - двигатель
(забиваются зазоры ламелей коллектора
отработкой угольных щеток.
Двиг.Коллектор.jpg
Вложение 57075
Промывка результатов не дает.
Не стоит тратить время!
Это только на неделю!
Выход (для Лагуны 3) идешь на AliExpress
и вводишь запрос поиска "Двигатель привода замка двери автомобиля OEM280 для Renault Scenic 3 FC280SC"/
Подходит как родной.
Немного тоньше зуб (гребень червяка),
но работает без замечаний.
Вложение 57076
Сверху родной, снизу от AliExpress.jpg
ПРОВЕРЕНО! РЕКОМЕНДУЮ.
Цена за штуку 1340 р.

2. Неисправность концевика!
Через него идет управление двигателем.
У меня В ПЕРВОМ ЗАМКЕ концевик включался не после щелчка!!!, а при полностью зажатой!!! кнопке. (полагаю, что это сделано специально, чтобы быстрее ломался! - вы же не открываете замок двери в квартиру, нажимая на ручку всем своим весом???!!!).
Т.о. сдвигались фазы включения/снятия блокировки замка!
Выход - ЗАМЕНА КОНЦЕВИКА! Проверено!
- на ВТОРОМ замке концевик срабатывал БЕЗ ЩЕЛЧКА!!! При этом по мере нажатия кулачка на кнопку концевика он на полпути кратковременно включался (на мгновение) и снова отключался, но
двигатель по инерции проскакивал это положение и потом снова включался и "дожимал" кнопку кулачком до полного углубления в корпус. Снова фазы включения/снятия сдвигались.
При этом вместо характерного щелчка закрытия/открытия замка появлялся звук, похожий на кратковременное (0,5 сек) рычание "р-р-р-р-ть" . Дальше на открытие уже не реагировал!
Выход -ОПЯТЬ ЗАМЕНА КОНЦЕВИКА! Вывод: на AliExpress вводим запрос поиска:
"DJ1G-AG29 водонепроницаемый выключатель вертикальный Маленький предельный ход оригинальный переключатель". Комплект поставки 5 шт. Цена за комплект 341,33 руб.
Вложение 57077
Примечание: микрик специальный с направляющими выступами.
Используем нормально-РАЗОМКНОТЫЕ контакты!
Главная проблема: как извлечь старый?
Он залит компаундом!
Вложение 57078
Ответ: аккуратненнько, ручками, ножичком, можно
маленким шуруповертом со сверлом 1,5-1,0 мм.
высверливать компаунд. Затем снизу можно ножом
или плоской отверткой приподнять и извлечь.
Направляющие микрика обычно ломаются,
но микрик все равно на выброс.
Кстати, Червяк на моторчике можно снять со старого и надеть на вал нового моторчика.
Понадобится технический фен. Нагреваем 1,5-2 минуты и затем снимаем. Усилие достаточно большое. Я использовал круглогубцы. У них конусные губки и плюс они не имеют граней. Червяк не повреждается. Одевать на новый моторчик тоже с феном!

Защелки на обивке смотри на этом фото.
Вложение 57079
Начинать отсоединять клипсы лучше сверху от зеркала заднего вида.

Разборка двери, снятие карты (панели) двери и разборка замка смотри, например, на тут:
https://www.youtube.com/watch?v=70snsS2qQdE
Заголовок - Ремонт дверного замка Scenic 3 Megane 3 Laguna 3 замена моторчика,
или тут:
https://www.youtube.com/watch?v=H5Ku8lBQX3g
Заголовок - Ремонт Замка дверей Сценик 3 Меган 3.
И последнее, РАЗБИРАТЬ ЭЛЕКТРОЗАМОК ЛУЧШЕ В СНЯТОМ ВИДЕ!!! (ЧТОБЫ НЕ УГРОБИТЬ, особенно при замене концевика!) Но тогда надо снимать ручку, а как ее снимать, - смотри здесь:
"как снять ручку двери водителя Рено Лагуна 3 дизель"
https://yandex.ru/video/preview/1164...from_type=vast
(Адрес одним предложением, без пробелов!!!)
УДАЧИ!!!

Маркировка микродвигателя - FC-280SC-18180. Они относительно редкие. Шире распространены модели FC-280SC-20150 и FC-280SC-22125, с более высоким крутящим моментом.

Если микродвигатель найти не удастся, можно попробовать ограничиться переборкой с заменой изношенных частей.

P.S. Сюрпризом может оказаться направление вращения механизма замка после замены микродвигателя. Следует проконтролировать полярность на ранних этапах сборки!

Использование других двигателей
 

[QUOTE=Матвеев;1128466]Маркировка микродвигателя - FC-280SC-18180. Они относительно редкие. Шире распространены модели FC-280SC-20150 и FC-280SC-22125, с более высоким крутящим моментом.
--------------------------------------------------------------------------------
= Согласен! Но эти двигатели поставляются без "червяка", который придется снять со старого двигателя! Я об этом писал. А указанный мною движок не требует дополнительных переборок и перекоммутаций. Но, это на любителя и его возможности. Я всего лишь предложил вариант, который работает у меня!
Вложение 57082
--------------------------------------------------------------------------------
Если микродвигатель найти не удастся, можно попробовать ограничиться переборкой с заменой изношенных частей.
--------------------------------------------------------------------------------
= По поводу переборки, - даже самая аккуратная разборка двигателя нарушает его нормальное техсостояние. Поэтому предлагаю поверить на слово - овчинка выделки не стоит! Да и что здесь восстанавливать?!
Вложение 57083
--------------------------------------------------------------------------------

Как повезет. Несколько лет назад находил на Ali как с "червяком", но значительно дороже, так и без.

Согласен - это крайняя мера, однако под пластиковым навершием все в доступе - можно почистить и даже кое-что заменить. Будет отсрочка на 3-4 месяца, пока не найдется замена.