В общем, при попытке заказать этот блок через экзист, поставщик отказал в поставке...
В итоге сделал такой колхозный тюнинх :)

http://i074.radikal.ru/1302/54/56ef7d2e023ct.jpg

http://s42.radikal.ru/i097/1302/d1/f150c08cf15bt.jpg

Сдается мне, что это коробочка теперь нафиг не нужна :)))

Добавлено через 8 минут 0 секунд
Да и хрен бы с ней, пусть живет там, и ждет своего часа стирания клипом :)

Это не катализатор,а верхний датчик кислорода (лямбда) если после снятия клемы ошибка с экрана пропала то скорее всего проблема была в его цепи,а в памяти пускай сидит кому от этого плохо.

Похоже, что тут в сообщениях читают только первую строчку :)
Я уже давно объяснил причину происшедшего, не парьтесь вы с этими ошибками :)

Повторяю свой ответ:

Преамбула:
Вчера сын на даче послушал музыку
Дослушался, пока не появилась надпись "battery low"
Обычно после запуска появляется "battery charging" и горит пока не зарядится
А теперь амбула
Фик, при нажатии на "Старт" стартер молчит на приборке начала по-очереди выдавать
"battery low",
"check lighting",
"check parking brake",
при этом срабатывает
разблокировка руля,
бензонасос,
а эл/ручник жил своей жизнью !!!!! Что то там в нем жужжало и жужжало
После танцев с бубнами легли спать
На утро та же картина
После отчаянных попыток включения/выключения света и ручника в разных комбинациях, решил плюнуть и идти листать форум и орать ХЕЛП
Открыл дверь и напоследок тиснул Старт
О Боги!!! запустилась!
Теперь уровень топлива показывает полный бак:censored:
Похоже ли все вышеописанное на проблему Влада?

Добавлено через 26 минут 38 секунд
Кстати после нескольких запусков/остановок показания топлива вернулись в норму:dntknw:

Проблема ушла с заменой аккумулятора.
Кстати, поставил старый доживать свой век на Л1, там он крутит без проблем.
Теперь мучает периодически сообщение "Top up oil level", хотя уровень в норме, но это уже для другой темы)

Внесу свою лепту. Вчера решил на работу на машинке прокатиться, а она мне сразу давай ошибки валить. Всё как у топикстартера.

Вечером тестер в руки -- 9Вольт. Сдох акум. Причём понапихали кучу электроники, а она вместо того, чтобы сказать, что акум сдох, пишет мне про всякие ручники, лампочки и т.п.

Перекинул временно акум с другой машины, всё нормально.

У меня когда сдох аккум, вообще никаких ошибок не выскакивало. Просто при попытке запуска двигателя экран бортового компьютера слегка затемнялся. При этом магнитола еще работала, а все остальное в ответ на нажатие кнопки запуска просто молчало.

а у вас есть электро ручник? или ксенон? он выдает только ошибки на ксенон и на электро ручник.
сам несколько раз сталкивался. и если видел такую надпись то сразу понимал в чем дело.

Сегодня, переждав жару и решив после обеда прокатится на загородный объект, приключилось следующее - сел в машину, вставил карту и при раскрытии зеркал все начало мигать и пищать.
Попрыгав полчаса вокруг машины, поехал за новым АКБ. По пути заскочил в Бош сервис где пробив ВИН номер машины мне предложили АКБ БОШ 85А/ч за 8000р. Обзвонив несколько интернет магазинов, взял АКБ TUDOR с точно такими же характеристиками в два раза дешевле.
После установки нового АКБ все стало ГУТ!!!:grin:

Ни электроручника, ни ксенона у меня нет.

ну вот по этому ошибки у вас и не возникает.Как я ранее и писал, ошибка возникает только при наличии ксенона и электроручника (ну или хотя бы чего то одного)

вооот !нашла подтверждение:полный бак!показала полный бак и замолчала-а у меня и на полбака-то денег не хватило!