Но, это не сеточка, а полноценный бумажный фильтр, расчитанный на весь срок службы бензонасоса, конечно же по-европейским меркам.
А с нашим топливом его лучше демонтировать и поставить выносной, и менять его спокойно хотя бы раз в год

Вот это я и порываюсь сделать, но этим летом не получилось - двигатель загнулся. теперь с оборотами проблема.

В общем в ходе ремонтных работ обнаружилась течь бензина в месте соединения модводящего шланга к топливной рампе. уплотнительных колец такого размера не нашёл и было принято решения соединить всё гибкими бензостойкими шлангами, поставив дополнительно топливный фильтр. Глюк с резервом топлива сам ушёл, но проблема высоких оборотов пока не решена. может кто знает куда копать?

Видимо, никто с таким не сталкивался. может тогда есть у кого клип в пределах Ивановской области, желательно ближе к Шуе? Ребята выручкйте - в долгу не останусь.

На улице потеплело и обороты пришли в норму. Всем спасибо за участие.

Деду Морозу отдельный респект:grin:

Точно!