А когда глушишь(на передаче со сцеплением,на нейтрали)как себя ведёт?

Все равно колотит:help::help::help:

Неплохо было попробовать поставить донорскую гидроопору для проверки, все-таки грешу на нее.

проверь провода которые идут на свечи зажигания,может где нибудь провод один пробивает на корпус?вот из-за этого и колбасит

Так причем здесь провода? Объясните!!!:help:

У него дизель и свечи накала:shok: Проверь форсунки

Проверял, в норме!

Да уж, вот тебе и ребус.... Спрашивается зачем тогда такие мастера которые не могу определить в чем причина. Кстати, а официалы тоже такие или они любую проблему решат?

Смотри какая корекция форсунок, ведь принцип работы ЭБУ двигателя основан так чтобы выравнить свободный ход двигателя, чтоб не было рывков. Если компресия не ровная или форсунка работает не так как надо получается не равномерный ход, который отслеживает датчик коленвала и ЭБУ впрыска старается выровнить ход изменяя подачу топлива.

Чем дело-то кончилось? А то у меня тоже колбасить на ХХ стало иногда.

+1
Начинайте от малого:внимательный осмотр всех опор.Если там ок-тогда уж...(ИМХО)