имхо порнография какаято, турбина с тнвд долго не проживёт после этого, не стоит оно того, учитывая что можно взять 2.0 и 150 коней, за те-же денюшки

Добавлено через 1 минуту 14 секунд
увеличение мощности=уменьшение ресурса

mha да уж, тогда срочно читать по этим вопросам (чип-тюнинг) мурзилки. самое главное в этом - надежный софт (проверенный) и надежные агрегаты (вот тут часто бывают проблемы). все остальное "в сад" :)

Купи 150 сильную 6 АКП и получай удовольствие)

акп не воспринимаю впринципе, да и нет их во франции

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
именно мурзилки, у нас он популярен из-за малого пробега, в европе за год 75 тыщ это норм пробег, и стоимость обслуживания будет невелировать профит от чиповки, 20 сил того не стоит

Я думаю стоит узнавать именно там стоимость. Обслуживание может не сильно отличаться.

У нас да, долго смеялся над чеком, где технологическая мойка стоит 970р.
А диагностика в целом акпп - 5700р

ладно, поставлю вопрос по другому: какие косяки будут у нормально обслуживаемой в европке лагуны 2.0 тди на палке при пробеге после 120 тык?

на 180 тыс цепь поменять. и ездить дальше

у третьей??

у 2.0 дци

лагуна вторая или третья?

Ну какую ты купишь с таким мотором, на той и менять надо. Хоть Эспас купи, всё равно менять надо