я изначально и думал про б/у. Основной выбор был киа рио 2010-2011 г.в. предыдущей генерации, потом увидел фиесту года 2008 мк7. Сейчас уже куча вариантов в голове, но голос разума говорит брать авто Б ну максимум С класса, с дрыгателем 1,4-1,6. Средняя скорость по бортовику на трешке счас 25км/ч, причем около трети пробега трасса со скоростями 90-140.. В общем в плотном медленном потоке на 2 передаче уже как то и не думается о лошадях )) Тойота за эти деньги будет все же старовата, но как вариант остается ярис.
Вчера жена увидел в живую фиесту, говорит брать эту будем.. Смущает меня только , что про все почти авто читаю - жесткая, шумная ... Только этого опасаюсь, ну и размер конечно с лагуной не сравнится

Добавлено через 2 минуты 36 секунд
Да, смотрели когда у дилера были и Кангу и потом Партнер, прикольная машина... но блин был бы старше лет на 10, купил бы )) Но пока как то меня смущает такой кузов :D
Пежо 107 уже слишком микро :D Да и относительно дорогая зараза

...Зато в цинке. И удобно.

Ну да ) только тут почти как с логаном, они ж многие покупаются для коммерческого использования. Меня это как то отталкивает

ну а фокус? недорого и довольно неплохо!

вместо фокуса фиеста ) к фокусу у жены предвзятое мнение.

У меня друг работает в сервисном форда в Ярославле, он мне привел факты и доводы чтоб я отказался от идеи купить форда.

+1 к мысли о Лачети. Если закрыть глаза на качество салона, она хотя бы по ездовым качествам вполне ничего, особенно по сравнению с тем же покусом. Фиеста, я думаю, лучше покуса точно не будет.

Если Форд, то он должен быть американским. ИМХО. А американские начинаются с Мондео. А это уже другие деньги.

Бери Лагуну 1 эдак 1996-2000г.в. и не парься. Самый надёжный авто. Будешь доволен и в клубе!

Если и Лагуну, то точно вторую, никак не первую, все ж 2000 г.в. уже оч старая. Мне так ауди советовали ) Типа А4 :D Но все же 12 лет ... Нет желания вкладываться, да и возможностей пока тоже, приемлимы только незначительные вложения, там же много чего возможно понадобиться менять

То же бы не стал брать авто старше лет 10. И вкладываться и в дальнейшем с продажей проблеммы

Например? Просто интересно какие. Я серьёзно, если что.

Мондео, как бы, в этой стране теперь собирают. Да и потом чем американский форд лучше европейского?

Собирают пусть хоть в Гондурасе. Имею ввиду модели. На родине у себя мондюк продаётся как Fusion, кстати (не путать с европейским "кирпичём"). Просто настоящие америкосы созданы для нас - хавают всё, прощают никакое обслуживание, подвеска живучая, салоны просторные и удобные... НО (куда-же без "но") ! Моторы такие, что не мешает иметь нефтепровод по границе дачного участка. Хотя, если пробеги небольшие, то аппетит дело десятое.

ну аппетит трешки меня вполне устраивает, действительно с моим пробегом думать о расходе это дело не первой важности, главное надежность и комфорт (в плане шумки, подвески, эргономики). Но тут уже опираться на мнения из интернета, на всем не поездишь к сожалению (

посмотри октавию
 

Посмотри Октавию, бюджет в 350 тыр с дв. 1.6 будет 2008 г.в (это турик), компактная, тихая,с большим багажником и ремонтопригодностью
Вот мой турбосамолетик.
Дзержинск-земы?

Так ведь у нас-то продаётся(собирается) европейский мондео, а не тот который в Америке фьюжен. А в остальном согласен.

[QUOTE=Sergeant;834715]Например? Просто интересно какие. Я серьёзно, если что.


Можно начать с головки цилиндров, потом задней подвеске. Если ты на фокусе загнешь клапана, то раскошелься на головешку а не перебирай ее.

А я вот теперь на 16-летнем мандюке. И могу сказать, что даже если ты 3-й хозяин у авто, то вообще становится безразличен возраст - хоть 5 лет, хоть 25. Все равно может что-то неприятное вылезти. Говорю на примере Лагун, которые я обслуживал. Встречались и 5-летние авто со множеством сюрпризов. И много видел 10-леток, которые как с завода, натурально.

Согласен:drinks: Была очень давно копейка и мне не верили, что она живая:rofl: Ездил на экспертизу кузова:crazy: Эксперт был в шоке:crazy: А бывший хозяин педантичный дедушка:rofl: