приехать и попросить именно отцентровать - мол вы так хотите и точка!

Я свою проблему решил!!!!
Сегодня наблюдал, что значит "отцентровать подрамник")))

Спереди подрамника есть два штыря-пальца, которые направлены "вперед по направлению авто". Жаль нет картинки - показал бы на ней(((
Эти штыри-пальцы "входят" в отверстия "лыж" (как я понял это уже часть кузова снизу спереди).
Подрамник крепится к кузову: сзади просто болтами снизу в кузов. И болтами сбоку в районе низа пружин.
Так вот как раз эти вторые болты и позволяют "центровать" этот "штырь-палец" по центру отверстия в "лыже".

Технология простая была. Ослабили эти два болта сбоку. Под подрамник подвели упор. Опустили машину так, чтобы все выровнилось. И затянули!

У меня все тихо!!!!

Спасибо народу за правильную подсказку!!!

спасибо, попробую :)

Добавлено через 20 секунд
буду пробовать :)

Сколько стоит данное удовольствие??? Я поменял спереди все, но какие-то звуки все равно присутствуют при прохождении неровностей.

Мне вообще бесплатно все сделали.

а смещение было заметно До "центровки"?

Да. Заметно.
Даже на этих "штырях" видны были следы касания с корпусом((

вообщем, нету там никакой центровки :)
да, подрамник может быть просто не докручен. такое бывает.
но сайленты потихоньку все равно умирают, и стуки подрамника на неровностях иногда хорошо слышны. так что есть вариант замены сайлентов, но где их взять? может кто знает на какие можно заменить?

А по сход развалу до центровки колесо не было смещено назад?

Парни! Кто разобрался с сайлентблоками подрамника? Какие покупать?
Хочу полностью всю подвеску перетряхнуть. Для подстраховки и эти сайлентблоки поменять.

Подскажите пожалуйста кто знает.

неужели никто не подобрал аналогов до сих пор?

Товарищу меняли на мегане 2. Ставили аналоги Malо помоему или что-то в этом роде.
У лагуны 3 вроде с этим получше-подрамник другой конструкции. Если не стучит-не лезь туда даже просто так.

Проблема та жа , есть ли у кого номера Сайлентблок подрамника лагуны 3 ????

А они уже появились?
Может от латитуда подойдут если на него есть?
Мне выточили цельнометаллические :)

ты ничего не путаешь, как это металлические сайленты? :grin:

ничего, так, обычно))
нет новых, менять весь подрамник считаю бредом, значит какой выход?
хороший пример -
http://www.drive2.ru/l/1598801/

сайлентблоки должны гасить удары и часть мех. шумов, поэтому они из резины или накрайняк полиуретан.
а как может железяка что-то гасить?
поправьте меня, если что-то неправильно понимаю.

На самом деле они нафиг не нужны, по большому счету. На лансерах и вообщк мицубисях, например, подобных сайлентов нет. От этого никакого дискомфорта нет. Придуманы для комфорта, а на деле гиморр.

не могу сказать что плавность сильно ухудшилась)
да, они должны гасить, и больше не удары, а мех.шумы и быть буфером шумности от дорожного полотна. но на практике я уже больше полугода с ними катаюсь - ничего не мучает)
да, и вариантов с резинками я пока что не нашел...

Добавлено через 38 секунд
поддерживаю полностью. на наших дорогах лагуновские сайленты подрамника убиваются очень быстро :(

Кто интересовался сайлентблоками можно посмотреть здесь: http://shop.pixtinauto.ru/search/545010008R/.
Но оригиналов нет!