Если на мотор печки приходит 8-9 вольт, я так понимаю он будет молчать?

8-9 вольт это смотря как и чем мерить - при таком способе управления идеальным является измерение с помощью осцилографа - вольтметр несовсем подходит

если только вольтметр то попробуйте изменять с панели управления климой частоту вращения моторчика и смотреть вольтметром как меняются показания - еще можно просто подать 12в на моторчик и посмотреть что с ним происходит - из того что видел по неисправностям:
-износ щеток моторчика
-износ ламелей колектора на роторе двигателя
-неисправность силового ключа на управление моторчиком

1) мотор без щеточный
2) мерил мультиметром
3) самое важное: при подключении мотора нупруга проседала до 1 вт.
В темах было описано про проседание на монтажном блоке. Короче снял, разобрал и увидел, что дорожки напрочь окислены, разъемы еле сдернул. Почитсил, поставил, ситуация немного стала лучше но проседание до конца не поборол. Надо в идеале менять разъемы. Во общем решил как писалось в одной из тем. Припаял провод нужного сечения к ноге 40-ого пре-ля, проложи провод по человечески до колодки реле включения мотора печки. Теперь тепло и сухо. Теперь на очереди обогрев задних стекол. Только надо найти какого цвета провод из монтажного идет на них. Может кто подскажет???

Желтый разъем, белый толстый провод. По отзывам часто отгорает внутри блока.
Также в багажнике под обшивкой с левой стороны большой разъем. 2 толстых провода (+ и масса) на заднее стекло. Там тоже может контакта не быть.

Спасибо!!! Потеплеет займусь, хватит с меня в -15 танцев с климой.

Это без климы! А вот с климой-повеситься-150 зеленых. Но это в минске!

Просто история. Сегодня утром вышел из дома и охренел-на улице -25. Сажусь в машину, карту в ридер, пуск, завелась в 5 тактов. Включаю вентилятор печки, а он не крутит, после прогрева глушу мотор и вынимаю карту, вновь вставляю карту в ридер и завожу, вентилятор печки заработал.

Тоже было такое при заводке в минус иногда потом не работал вентилятор, после нескольких перезапусков работал. Подозрение на просадку напряжения при запуске и возможно что-то блокируется. Летом помер аккум полностью, поставил новый - буду испытывать как морозы придут.
И тут тема про Л1, поищи где-то была темка и по Л2.