Так завелась машина или нет? В чем причина?

клапан холостого хода скорей всего залип, потому что по электрической части он ломается очень редко. просто советую разобрать его и промыть карб клинером.
А про датчик температуры как определили? диагностику делали?

Добавлено через 27 секунд
а чо у тя такие же симптомы?

Не, у меня пока все хорошо, после того, как ГРМ перекинули все встало на свои места, компрессию заодно померял, по 13,5, не знаю сколько должно быть, главное, что ровная по всем цилиндрам. Заказал маслянный насос новый, правда ждать 8 недель, но зато не дорого, гораздо дешевле, чем они продаются во всех интернет-магазинах запчастей.

завелась, работает, но опять проблема - заливает свечи. кстати что с датчиком (новый) охл. жидкости - не знаю, контакт откл. - машина работает,но плавают холостые, подключаю - глохнет.:suicide:

"clip" показал, что на аккумуляторе 16В, хотя напряжение нормальное 12В, и в коллекторе 235мб давление при заглушенном двигателе. на сам датчик почему-то не идёт напряжение даже при заведенном двигателе. замена мозгов никаких результатов не дала.....посоветуйте хоть что-нибудь....:suicide::suicide::suicide:

Форсунки в стаканы и сразу все видно по струе топлива - после длительной зимовки , похоже загадилось . А ДТОЖ тупо меряем тестером .

просто накрылся датчик MAP, его заклинило и показывало большое давление. новый тоже прижился не сразу - пришлось раз десять подключать и обнулять "мозги". теперь вроде всё нормально.