Да?:blush::dntknw:

Моя машина была куплена новой в Москве и в Москве же все время ездила (до прошлого лета). Л2Ф1 2.0 акпп 2003 год

стыд и срам...

В чем проблема в дилерской 2.1 в России?
Покажите информацию об обратном, прежде чем что-то говорить.

Удивляюсь и спрашиваю, потому что сам являюсь владельцем дилерской 2.1, купленной в РФ. Пробег 118 абсолютно честных тысяч у машины 2004 года.

Надеюсь, проблем нет
Информацию воспринимаю по-маленьку, в том числе и от вас, спасибо, за информацию
Я только рад

***хорошие машины не должны продаваться дешево!
 

1. Машина диллерская (ПТС выложу позже. авто 2004 г. (куплена в 2005) - дил-лер-ская! ПТС - оригинал! не сомневайтесь, коллеги!)
2. Бампер - это расходники. а крышка багажника подкрашенная (она не снималась!) - это... к этому можно относиться по-разному (особенно кто понимает)
3. Пробег 110 тыс. - родной, чеки, заказ-наряды и т.д. есть до 10 года, до 88 тыс. км. (думаю, что делать фиктивные документы такого рода - глуповато!)
4. Коллеги пишут, что 2005 г., рестайлинг за эти деньги не продашь, а тут дорестайлинговая....
При этом у "рестайлинговых" салон облазит... не знаю сколько должна машина пройти тыс.км., чтобы "облез салон" сорри...! На данном экземпляре все ок (т.к. честные 110 тыс.)
5. 350 буду пробовать забрать, однозначно! :sad:
П.С.: да, смотрят, тест-драйвят, удивляются динамике и берут ФФ2...... не понимаю!!!!!!!!!!!!!!

Чего тут не понять то? Люди не хотят мучиться потом с продажей, как ты! Сказано же, что за эти деньги можно взять ф2, люди и будут брать ф2!

помоему он не про фазу 2, а про фордфокус 2

Поддерживаю! Свою отдал за 350 Руб. 2007 год, все было кроме люка + автомат.

Фф2-это фокус!
А лагуна 2-1 или 2-2 это на мой взгляд как метаться перед выборов ваз 2106 или 2107. . . Все - заднеприводные жигули!
Пс: с продажей не мучаюсь, за 300 отдавать не собираюсь, пусть будет 2-ой машиной! /думаю, через год-два ценник а сегодняшнем уровне будет/

Добавлено через 26 минут 36 секунд
Спасибо, Дмитрий 73 и КОРУНОФФза реал.коменты
п.с.: год и три мес езжу на лагуне после болеесвежего фокуса-разница координальная в пользу первой! А некоторые годовалую приору сравнивают с лагуной еще. . .

150000 км, как написано. Скажи у тебя эта гадская пленка с ручек не слезает?

А на первой фазе "гадкой пленки" вроде нет

мож свою аккуратно содрать?)

Нет, пленка не слезает!

я вот думаю, как свою аккуратно содрать, чтобы не портила вид!

не проще ручки на разборке купить?

пока не нашел нормальные. кроме того вокруг кнопки аварийки ободралось, у пепельницы слегка - как обычно в общем.

Так плёнкой обклей всё аккуратно, чё мучиться с разборками, всё равно облезет ещё раз. Только не карбоном калхозным... )))

П.С. Это моё юбилейное 1000 сообщение!!!:dance2::dance2::dance2:

995е:rtfm: Если аккуратно, то очень даже не колхоз получается.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
В любом случае удачи в продажи! Но 80% имеющих достаточную сумму выбирали 2107, а владельцы 2106 мечтали о семерке, хотя одна хрень. Я про то, что ты в этой ценовой категории "задеваешь" Фазу 2, и тебе хочешь не хочешь, а придется ждать человека-приверженца фазы -1, имеющего 350 рэ (а для приверженцев достаточно и 300 для осуществленя своей мечты), а учитывая неликвидность на вторичке (из оперы про форд фокус-2) только один из 100 потенциальных держателей 350 рэ придет к тебе. И чаще всего этот один - родственник или друг, который без ума по твоей машине. Продавать дорого хорошую, но эксклюзивную вещь - очень тонкое искусство, требующее мастерства и времени. Стоит черный квадрат миллионы долларов - да конечно же нет, а ведь накрутили, накрутили на пустом месте!
Да еще один вариант положительной продажи за 350 и выше - это быть владельцем салона подержанных автомобилей и "активно" продать ее "ищущему"клиенту, "заморочив"голову достоинствами авто.
Как-то так