Все зависит от расхода. Когда и на 70км осталось, а когда и на сотню

когда стрелка к середине подходит - заворачивай на заправку.
тем более дизель.если в баке ок. 20 литров мне уже нехорошо.а ты про 8 пишешь.
я заправляюсь (стараюсь) тогда когда у нас топливо подешевле.а это почти всегда в понедельник утром.1л-1,40?. в субботу- воскресение дороже.при цене 1л- 1,50? а если на дороге встанешь по причине того что топливо кончилось тройная цена+ за доставку+ штраф.или эвакуатор, который не дешевле.

Ребята спасибо всем огромное за ваши ответы для меня оч ценная была информация!!! Всем еще раз спасибо мир не без добрых людей!!!

Во, наконец нарвался на темку про БК.
Всё не могу понять верить компу на счёт расхода или он на лагунках примерно работает?
На днях загорелась "лампочка". Поехал заправил 10 литров горючки. Вчера загнал в гараж, стрелка лежит на последней белой палке.
Списал показания БК.
103 км- суточный пробег.
7.7 л -расход после заправки.
7.5 л/100 км - средний расход.
101 км - до следующей заправки.
103 км - пробег после заправки.
22.9 км/ч - средняя скорость.
В тестовом режиме показывает - -.
0.5-0.8 - расход на холостом ходу.
Первый вопрос. С чего БК взял, что до следующей заправки 101 км? Он что, учитывает резерв?
Второй вопрос. Если тестовый режим показывает, что кроме резерва в баке ничего нет, то почему не загорается "лампочка"?
Самое интересное на следующий день.
Прихожу в гараж завожу двигатель и меня сразу загорается "лампочка" и главное на панели стрелка упала ещё ниже и лежит уже на красной палке. Я даже полез под машину, искать утечку но ничего не нашёл.
После заправки, где заправил опять 10 литров, для чистоты эксперимента,
диагностический режим БК показало что у меня волшебным образом нарисовалось 13 литров. Значит в первый раз не достающие 3 литра машина успешно заныкала про запас:crazy:
Короче какой-то не понятный винегрет получается. Если по БК средний расход 7.5 литров на сотню то в реале около 10 л.:nice: Загадочные француженки:wacko2:

штраф за то что топливо кончилось?

Добавлено через 6 минут 39 секунд
по теме: у меня всегда лампа загорается за 100 км. При этом на бортовике надпись -- Проверяю по тестовому режиму, в баке столько литров сколько на бортовом средний расход.

За то что встал, где не ожидал, а там не положено стоять. Европа:dntknw:

А с чего тут все решили, что датчик уровня топлива способен с точностью до литра изменять уровень топлива в довольно широком, что важно, баке. По тестовому режиму?так оно там прыгает на пару литров при разных не сильных наклонах машины + топливо еще способно, как любая другаю жидкость, изменять свой объем в зависимости от температуры. Да и сам датчик - постая шкала с сопротивлением, а ни супер-пупер нано фигня... Заправляйтесь вовремя и не требуйте от авто выдавать вам координаты точной остановки по причине закончившегося топлива: оно для этого не преднозначено.

Добавить нечего:good:
Купил достойную машину, так достойно её и заправляй, а не езди как бедолага до последней капли

Украина, ночь, горящая степь вдалеке и лампочка топлива.
Последний взгляд на комп был 88 км, до Мелитополя было 78....
К счастью заправка (работающая) нашлась.

Знакомо)

Совершенно верно.
Сам занимаюсь проектированием и реализацией проектов в молочной промышленности. Тоже стоит проблемма измерения остатка жидкости в емкости. Вариантов много, но точность зависить от стоимости прибора учета.
Так что плюс минус в баке в пределах 10 процентов считаю нармальной.
Легче вовремя заправится (т.е. заранее), чем заплатить несколько тысяч за более точный датчик

Как ни крути остается "мертвая зона" так сказать "неоткачиваемый остаток"
Иногда может пригодиться как НЗ - (неприкосновенный запас)

У меня когда лампа начала гореть, проверил остаток - показал 8 литров. До этого бросал взгляд на расстояние до след. заправки было 73 км, расход по БК был около 9.1л/100км. =)
Ни разу еще до такого состояния не опускался, а тут решил проверить на остаток при лампе))) обычно как только чуть меньше полбака, сразу до горлышка заливаю, благо солярка халявная)))

У меня лагуна 2002 года 1.9 дци 120 коняк 6-ти ступка.недавно тоже заинтересовал такой момент"уровень в баке и расход топлива". В теплое время суток по городу расход составлял 6.8-7.5(смотря как ездить).Заливаю всегда 50 л. Лампочка у меня загоралась примерно на 90 км до следующей заправки. Снимал не давно АКБ с машины, после чего заметил что расход у меня показывает 13-15 л на 100,и показывает,что до заправки у меня 75 км при этом лампочка бака НЕ ГОРИТ!!!!!! У МЕНЯ НИКОГДА НЕ ПОКАЗЫВАЛО МЕНЬШЕ 90 км ДО ТОГО КАК ЗАГОРИТСЯ ЛАМПОЧКА!!!! Вот сижу думаю может это глюк какой!! Иль ошибка сбить нужно!!

Расход вырос, вот и расстояние до заправки уменьшилось.

L2 f1 2.0 бензин без турбинки Акпп dp0
купил год назад расход был около 11 л.
сейчас не менее 12,5 л.(без тапка но город) 95-го
так вот когда остается на последней белой шкале топлива у меня на БК пишет около 100 км
а дисплей загорается желтым (типо лампочка ) когда до остановки остается 40 км
но бывает стрелка уже вмята на лампочка молчит

но я думаю это все пиз.......
все зависит от степени нажатия на акселератор
да и на БК у меня нет функции остатка литров топлива в баке



а хотя кручу 4-5т.о в мин из за потока слабенькая все же она но тяжелаяяяя))))

Остаток литров можно посмотреть через самадиагностику!

спс:drinks: